河北开放大学答案机械设计基础形成性考核答案

机械设计基础

学校: 河北开放大学

问题: 1. 蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。

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问题: 2. 连续工作的闭式蜗杆传动需进行热平衡计算，以控制工作温度。

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问题: 3. 周转轮系的自由度一定为1。

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问题: 4. 差动轮系的自由度为2。

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问题: 5. 带传动中打滑现象是不可避免的。

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问题: 6. 带传动在工作时，产生弹性滑动是由于传动过载。

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问题: 7. 动联接中，被联接的零、部件之间可以有相对位置的变化。

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问题: 8. 带传动的轴受力较小，因此带传动的寿命长。

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问题: 9. 运动副是联接，联接也是运动副。

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问题: 10. 压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。

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问题: 11. 三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下，也不需要防松。

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问题: 12. 一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为T。

北京开放大学答案选项:

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问题: 13. 仅传递扭矩的轴是转轴。

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问题: 14. 通过连轴器联接的两轴可在工作中随时分离。

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问题: 15. 杆传动装置中，蜗杆的头数为z

选项:

• A. m(z

• +z

• )/2

• B. 渝粤搜题mq/2

• C. m(z

• +q)/2

• 国家开放大学答案D. m(q+z

• )/2

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问题: 16. 阿基米德圆柱蜗杆的_______模数，应符合标准数值。

选项:

• A. 端面

• B. 法面

• C. 轴面

• D. 无

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问题: 17. 在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使_______。

选项:

• A. 传动效率提高

• B. 蜗杆强度提高

• C. 传动中心距增大

• D. 蜗杆圆周速度提高

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问题: 18. 传动比大而且准确的传动是_______。

选项:

• A. 带传动

• B. 链传动

• C. 齿轮传动

• D. 蜗杆传动

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问题: 19. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的_______。

选项:

• A. 传动比

• B. 转向

• C. 传动比和转向

• D. 以上均不对

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问题: 20. 下列型号的V带中，_______具有最大横截面积。

选项:

• A. Z型

• B. C型

• C. A型

• D. E型

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问题: 21. 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带_______。

选项:

• A. 进入大带轮处

• B. 紧边进入小带轮处

• C. 离开大带轮处

• D. 离开小带轮处

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问题: 22. 不能用于传动的螺纹为________螺纹。

选项:

• A. 三角形

• B. 矩形

• C. 梯形

• D. 锯齿形

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问题: 23. 普通螺纹的公称直径是指螺纹的_______。

选项:

• A. 大径

• B. 小径

• C. 底径

• D. 顶径

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问题: 24. 采用螺纹联接时，若被联接件不厚，容易加工出通孔，且需要经常装拆的情况下宜采用________。

选项:

• A. 螺栓联接

• B. 螺钉联上海开放大学答案接

• C. 双头螺柱联接

• D. 紧定螺钉联接

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问题: 25. 普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是：松螺纹联接的螺纹部分不承受_______的作用。

选项:

• A. 拉伸

• B. 扭转

• C. 云南开放大学答案剪切

• D. 弯曲

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问题: 26. 键联接的主要用途是使轴和轮毂之间________。

选项:

• A.www.yuyue-edu.cn 沿轴向固定并传递轴向力

• B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向性

• C. 沿周向固定并传递扭矩

• D. 安装拆卸方便

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问题: 27. 半圆键联接传递动力是靠_______。

选项:

• A. 两侧面的摩擦力

• B. 两侧面的挤压力

• C. 上下面的挤压力

• D. 上下面的摩擦力

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问题: 28. 在键联接设计中，普通平键的长度尺寸主要依据_______选定。

选项:

• A. 传递转矩的大小

• B. 轮毂材料的强度

• C. 轮毂装配工艺性

• D. 轮毂的宽度尺寸

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问题: 29. 齿轮减速器中的轴属于______。

选项:

• A. 转轴

• B. 心轴

• C. 传动轴

• D. 以上均不是

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问题: 30. 连接汽车前部变速箱和汽车后轮的轴属于______。

选项:

• A. 转轴

• B. 心轴

• C. 传动轴广东开放大学答案

• D. 以上均不是

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