23秋 桥梁工程（本）-03
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一 、单选题
1. 上承式桥结构最大的缺点是________。（ ）
A. 结构复杂
B. 行车时，视野不开阔
C. 桥梁的建筑高度较大
D. 施工程序繁琐
答案：C
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2. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是______。 ( )
A. 一根直线
B. 一根圆弧线
C. 一根曲线
D. 一根抛物线
答案：A
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3. ______属于静定结构，对地基要求比较低。（ ）渝粤题库
A. 连续梁桥
B. 刚构桥
C. 悬索桥
D. 简支梁桥
答案：D
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4. 预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在______。（ ）
A. 抗剪作用
B. 抗弯作用
C. 抗拉作用
D. 抗压作用
答案：A
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5. ________是直接在支架上安装模板、绑扎钢筋骨架、预留孔道、现场浇筑混凝土并施加预应力的方法。（ ）
A. 有支架就地浇筑施工法国开搜题
B. 逐孔施工法渝粤搜题
C. 悬臂施工法
D. 顶推施工法
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6. ________是将桥梁构件先在桥位处岸边（或路边及适当位置）进行预制，待混凝土达到设计强度后旋转构件就位的施工方法。（ ）
A. 有支架就地浇筑施工法
B. 转体施工法
C. 悬臂施工法
D. 顶推施工法
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7. 桥梁进行横断面设计时，最主要的设计任务是______。（ ）
A. 确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置
B. 确定桥墩的配筋率
C. 确定桥梁的跨度和高度
D. 确定桥梁的总跨径
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8. _______是梁与立柱（或竖墙）刚性连接的桥梁。
A. 简支梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 连续梁桥
D. 刚构桥
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9. 下列各组桥梁，按承重构件受力情况划分的一组是______。（ ）
A. 上承式桥、中承式桥、下承式桥渝粤教育
B. 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥
C. 梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥
D. 特大桥、大桥、中桥
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10. 大跨径斜拉桥的塔柱多采用______。（ ）
A. T形截面
B. 箱形截面
C. 工字形截面
D. 矩形截面
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11. 关于斜拉桥优点错误的一项是______。（ ）
A. 跨越能力大
B. 建筑高度小
C. 受力合理
D. 设计计算简单
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12. 关于斜拉桥的优点，下列说法错误的一项是______。（ ）
A. 跨越能力大
B. 建筑高度小
C. 受力合理
D. 设计计算简单
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13. 无铰拱的超静定次数为______。（ ）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4渝粤搜题
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14. 实腹拱桥的恒载压力线为________。（ ）
A. 高次抛物线
B. 圆弧线
C. 悬链线
D. 二次抛物线
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15. 当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方面考虑，多孔拱桥宜采用_______。 （ ）
A. 等跨不同型方案
B. 不等跨不同型方案
C. 等跨同型方案
D. 不同型大跨径方案
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16. 钢桥的连接形式有________。（ ）
A. 铆接、焊接、法兰连接
B. 焊接、栓接、法兰连接
C. 栓接、铆接、法兰连接
D. 铆接、焊接、栓接
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17. 钢桁桥中，______的作用是使主桁架联结起来，使桥跨结构成为稳定的空间结构，能承受各种横向荷载。（ ）
A. 横梁
B. 联结系
C. 桥面系
D. 桥门架渝粤搜题
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18. ________含量增加，会使钢材的塑性和韧性显著下降。特别是温度越低，对塑性和韧性的影响越大，从而显著加大钢材的冷脆性。（）
A. 锰
B. 磷
C. 钒
D. 钛
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二 、判断题
1. 连续梁桥的预拱度设置原则：某节点预拱度 = -（所有在该节点出现后的荷载或体系转换产生的位移）。（ ）
A. √
B. ×
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2. 在同一座连续梁桥中，主梁自重内力与采用的施工方法无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。（ ）
A. √
B. ×
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3. 上承式钢板梁桥中，护木的作用是固定桥枕之间的相对位置。（ ）
A. √渝粤题库，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. ×
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4. 影响钢梁架设方法的因素有桥址的地形条件、气象条件和桥梁的技术条件（桥孔的多少、跨度的大小、构件的重量以及结构构造特性等）。（ ）
A. √
