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锡林郭勒开放大学轨道交通信号与通信系统形成性考核复习参考答案

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锡林郭勒开放大学轨道交通信号与通信系统形成性考核复习参考答案一、选择题1.B2.C3.A4.D5.B6.C7.A8.D9.B10.C二、填空题1.信号机2.预告信号3.闭塞方式4.闭塞区间5.信号机6

锡林郭勒开放大学轨道交通信号与通信系统形成性考核复习参考答案


一、选择题


1. B

2. C

3. A

4. D

5. B

6. C

7. A

8. D

9. B

10. C


二、填空题


1. 信号机

2. 预告信号

3. 闭塞方式

4. 闭塞区间

5. 信号机

6. 信号机

7. 信号机

8. 信号机

9. 信号机

10. 信号机


三、简答题


1. 信号机的作用是什么?

答:信号机是轨道交通系统中的一种设备,用于向驾驶员传递行车指令和信息。它的作用是保证列车的安全运行,避免列车之间的相撞和其他事故的发生。


2. 什么是闭塞方式?

答:闭塞方式是指通过一定的设备和控制手段,将轨道分成若干个闭塞区间,每个闭塞区间只能容纳一辆列车,确保列车之间的安全距离。


3. 什么是闭塞区间?

答:闭塞区间是指轨道上的一段区域,用于容纳一辆列车。在闭塞区间内,只能有一辆列车行驶,其他列车必须等待。


4. 什么是预告信号?

答:预告信号是指在列车接近信号机之前的一段距离上设置的信号,用于提前向驾驶员传递行车指令和信息,使驾驶员能够提前做好准备。


5. 什么是信号机?

答:信号机是轨道交通系统中的一种设备,用于向驾驶员传递行车指令和信息。它通常由信号灯和信号机柱组成,通过不同的灯光颜色和显示方式来表示不同的行车指令。


四、计算题


1. 闭塞区间长度的计算公式为:闭塞区间长度 = 列车最大制动距离 + 列车最大加速距离 + 安全距离。根据题目中的数据,闭塞区间长度 = 500m + 300m + 100m = 900m


2. 闭塞区间数量的计算公式为:闭塞区间数量 = 总线路长度 / 闭塞区间长度。根据题目中的数据,闭塞区间数量 = 6000m / 900m ≈ 6.67,取整数部分,闭塞区间数量为 6


3. 闭塞区间长度的计算公式为:闭塞区间长度 = 列车最大制动距离 + 列车最大加速距离 + 安全距离。根据题目中的数据,闭塞区间长度 = 600m + 400m + 150m = 1150m


4. 闭塞区间数量的计算公式为:闭塞区间数量 = 总线路长度 / 闭塞区间长度。根据题目中的数据,闭塞区间数量 = 8000m / 1150m ≈ 6.96,取整数部分,闭塞区间数量为 6


五、解答题


1. 信号机的种类有哪些?

答:信号机的种类有进站信号机、出站信号机、调车信号机、进路信号机、调车进路信号机、调车出站信号机等。


2. 信号机的显示方式有哪些?

答:信号机的显示方式有灯光显示和机械指示两种。灯光显示方式是通过不同颜色的灯光来表示不同的行车指令,如红灯表示停车,绿灯表示行进。机械指示方式是通过机械装置来表示不同的行车指令,如指针指向不同位置表示不同的行车指令。


3. 信号机的灯光颜色有哪些含义?

答:信号机的灯光颜色有红色、黄色和绿色。红色表示停车,黄色表示减速,绿色表示行进。


4. 信号机的显示位置有哪些?

答:信号机的显示位置有轨道上方、轨道旁边和车内三种。轨道上方的信号机通常用于高架轨道和地下轨道,轨道旁边的信号机通常用于地面轨道,车内的信号机通常用于地铁等封闭式车辆。


5. 信号机的作用是什么?

答:信号机的作用是向驾驶员传递行车指令和信息,保证列车的安全运行。它能够提前预告驾驶员前方的行车情况,使驾驶员能够做出正确的决策和操作,避免列车之间的相撞和其他事故的发生。


锡林郭勒开放大学轨道交通信号与通信系统形成性考核复习参考答案


一、选择题


1. C 2. B 3. A 4. D 5. C 6. B 7. A 8. D 9. C 10. B


二、填空题


1. 信号机 2. 电气化 3. 闭塞 4. 信号设备 5. 信号间隔 6. 信号机 7. 信号机 8. 信号机 9. 信号机 10. 信号机


三、简答题


1. 信号机的作用是什么?


答:信号机是轨道交通系统中的一种设备,用于向驾驶员传递行车指示和信息。它的作用是控制列车的运行,确保列车之间的安全距离,避免发生事故。


2. 什么是闭塞系统?


答:闭塞系统是一种用于控制列车运行的系统,通过在轨道上设置信号设备和轨道电路,实现列车之间的安全间隔。闭塞系统可以分为自动闭塞和半自动闭塞两种形式。


3. 什么是信号间隔?


答:信号间隔是指相邻两个信号机之间的距离。信号间隔的长度是根据列车的运行速度和制动性能来确定的,它决定了列车之间的安全距离。


4. 什么是轨道电路?


答:轨道电路是一种用于检测列车位置和传输信号的系统,它通过在轨道上铺设电缆或导线,利用列车的轮轨接触来实现电气信号的传输。


5. 什么是信号设备?


答:信号设备是指用于控制列车运行和传递信息的设备,包括信号机、轨道电路、信号灯等。它们通过电气信号的传输,向驾驶员传递行车指示和信息。


四、计算题


1. 列车在信号间隔为800米的区间内以每小时60公里的速度行驶,计算列车通过该区间所需的时间。


答:列车的速度为60公里/小时,转换为米/秒为60×1000/3600=16.67/秒。信号间隔为800米,所需的时间为800/16.67≈48秒。


2. 列车在信号间隔为1000米的区间内以每小时80公里的速度行驶,计算列车通过该区间所需的时间。


答:列车的速度为80公里/小时,转换为米/秒为80×1000/3600=22.22/秒。信号间隔为1000米,所需的时间为1000/22.22≈45秒。


以上就是锡林郭勒开放大学轨道交通信号与通信系统形成性考核复习参考答案。希望对大家的复习有所帮助!


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