超尔星学雅习通汽车拖拉机构造学（车辆工程）作业答案

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汽车拖拉机构造学（车辆工程）

学校: 无

问题 1: 1. 曲柄连杆机构由 、 、 三部分组成。

选项:

• A. 机体组

• B. 活塞连杆组

• C. 曲轴飞轮组

• D. 曲拐组

答案: 机体组

问题 2: 2. 活塞连杆组由 、 、 和 等组成。

选项:

• A. 活塞

• B. 活塞环

• C. 连杆

• D. 曲柄

• E. 活塞销

答案: 活塞

问题 3: 3. 直列四缸四冲程发动机的两种点火顺序（ ） （ ）

选项:

• A. 1234

• B. 1243

• C. 1342

• D. 1423

答案: 1243

问题 4: 4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。

选项:

• A. 60°

• B. 90°

• C. 120°

• D. 180°

答案: 120°

问题 5: 5. 直列发动机全支承曲轴的主轴颈数是（ ）

选项:

• A. 等于气缸数

• B. 比气缸数多一个

• C. 比气缸数的一半多一个

• D. 等于气缸数的一半

答案: 比气缸数多一个

问题 6: 6. 某四冲程四缸发动机，发火次序为 1-2-4-3，当 1 缸处于压缩行程时， 4 缸进行的是（）冲程

选项:

• A. 进气

• B. 压缩

• C. 做功

• D. 排气

答案: 排气

问题 7: 7. 四冲程直列四缸发动机的做功间隔角是（）。

选项:

• A. 90

• B. 120

• C. 60

• D. 180

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问题 8: 8. 采用双金属活塞的主要优点是_________ 。

选项:

• A. 增加刚度

• B. 减小活塞裙部膨胀量

• C. 节省材料

• D. 减少往复运动惯性力

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问题 9: 9. 直列五缸四冲程发动机发火间隔角是（ ）

选项:

• A. 120°

• B. 144°

• C. 180°

• D. 90°

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问题 10: 10. 四缸发动机的全支承曲轴有主轴颈数 个，而二缸发动机非全支承曲轴有主轴颈数 个。

选项:

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问题 11: 11. 活塞在汽缸内作匀速运动

选项:

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问题 12: 12. 柴油机与汽油机的工作原理相同

选项:

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问题 13: 13. 活塞环端间隙是指活塞环的开口间隙。

选项:

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问题 14: 14. 活塞环泵机油是由于活塞环端间隙（开口间隙）没有互相错开安装造成的。

选项:

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问题 15: 15. 全支承曲轴刚度较好且主轴颈的负荷相对较小，多用于柴油机和负荷较大的汽油机。

选项:

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问题 16: 16. 汽油机活塞裙部有的开有“Τ”或“П”形槽，其中横槽是膨胀槽，纵槽是隔热槽，装配时应注意使槽位于活塞受力较小的一侧。

选项:

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问题 17: 17. 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。

选项:

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问题 18: 18. 柴油机活塞顶常制成平顶

选项:

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问题 19: 1. 配气机构按气门的方式可分为 式和 式

选项:

• A. 气门顶置

• B. 气门侧置

• C. 气门下置

• D. 气门

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问题 20: 2. 由曲轴到配气凸轮轴的传动方式有 、 、 三种。

选项:

• A. 三角皮带传动

• B. 齿形皮带传动

• C. 链传动

• D. 齿轮传动

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问题 21: 3. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。

选项:

• A. α+δ

• B. β+γ

• C. α+γ

• D. β+δ

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问题 22: 4. 曲轴与配气凸轮轴之间的传动比为（ ）。

选项:

• A. 2:1

• B. 1:2

• C. 1:1

• D. 4:1

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问题 23: 5. 桑塔纳发动机配气相位是进气门上止点前1°打开，下止点后37°关闭；排气门下止点前42°打开，上止点后20°关闭，则气门重叠角是 _________。

选项:

• A. 21°

• B. 79°

• C. 43°

• D. 57°

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问题 24: 6. 为了进一步改善气缸的换气性能,在结构与性能允许的条件下,应尽量增大排气门的直径。

选项:

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问题 25: 7. 为了防止气门弹簧发生共振，可采用等螺距的弹簧。

选项:

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问题 26: 8. 排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。

选项:

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问题 27: 9. 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。

选项:

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问题 28: 10. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。

选项:

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问题 29: 11. 一些中、高级轿车装用液力挺柱,液力挺柱的长度能自动调整,在正常情况下能自动调节气门间隙,因此不预留气门间隙。

选项:

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问题 30: 12. 气门的实际开闭时刻，即从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为配气定时。

选项:

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问题 31: 13. 充气效率越高,发动机发出的功率也就越大。

选项:

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问题 32: 14. 采用四气门的发动机)同名气门排成两列,由一根凸轮轴通过T形件同时驱动所有气门。但因两个气门串联,会影响进气门充气效率,且使前后两排气门热负荷不均匀,故不常采用。

选项:

