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渝粤教育国开《发动机原理与汽车理论》第5章(2讲)作业

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国家开放大学形成性考核平时作业参考答案标准答案关注【国开搜题】微信公众号发送题目获取标准答案1.在同一种汽油发动机上,最不容易产生爆燃的燃烧室设计方案是将火花塞布置在排气门处进气门处燃烧室中央稍偏离燃


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1.在同一种汽油发动机上,最不容易产生爆燃的燃烧室设计方案是将火花塞布置在

排气门处

进气门处

燃烧室中央

稍偏离燃烧室中央

2.汽油机爆燃发生在火花塞点火之前。

3.简述汽油机爆燃及其危害。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在高压缩比和低负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在高压缩比和大负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在低压缩比和大负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在低压缩比和低负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

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