渝粤教育国开《☆汽车维修工程》第2章(15讲)作业

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1．发动机气缸和活塞组件中，通常作为发动机大修的标志的是

气缸磨损

活塞磨损

活塞环磨损

以上均不是

2．活塞环的磨损失效通常会先于气缸。

对

错

3．简述发动机气缸磨损的特点。

发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆是指在活塞环行程内，沿气缸的轴向磨损是不均匀的，形成不规则的椭圆形；锥体是在活塞行程内，沿气缸的径向磨损也是不均匀的。

发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆是指在活塞环行程内，沿气缸的径向磨损是不均匀的，形成不规则的椭圆形；锥体是在活塞行程内，沿气缸的轴向磨损也是不均匀的。

发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆反映气缸的径向磨损的不均匀性；锥体反映气缸的轴向磨损的不均匀性。

发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆反映气缸的轴向磨损的不均匀性；锥体反映气缸的径向磨损的不均匀性。