渝粤教育四川开放大学-电大省开平台《汽车发动机电控系统的结构与维修（A）(省)》形考任务阶段性测验参考答案

四川开放大学-电大省开平台《汽车发动机电控系统的结构与维修（A）(省)》形考任务阶段性测验参考答案

1.  直接观测诊断法，故障诊断操作人员要以不必掌握被诊断系统结构和工作原理。

A. 错误

B. 正确

答案是：A. 错误

3.  曲轴位置传感器作用是确定曲轴基准位置和点火基准的传感器。

A. 错误

B. 正确

答案是：A. 错误

4.  

能较方便排除的故障，或不影响行驶的故障称为一般故障。

A. 错误

B. 正确

答案是：B. 正确

2.  电控发动机充气效率没有非电控发动机高。

A. 错误

B. 正确

答案是：A. 错误

5.  除爆燃传感器以外，其他所有传感器，都是发动机整个控制系统共用的。

A. 错误

B. 正确

答案是：

8.  测试笔实际就是带导线的“电笔”，主要用来检查电控元件电路的通和断。

A. 错误

B. 正确

答案是：

6.  

混合气的分配均匀性好是电控发动机的优点之一。

A. 错误

B. 正确

答案是：

7.  执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞等。

A. 错误

B. 正确

答案是：

10.  叶片式流量传感器主要由旋转测量叶片、电位计、进气温度传感器和连接插座四大部分构成。

A. 错误

B. 正确

答案是：

9.  直接观测诊断中的“闻”是向客户打听故障的现象。

A. 错误

B. 正确

答案是：

1.  

火花塞属于点火系统当中的（  ）。

A. 执行器         

B.  传感器  

C.   既是执行器又是传感器

D.

答案是：

2.  

电子控制柴油机系统在加注燃油时不小心误加汽油，会造成（  ）损坏。

A. 喷油器    

B. 高压泵   

C. 低压泵

D.

答案是：

4.  发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（   ）。

A.

不变     

B. 增大

C. 减小

D. 与温度无关

答案是：

5.  

以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（  ）。

A. 汽缸压缩压力不足

B. 高压火不足

C. 个别重要传感器有故障

D.

答案是：

3.  

汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后（  ）曲轴转角内为最佳。

A. 20°～25°  

B. 30°～35°  

C. 10°～15°

D.

答案是：

8.  

电控发动机进气压力传感器的参考电压值一般是（   ）

A. 5V  

B. 8V  

C. 9V  

D. 12V  

答案是：

7.  

一般来说，缺少了(    )信号，电子点火系将不能点火。

A. 进气量

B. 水温

C. 曲轴转速 

D. 节气门开度

答案是：

6.  

影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有（  ）。

A. 发动机转速和温度 

B. 发动机转速和蓄电池电压 

C. 发动机转速和负荷

D.

答案是：

10.  

喷油器的喷油量与下列什么因素有关（  ）

A. 系统油压

B. 喷油压力   

C. 喷油器开启时间

D. 油泵转速

答案是：

9.  

D型电喷发动机，当发生真空泄漏时，发动机怠速会（ ）

A. 降低         

B. 不变

C. 增高

D. 熄火

答案是：

1.  

已知某4 缸发动机的气缸压力标准为1.1MPa，实际测量值为 0.99、0.84、0.98、0.97。甲说：这会造成该发动机无法起动；乙说：这会使该发动机怠速不稳。谁说的对（  ）

A. 只有甲对

B. 只有乙对

C. 甲和乙都对

D. 甲和乙都不对

答案是：

2.  

关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障。下列说法正确的是哪项（  ）

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都不正确

D. 甲乙都正确

答案是：

3.  

下列火花塞的相关叙述中，错误的是（    ）。

A. 电极耗损后，间隙增大，击穿电压变大，点火能量更大。

B. 火花塞间隙过小，容易造成点火不良

C. 火花塞有裂纹容易造成失火

D. 火花塞故障可以造成发动机怠速不稳

答案是：

5.  

发动机不能起动，无着车迹象时，应首先进行（  ）。

A. 检查喷油器及电路   

B. 检查高压火花 

C. 解码仪读取故障码

D.

答案是：

6.  

无分电器双缸点火系统当一对火花塞跳火时，气缸中的一个处于排气行程，另一个处于（    ）

A. 进气行程  

B. 压缩行程

C. 做功行程

D. 排气行程

答案是：

4.  

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（   ）来控制喷油量大小的。

A. 喷油压力   

B. 喷油时间  

C. 喷孔大小

D. 针阀行程

答案是：

7.  

用压力表测得的进气歧管的压力数值为气体的（）

A. 绝对压力

B. 表压力

C. 真空度

D. 大气压力

答案是：

9.  

顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在哪个冲程将近结束时向进气歧管内喷油（   ）

A. 进气

B. 压缩

C. 作功

D. 排气

答案是：

8.  

测量发动机火花塞的间隙时，应用哪种量具进行(    )

A. 塞尺

B. 专用量规

C. 卡尺

D. 百分表

答案是：

10.  

双缸同时点火，两火花塞的电路是（   ）

A. 并联

B. 串联

C. 混联

D. 单独的电路

答案是：

3.  喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。 

A. 错误

B. 正确

答案是：

4.  热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。

A. 错误

B. 正确

答案是：

2.  打开点火开关，如电流表指针指示为3—5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。

A. 错误

B. 正确

答案是：

1.  电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高。

A. 错误

B. 正确

答案是：

7.  电喷发动机具有很好的燃料经济性，发动机在任何工况下均燃烧经济混合气。

A. 错误

B. 正确

答案是：

5.  电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。

A. 错误

B. 正确

答案是：

6.  发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作。

A. 错误

B. 正确

答案是：

8.  当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。

A. 错误

B. 正确

答案是：

10.  活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作。

A. 错误

B. 正确

答案是：

9.  点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。

A. 错误

B. 正确

答案是：