汽车检测技术 01
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一 、判断题
1. 汽车动力性检测是确定汽车技术状况而进行的检查和测量。
A. √
B. ×
答案：A
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2. 侧滑试验台是检测汽车转向轮横向滑动量并判断是否合格的一种检测设备, 有滑板式和单板式之分。
A. √
B. ×
答案：B
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3. 发动机的技术性能下降，将直接影响汽车的动力性和经济性。
A. √
B. ×
答案：A
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4. 自检测法是指利用汽车电控单元（ECU）的自检测功能进行故障检测的方法。
A. √
B. ×
答案：A
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5. 汽车故障变化规律是指汽车的故障随行驶里程的变化规律。
A. √
B. ×
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6. 在汽车的使用过程中,其技术状况变差、出现故障是完全可以避免的。
A. √
B. ×
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7. 制动系技术状况包括制动力、制动距离、制动减速度等。
A. √
B. ×
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8. 巡航控制系统是减轻驾驶人的驾驶操纵强度, 提高舒适性的汽车自动行驶装置。
A. √
B. ×
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9. 轿车的电控悬架系统主要由传感器、控制器、执行机构、控制机构三部分组成。
A. √
B. ×
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10. 电子控制系统的检测方法只有人工经验检测法。
A. √
B. ×
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11. 柴油车排放污染物的检测方法有双怠速检测法与简易工况法。
A. √
B. ×
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12. 汽车结构参数主要是汽车外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数。
A. √
B. ×
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13. 最大货运质量与最大客运质量之和称为整车干质量。
A. √
B. ×
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14. 车底检查工位可简称为P工位。
A. √
B. ×
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15. 分级分布式控制方式是应用较为广泛的一种控制方式。
A. √
B. ×
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16. 按面积大小的不同, 汽车检测站可分为大、中、小三种类型。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 汽车车速表主要有电子式和（ ）。
A. 机械式
B. 机械电子式
C. 数字显示式
D. 电磁式
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2. 侧滑试验台有滑板式和（ ）之分。
A. 单板式
B. 机械式
C. 滚筒式
D. 双板式
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3. 进行道路试验检测动力性时要求风速不大于3m/s,大气温度应是（ ）。
A. 0～40℃
B. 10～30℃
C. -10～30℃
D. -10～20℃
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4. 汽车底盘技术状况检测也是汽车检测技术的一项重要（ ）。
A. 标准
B. 指标
C. 项目
D. 内容
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5. 汽车的最小转弯直径和通道圆是汽车的机动性参数,其大小影响汽车的（ ）。
A. 操纵性
B. 通过性
C. 可靠性
D. 稳定性
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6. 由中央传感器、安全传感器、点火控制及驾驶电路和检测电路组成的是（ ）。
A. 自动变速器系统
B. 防抱死制动系统
C. 安全气囊系统
D. 中央传感器总成
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7. 自动变速器电子控制系统由各种传感器、执行元件、（ ）及控制单元等组成。
A. 液压控制系统
B. 齿轮变速器
C. 液力变矩器
D. 控制开关
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8. 自动空调电子控制系统的自检测包括故障码的读取、清除及（ ）。
A. 线路连接
B. 排除故障
C. 故障分析
D. 故障维修
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9. 发动机功率的常用测试方法有怠速加速法和（ ）。
A. 动态测功
B. 无负荷测功
C. 起动测试法
D. 无外载测功
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10. 发动机的异响变化与（ ）等有关。
A. 进气压力
B. 润滑条件
C. 行驶速度
D. 制动距离
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11. 一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立的检测站是（ ）。
A. 安全检测站
B. 维修检测站
C. 综合检测站
D. 环保检测站
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12. 按照检测线的检测项目和功能不同,汽车检测线分为（ ）线和综合检测线。
A. 安全环保检测
B. 外观检测
C. 发动机检测
D. 整车检测
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13. （ ）货运质量与最大客运质量之和称为最大装载质量。
A. 最大