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问题 33: 15. 间隙过大 将影响气门的完全开启量,同时在气门开启时产生较大的冲击响声(俗称“气门脚响”或“气门响”)

选项:

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问题 34: 16. 间隙过小:发动机工作时,气门因温度升高而膨胀,若冷态时无气门间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件受热膨胀势必会造成发动机在压缩和做功冲程中漏气,使功率下降或烧坏气门,严重时甚至不易起动。

选项:

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问题 35: 17. 进气行程末，活塞到达下止点时，气缸内压力仍低于大气压力、气流还有相当大的惯性，仍可能利用气流惯性和压力差继续进气。

选项:

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问题 36: 18. 五气门一般是三排两进

选项:

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问题 37: 19. 进气门提前开启的目的，是为了保证进气行程开始时进气门已开大，减小进气阻力，使新鲜气体能顺利地充入气缸。

选项:

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问题 38: 20. 四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120。

选项:

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问题 39: 1. 过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。

选项:

• A. 浓

• B. 稀

• C. 理论

• D. 功率

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问题 40: 2. 中等负荷对发动机供给（ ）的可燃混合气。

选项:

• A. 0.6-0.8

• B. 0.7-0.9

• C. 0.85-0.95

• D. 0.9-1.1

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问题 41: 3. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（ ）。

选项:

• A. α=1.11

• B. α=0.88

• C. α<0.88

• D. α>1.05～1.15

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问题 42: 4. 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的 。

选项:

• A. 针阀升程

• B. 喷孔大小

• C. 内外压力差

• D. 针阀开启的持续时间

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问题 43: 5. 冷起动时应供给的可燃混合气浓度是（ ）

选项:

• A. 0.2-0.6

• B. 0.6-0.8

• C. 0.7-0.9

• D. 0.9-1.1

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问题 44: 6. 哪种工况供给α=0.85-0.95的可燃混合气。

选项:

• A. 加速

• B. 中等负荷

• C. 大负荷及全负荷

• D. 小负荷

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问题 45: 7. 燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需要的空气质量的比值称为过量空气系数。

选项:

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问题 46: 8. α≥1.4的可燃混合气称为火焰传播下限。

选项:

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问题 47: 9. 汽油牌号越高，辛烷值越大，抗爆性越好。

选项:

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问题 48: 10. 压缩比高的发动机应选用辛烷值低的汽油

选项:

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问题 49: 11. 理论混合气α=1的可燃混合气不可能得到完全燃烧。

选项:

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问题 50: 1. 喷油泵柱塞行程的大小取决于:

选项:

• A. 柱塞的长短

• B. 喷油泵凸轮的升程

• C. 喷油时间的长短

• D. 柱塞运行的时间

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问题 51: 2. 柴油的凝点应该比最低工作温度低:

选项:

• A. 0℃

• B. 1~2℃

• C. 3~5℃

• D. 5~10℃

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问题 52: 3. 柴油机使用的燃料是柴油,吸入气缸的是:

选项:

• A. 可燃混合气

• B. 过滤的新鲜空气

• C. 雾化的柴油

• D. 都不是

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问题 53: 4. 柴油的使用性能指标主要有:

选项:

• A. 凝点

• B. 黏度

• C. 热值

• D. 都有

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问题 54: 5. 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（ ）。

选项:

• A. 增加

• B. 减少

• C. 不变

• D. 急剧减少

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问题 55: 6. 我国柴油的牌号制定是根据柴油的:

选项:

• A. 发火性

• B. 十六烷值

• C. 凝点

• D. 含硫量

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问题 56: 7. 柴油机混合气的形成装置是:

选项:

• A. 化油器

• B. 燃烧室

• C. 进气管

• D. 火花塞

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问题 57: 8. 喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经______流回柴油箱。

选项:

• A. 回油管

• B. 高压油管

• C. 低压油管

• D. 都不是

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问题 58: 9. 两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大,则最高转速:

选项:

• A. 不变

• B. 越高

• C. 越低

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问题 59: 10. 喷油泵是在( )内喷油的。

选项:

• A. 柱塞行程

• B. 柱塞有效行程

• C. A、B均可

• D. A、B不确定

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问题 60: 11. 柴油机与汽油机相比有很多优点,不包括:

选项:

• A. 热效率高

• B. 经济性好

• C. 故障少

• D. 噪声小

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问题 61: 12. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ）。

选项:

• A. 1:1

• B. 2:1

• C. 1:2

• D. 4:1

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问题 62: 13. 柱塞喷油泵的工作过程是：柱塞下行打开进排油孔进油,柱塞上行封闭进排油孔开始泵油,柱塞上行在上止点停止泵油。

选项:

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问题 63: 14. 喷油泵开始向高压油管供油时，活塞距离压缩行程上止点所对应的曲轴转角，叫供油提前角。

选项:

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问题 64: 15. 柴油的牌号是用辛烷值表示的。

选项:

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问题 65: 16. 同一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。

选项:

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问题 66: 17. 调速器调速弹簧变软，柴油机易发生飞车。

选项:

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