陕西开放大学★汽车底盘构造与维修作业参考答案

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★汽车底盘构造与维修

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问题: 1. 汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是

选项:

• A. 离合器

• B. 变速器

• C. 主减速器

• D. 分动器

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问题: 2. 差速器属于汽车传动系。

选项:

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问题: 1. 离合器总成的主动件有

选项:

• A. 压盘

• B. 从动盘

• C. 分离轴承

• D. 分离杠杆

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问题: 2. 在离合器的工作过程中，有时从动盘有打滑现象。

选项:

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问题: 1. 齿轮传动的传动比等于主动齿轮的齿数除以从动齿轮的转速。

选项:

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问题: 2. 倒挡惰轮的齿数影响倒挡的传动比。

选项:

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问题: 1. 现代汽车手动变速器前进挡普遍使用的换挡方式是

选项:

• A. 滑动齿轮换挡

• B. 同步器换挡

• C. 结合套换挡

• D. 液压换挡

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问题: 2. 不带同步器的变速器降挡时，需要驾驶员踩两脚离合器。

选项:

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问题: 1. 同步器锁环和换挡齿轮端面之间的间隙磨损极限为1mm。

选项:

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问题: 2. 手动变速器跳挡的故障排查方法是：

选项:

• A. 发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况；用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷。

• B. 发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况；用手推动变速杆，如果阻力过大，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷。

• C. 发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况；用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合，说明自锁装置失效;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷。

• D. 发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况；用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨损，轴承是否过紧。

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问题: 1. 液力变矩器包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①泵轮
②涡轮
③导轮
④锁止离合器

选项:

• A. ①、② 、③

• B. ①、② 、③ 、④

• C. ①、③ 、④

• D. ①、② 、④

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问题: 2. 涡轮和变矩器壳连在一起。

选项:

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问题: 1. 下面的元件不属于行星齿轮系的是

选项:

• A. 太阳轮

• B. 行星架

• C. 导轮

• D. 行星轮

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问题: 2. 必须制动行星齿轮机构的三个元件之一，行星齿轮式变速器才能传递动力。

选项:

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问题: 1. 自动变速器的制动器类型有片式制动器和带式制动器。

选项:

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问题: 2. 如果制动行星架，太阳轮输入，齿圈输出，行星齿轮式变速器处于倒挡工作状态。

选项:

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