2024秋最新《中国大学MOOC铁路桥隧施工与维护考核作业参考原题试题》形考作业试题题库、期末题库
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铁路桥隧施工与维护
学校: 无
问题 1: 1. 钢筋混凝土刚架桥是由钢筋混凝土支柱及与支柱刚性连接的( )桥跨结构所组成,这些构件合成为
一个负荷载重的整体结构。
选项:
• A. 拱形
• B. 肋形
• C. 长方形
• D. 正方形
答案: 肋形
问题 2: 2. 就地浇筑法是在桥位处搭设____,在支架上浇筑桥体混凝土,达到____后拆除模板、支架。
选项:
答案: 支架
问题 3: 3.
选项:
答案: 合龙段施工
问题 4: 4.
选项:
答案: 横移施工法
问题 5: 5. 预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C30。
选项:
答案: 错误
问题 6: 6. 钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C25。
选项:
答案: 错误
问题 7: 7. 梁端及两片主梁中间的缝隙均应设有挡砟盖板,防止道砟流失。
选项:
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问题 8: 1. 衬砌背后回填注浆应在衬砌混凝土达到设计强度的( )后进行。
选项:
• A. 60%
• B. 70%
• C. 80%
• D. 90%
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问题 9: 2. 新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用( )。
选项:
• A. 直墙式衬砌
• B. 复合式衬砌
• C. 喷锚衬砌
• D. 曲墙式衬砌
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问题 10: 3. 隧道防护衬砌是在表面喷( )厚的混凝土。
选项:
• A. 5cm
• B. 6cm
• C. 7cm
• D. 8cm
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问题 11: 4. 隧道洞门的作用主要是用来( )。
选项:
• A. 通风
• B. 维持山体的稳定
• C. 支挡洞口正面仰坡和路堑边坡
• D. 支挡仰坡落石与掉块
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问题 12: 5. 锚喷支护式,楔缝式金属锚杆钻孔孔底直径一般比锚杆直径大( )。
选项:
• A. 6~10cm
• B. 6~8cm
• C. 8~12cm
• D. 8~10cm
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问题 13: 6. 超前小导管的注浆顺序为( )
选项:
• A. 由下至上,先稀后浓
• B. 由下至上,先浓后稀
• C. 由上至下,先稀后浓
• D. 由上至下,先浓后稀
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问题 14: 7. 锚杆的作用主要体现在三个方面,包括( )。
选项:
• A. 悬吊作用
• B. 形成组合梁
• C. 加固作用
• D. 挤密作用
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问题 15: 8. 目前超前预加固方式通常有____、____、
____和____四种。
选项:
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问题 16: 9. 隧道支护分为____、____和____ 三种类型。
选项:
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问题 17: 1. 土质隧道及松散破碎岩层不宜采用( )防止拱顶渗漏。
选项:
• A. 外贴防水层
• B. 钻孔排水
• C. 喷浆
• D. 环氧树脂砂浆抹面
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问题 18: 2. 当隧道衬砌周围地下水较多时,可设置( )。
选项:
• A. 拱部盲沟
• B. 环形盲沟
• C. 单侧竖向盲沟
• D. 双侧竖向盲沟
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问题 19: 3. 排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( ),否则难以疏干道床底部积水。
选项:
• A. 0.5 m
• B. 0.4 m
• C. 0.3 m
• D. 0.2 m
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问题 20: 4. ( )属于防水层特点。
选项:
• A. 不透水
• B. 适应高温
• C. 弹韧性差
• D. 与圬工黏结性好
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问题 21: 5. 隧道施工中供水应考虑( )。
选项:
• A. 水质要求
• B. 水量大小
• C. 水压
• D. 供水设施
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问题 22: 6. ____和____是衬砌的最薄弱环节,也是水害的突破口。
选项:
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问题 23: 7. 隧道二次衬砌采用防水混凝土,抗渗等级不低于P8,其中P8是指此种防水混凝土能防止8MPa的压力水渗透混凝土。 ( )
选项:
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问题 24: 8. 洞口仰坡周围须设置排水、截水设施, 洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应予防护。 ( )
选项:
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问题 25: 9. 隧道排水沟底及疏水盲沟中心的深度应在铺底或仰拱底面0.5m以下,排水沟断面宽度应便于清淤。 ( )
选项:
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问题 26: 1. 桥隧建筑物的经常检查由工区、( )、工务段负责人分别进行。
选项:
• A. 党办主任
• B. 车间主任
• C. 工会主席
• D. 行办主任
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问题 27: 2. 桥隧修理工作应认真执行检查、分析、( )、作业、验收等基本工作制度。
选项:
• A. 组织
• B. 计划
• C. 实施
• D. 观测