B. ×
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5. 桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。（ ）渝粤题库，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. √
B. ×渝粤搜题
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6. 桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，上部结构包括桥墩、桥台、基础。（ ）
A. √
B. ×
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7. 不管什么样的桥梁的构造，其横向分布系数的计算方法均相同。（ ）
A. √
B. ×
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8. 装配肋梁式T形截面，结构合理，制造简单，肋内配筋可做成钢筋骨架，主梁之间借助横 隔梁来连接，整体性好。不足之处是，截面形状不稳定，给运输和安装带来不便。
A. √
B. ×
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9. 相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。（ ）
A. √
B. ×
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10. 由于桥上荷载不断变化，且拱圈并非绝对刚体，故拱桥设计时不能找到绝对合理的拱轴。（ ）
A. √
B. ×
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11. 悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。（ ）
A. √
B. ×
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12. 悬索桥是以悬索为主要承重结构，由悬索与桥塔、锚碇、吊杆和桥面结构组成的缆索承重体系桥，是目前跨越能力最大的桥梁结构形式。（ ）
A. √
B. ×
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三 、多选题
1. 桥梁纵断面设计的主要内容有_______。（ ）
A. 桥梁总跨径的确定
B. 桥梁分孔的确定
C. 桥面标高的确定
D. 桥上及桥头引道的线形与纵坡的确定
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2. 下列选项属于梁式桥的下部结构的有_______。（ ）
A. 桥墩渝粤搜题
B. 桥台国开搜题
C. 支座
D. 基础
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3. 下列选项中关于自锚式悬索桥各自的优缺点说法正确的有_____。（ ）国开搜题
A. 对地基承载力要求不高
B. 加劲梁受压，结构体系受力复杂
C. 施工过程繁琐
D. 不适合用于超大跨径桥梁
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4. 关于合理的拱轴，下列说法正确的是_____。（ ）
A. 拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截面压应力分布均匀
B. 拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面有轴向力、弯矩和剪力，混合受力状态可以使结构更安全
C. 为计算方便，对L<100m的空腹拱式桥仍采用悬链线作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值
D. 为计算方便，对L<100m的空腹拱式桥仍采用二次抛物线作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值
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5. 关于预应力混凝土连续梁桥的施工方法，下列说法正确的有______.。（ ）
A. 有支架就地浇筑施工优点：桥梁的整体性较好，施工简便可靠；不需大型起吊设备，并可采用强大的预应力体系，大大方便施工。缺点：需要的支架和模板数量多；费用昂贵；施工工期长；要求有一定的场地；并且受通航的影响。
B. 悬臂施工法特点：无需满布支架，大大减少了现浇混凝土的数量；施工中能连续操作，可以选择最佳的施工接缝位置；可以使上部结构的预制工作和下部结构的施工同步进行，施工速度快。缺点：（1）施工过程中结构体系不断改变；（2）需要大型的起重设备。
C. 逐孔施工法优点：将梁部结构分为若干阶段，由墩顶向两侧逐段拼装或灌筑，最后合龙合拢整孔桥跨结构。
D. 顶推法施工的优点：模板可周转，节省材料；无需大型起吊设备，适合工厂化生产；不影响通航，施工安全。顶推法施工的缺点：不适应曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁；受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80m时不经济；顶推过程中的反复应力，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐；随着桥长的增大，施工进度较慢。
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6. 桥面铺装的主要作用有_______。（ ）
A. 防止车辆轮胎或履带直接磨损桥面板
B. 保护主梁免受雨水侵蚀
C. 分布车轮集中荷载
D. 将车轮荷载传递给桥墩
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7. 装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是______。（ ）
A. 由于简支梁弯矩从跨中向支点逐渐减小，预应力筋的数量及偏心距也应逐渐减小，否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此，必须将大部分的力筋弯起，减少预应力及其负弯矩的作用
B. 由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大，可以利用弯起筋缩产生的竖向分力来抵消恒载剪力和一部分活载剪力
C. 降低工程造价
D. 为了使梁端部分所受的预加力不太集中和分散布置锚具，也须将力筋弯起
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8. 钢桥中，平纵联的主要功能有_____。（ ）
A. 承受横向荷载并传递到支座
B. 为主梁翼缘提供侧向弹性支撑，增加主梁的稳定性
C. 与主梁构成一空间受力体系抵抗水平荷载和扭矩
D. 桥梁安装架设时主梁的定位
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