23秋 道路工程-09渝粤教育
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一 、单选题
1. 公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）。渝粤搜题
A. 2%
B. 3%
C. 5%
D. 6%
答案：A
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2. 堤岸间接防护时，格坝往往与（）联合使用，可以加快淤积。
A. 格坝
B. 丁坝
C. 顺坝
D. 挡土墙
答案：C
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3. 以下关于路堑施工的说法错误的是（）。
A. 路堑施工往往会成为控制工程进度的关键步骤
B. 路堑必须设置别沟
C. 路堑土方开挖中应自下而上进行，不得乱挖、超挖
D. 路堑开挖按掘进方向可分为横挖法和纵挖法
答案：C
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4. 新建的设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（）。
A. 路面中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路缘带外侧边缘标高
D. 中央分隔带外侧边缘标高
答案：D
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5. 消灭了冲突点的平面交叉是（）。
A. T型交叉渝粤题库
B. 分道转弯式交叉
C. 加宽路口式交叉
D. 环形交叉
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6. 我国公路自然区划的一级区是按（）划分的。
A. 自然气候，全国轮廓性地理、地貌
B. 潮湿系数
C. 工程特征
D. 年降雨量
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7. 在下列沥青路面的类型中，路面的强度和稳定性主要依靠内摩阻力而黏聚力起次要作用的是（）。
A. 密实类沥青路面
B. 嵌挤类沥青路面
C. 热拌沥青混合料路面
D. 温拌沥青混合料路面渝粤搜题
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8. 水泥混凝土路面最适用的基层类型是（）。
A. 砂砾基层
B. 无机结合料稳定类
C. 沥青类
D. 以上均是
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9. 纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（）。
A. 路基设计标高
B. 经济点最佳位置
C. 路线的纵坡度
D. 路线走向
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10. 当路基横断面为（）时，横向排除的表面水汇集于边沟内。
A. 路堤
B. 路肩
C. 路堑
D. 以上均可国开搜题
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11. 下列不属于路面基层施工工艺流程控制的是（）。
A. 拌和
B. 摊铺
C. 养生
D. 配比设计控制
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12. 路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（）。
A. 免费运距
B. 平均运距
C. 超运运距
D. 经济运距
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13. 道路几何设计的意义是（）。
A. 几何构造尺寸是构筑良好环境的基础
B. 几何构造尺寸决定车辆行驶的安全性和舒适性
C. 几何构造尺寸决定道路的等级与规模
D. 以上均是国开搜题
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14. 我国现行路面设计规范采用（）的单轴双轮组作为设计荷载标准。
A. 轮重为100kN
B. 轴重为100kN
C. 轮重为200kN
D. 轴重为200kN
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二 、多选题
1. 沿溪线低线位的优点，其中有（）。
A. 平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准
B. 路路基防护工程少
C. 在狭窄河谷路段，路基费方处理容易
D. 路线活动范围较大，便于利用有利地形
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2. 我国公路用土依据土的（）可分为四大类。
A. 颗粒组成特征
B. 塑性指标
C. 矿物成分
D. 有机质含量
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3. 下列属于化学加固法加固地基的施工工艺是（）。
A. 注浆法渝粤题库，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 沉管法渝粤搜题
C. 旋喷法
D. 深层搅拌法
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4. 影响路基压实效果的主要因素有（）。
A. 含水量渝粤题库
B. 土质
C. 压实功能渝粤搜题
D. 压实厚度
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5. 下列说法错误的是（）。
A. 回头曲线地段不应设竖曲线
B. 大、中桥上可设置竖曲线
C. 小桥上不宜设置凹形竖曲线
D. 交叉口中心可设置竖曲线
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三 、判断题
1. 级配型粒料类基层的强度与稳定性取决于内摩阻力和黏结力的大小。（）
A. √
B. ×
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2. 公路路面的加宽和超高可依照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定进行设计。（）
A. √
B. ×
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3. 行车视距是道路使用质量的重要指标之一，行车视距是否充分将直接关系行车的安全和迅速。（）
A. √
B. ×
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4. 在纵断面设计中，竖曲线的设计主要受汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求等因素的限制。（）
A. √
B. ×
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5. 常用的重力式挡土墙一般由墙身和基础两部分组成。（）渝粤搜题
A. √
B. ×
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6. 平原区路线应以直线为主，当必须采用长直线时，应做好平、纵线形组合设计。（）
A. √
B. ×
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7. 道路排水的任务就是将路基范围内的土基湿度降到一定的限度内，保持路基路面常年处于干燥状态，确保路基路面具有足够的强度和稳定性。（）
A. √
B. ×
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8. 沥青路面在力学性质上属于非线性的弹-黏-塑性体。（）
A. √
B. ×
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9. 路基的平衡湿度状况可依据路基的湿度来源分为潮湿类路基、干燥类路基和中湿类路基。（）
A. √
B. ×
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10. 水泥混凝土面层的刚度远大于基层和垫层。（）
A. √
B. ×
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11. 沥青混合料的气候分区用3个数字表示，数字越大，表示气候因素对沥青路面的影响越严重。（）
A. √
B. ×
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12. 三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。（）国开一网一平台
A. √
B. ×
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13. 环形交叉口俗称转盘，公路交叉口布置时若采用环形交叉口，岔路不易多于六条。（）
A. √
B. ×
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14. 路基是公路的承重主体。（）
A. √
B. ×
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四 、综合题
1. 某新建公路设计速度V=30km/h，无中间带，超高过渡段采用内边线旋转，加宽线过渡，路基边缘为设计高程，路面宽度B=7m，路拱iG=2%，路肩bJ=0.75m，平曲线转角α=34°50′08″，缓和曲线L=40m，加宽值b=0.7m，超高ih=3%，交点桩号为K5+086.42，K5+080点处路基路面宽度？（） 参考公式：x0=iGiℎ∗L，bx=LxLb
A. 8.48渝粤题库，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 8.68
C. 8.69
D. 9.2
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2. 某变坡点桩号为K15+150.00，高程为500.00m，i1=0.6%，i2=4.8%，竖曲线半径为5000m，判断竖曲线的凸、凹性，并计算竖曲线长度L？（） 参考公式：L=R•( i2- i1)
A. 凹形竖曲线，L=210m
B. 凹形竖曲线，L=300m
C. 凸形竖曲线，L=210m
D. 凸形竖曲线，L=300m
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3. 简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（）
A. 根据设计任务书要求，确定路面等级和面层等级及类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值
B. 按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基回弹模量值国开一网一平台
C. 按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基弯沉值
D. 根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合与厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数
E. 根据设计弯沉计算路面厚度
F. 根据回弹模量计算路面厚度
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