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问题 28: 3. 限界是铁路建筑物及其设备不得超过或侵入的国家规定的( )
选项:
• A. 轮廓尺寸线
• B. 轮廓线
• C. 尺寸线
• D. 线路中心线
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问题 29: 4. 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:限界说法正确的是( )。
选项:
• A. 重要线路的桥隧限界每3年检查一次
• B. 重要线路的桥隧限界每5年检查一次
• C. 其他线路的桥隧限界每8年检查一次
• D. 其他线路的桥隧限界每10年检查一次
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问题 30: 5. 桥隧检查制度包括水文观測、____、____、____、专项检查和检定试验等。
选项:
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问题 31: 6. 桥隧建筑物的状态评定按劣化程度分为工A、B、C、D四个等级。
选项:
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问题 32: 1. 涵洞实际入口处如洪水位高于或等于( )涵洞高或有严重泥石流影响排洪者即为孔径不足,应有计划地进行扩孔或改建。
选项:
• A. 1.0倍
• B. 1.2倍
• C. 1.4倍
• D. 1.6倍
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问题 33: 2. 桥梁墩台基础应有足够____,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。
选项:
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问题 34: 3. 涵洞涵身、端、翼墙基础冲坏、基底全部或局部冲空, 应及时处理。
选项:
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问题 35: 4. 涵洞涵身破损变形、错位、拉开造成漏土或排水不畅;冻害引起线路变形, 应及时处理。
选项:
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问题 36: 5. 涵洞严重腐蚀风化、脱落深度d大于或等于20mm,面积大于或等于0.5m2,涵洞进出口护锥及防护设施被冲毁。
选项:
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问题 37: 1. 当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用( )进行修补。
选项:
• A. 抹补法
• B. 补筑法
• C. 喷补法
• D. 镶补法
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问题 38: 2. 隧道的保养周期为( )。
选项:
• A. 3-6个月
• B. 6-9个月
• C. 3-9个月
• D. 6-12个月
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问题 39: 3. 隧道冻融使线路的养护周期缩短,属于( )劣化等级。
选项:
• A. AA
• B. A1
• C. B
• D. C
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问题 40: 4. 下列属于隧道大修的项目是。( )
选项:
• A. 更换涵洞盖板
• B. 更换支座
• C. 清理隧道水沟
• D. 加固隧道洞门
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问题 41: 5. 环向裂缝,主要由____、____、沉降缝等处理不当所引起,多发生在洞口或不良地质地段与完整岩石地层的交接处。
选项:
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问题 42: 6. 成段翻修隧道铺底、仰拱属于____工作范围。
选项:
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问题 43: 7. 整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案。
选项:
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问题 44: 8. 加固、更换、增设衬砌或扩大限界,属于大修工作范围。
选项:
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问题 45: 1. 对浅基墩台应进行防护加固,但防护的标高不得影响( )规定的泄洪能力。
选项:
• A. 桥孔
• B. 河道
• C. 线路
• D. 护坡
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问题 46: 2. ( )应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测,发布防洪命令,制定防洪预案。
选项:
• A. 铁路局
• B. 铁路总公司
• C. 站段
• D. 主管处室
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问题 47: 3. 防洪应急响应分为( )级。
选项:
• A. 2
• B. 3
• C. 4
• D. 5
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问题 48: 4. 铁路局启动防洪____级应急响应,应急区域车间、工区,首班驻站、出巡、看守人员留守并做好冒雨检查、重点设备巡守的准备工作。
选项:
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问题 49: 5. 为保证人身安全,水温在16℃~25℃时,水中作业不得超过____h。
选项:
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问题 50: 6. ____和____是衬砌的最薄弱环节,也是水害的突破口。
选项:
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问题 51: 7. 工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时,可拦停列车并立即向车站值班员报告,待查明情况排除险情后,再放行列车。
选项:
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问题 52: 8. 春融及汛前,应对桥隧设备的排水、泄洪及度汛防护设施进行一次检查。
选项:
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