B. 最小
C. 最少
D. 最多
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14. 整车外观检测项目主要包括车辆唯一性认定(车辆标志检查)、车身外观、发动机舱、驾驶室(区)、发动机运转状况、灯光信号、客车内部以及底盘件和（ ）等。
A. 车轮的检查
B. 离合器自由行程
C. 制动距离
D. 底盘性能
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15. 离去角指水平面与切于车辆最后轮胎（ ）（静载）的平面之间的最大夹角。
A. 外缘
B. 內缘
C. 表面
D. 平面
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16. 根据使用不同的燃料, 汽车发动机排出废气的成分是（ ）。
A. 相同
B. 不相同
C. 汽油机多于柴油机
D. 柴油机多于汽油机
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17. 汽车排放污染物的排放量的表示方法有常用浓度排放量、质量排放量、排气烟度和（ ）。
A. 比排放量
B. 排烟浓度环境
C. 混合气体积分数
D. CO浓度
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18. 对故障汽车的检测,其目的是在（ ）情况下,查出汽车故障的部位和产生原因,确定排除方法。
A. 不解体
B. 解体
C. 任意
D. 特定
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19. 汽车检测参数按形成的方法可分的三大类，不属于其中的是（ ）。
A. 工作过程参数
B. 伴随过程参数
C. 几何尺寸参数
D. 技术性能参数
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20. 汽车故障是汽车部分或完全丧失工作能力的（ ）。
A. 现象
B. 表现
C. 要求
D. 状况
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三 、多选题
1. 汽车动力性道路试验项目主要有最高车速试验、加速性能试验和（ ）。
A. 制动效能
B. 制动效能的恒定性
C. 爬坡性能试验
D. 滑行试验
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2. 制动系统中常用的检测参数主要包括（ ）。
A. 制动距离
B. 制动力
C. 制动减速度
D. 驻车制动力
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3. 按照检测机理的不同,不属于发动机测功的是（ ）。
A. 稳态测功
B. 有效加速功率
C. 动态测功
D. 有效功率
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4. 按规模大小的不同,检测站可分为（ ）。
A. 大型检测站
B. 中型检测站
C. 综合检测站
D. 小型检测站
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5. 转向系中要判断其技术状况一般通过检测
A. 转向盘自由行程
B. 转向机
C. 转向力
D. 最大转弯半径
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6. 转向行驶系统的常见故障有（ ）。
A. 转向沉重
B. 行驶跑偏
C. 轮胎正常磨损
D. 制动跑偏
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7. 不是检测参数标准的是（ ）。
A. 国家标准
B. 上级标准
C. 一贯标准
D. 系统标准
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8. 汽车检测技术贯穿于汽车运用、汽车维护、汽车修理以及( )
A. 汽车技术
B. 交通安全
C. 汽车性能
D. 环境保护
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四 、简答题
1. 气缸的密封性有哪些检测项目？
A. 气缸的密封性检测项目有气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环及进、排气门的工作状况。
B. 气缸的密封性能可以通过检测气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量（率）及进气管真空度等多项参数进行综合检测。目前,汽车维修行业主要是通过检测气缸压缩压力和进气歧管真空度来判断气缸的密封性。
C. 气缸的密封性用气缸压缩压力反映了气门组件及气缸垫的密封状况、气缸与活塞组件的配合及磨损状况。
D. 气缸的密封性可检测进气歧管真空度,可用真空表检测, 也可用发动机综合性能分析仪检测。
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2. 汽车有害排放物的测量方法有哪些？
A. 汽车有害排放物的测量方法有有集中式、分级分布式、接力式和网络式。
B. 汽车有害排放物的测量方法有人工经验检测法、仪器分析检测法、自检测法。
C. 汽车排放检测标准可分为型式核准试验标准、生产一致性试验标准和在用汽车检测标准三类。其中, 型式核准试验标准适用于对新设计车型的认证试验; 生产一致性试验标准适用于从成批生产的车辆中任意抽取一辆或若干辆进行的抽样验; 在用汽车检测标准适用于对在用汽车的年检及抽样检测。
D. 汽车有害排放物的测量方法有：汽油车排放污染物的检测方法有双怠速法与简易工况法；柴油车污染物排放的检测方法主要有自由加速法、全负荷烟度测量法和加载减速法。
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3. 简述前照灯的一般规定与要求
A. 汽车前照灯是为照亮车辆前方路面设置的灯具。其结构分为灯丝灯泡、气体放电光源和LED前照灯三种。 前照灯特性包括配光、光束照射位置和发光强度三种特性参数。配光：就是根据车辆行驶要求所设计的光分布；光束照射位置：如果把光束最亮区域看作是光轴的中心,那么它对于水平、垂直坐标轴交点的偏离,就表示它的照射位置。发光强度：每只前照灯的远光全光束发光强度要符合要求。
B. 为了保证汽车在夜间或白天能见度较低的条件下的行驶安全, 需要在汽车有关部位安装多种照明及信号装置。这些装置的具体功用是: 第一, 在夜间或能见度较低的情况下,用灯光给行驶车辆照明道路; 第二, 夜间行车时, 为车厢、驾驶室及仪表照明; 第三, 用发出的标志和信号达到联络、警示目的, 以保证行车安全。现代汽车照明及信号装置主要包括: 前照灯、前位灯、后位灯、示廓灯、牌照灯、仪表灯、转向信号灯、倒车灯、危险报警闪光灯、制动灯、前雾灯、后雾灯以及挂车标志灯等。
C. 前照灯是汽车的主要照明装置。前照灯的配光性能应使其远光、近光均具有足够的发光强度, 且近光不炫目。近光是车辆交会或尾随其他车辆时使用的近距离照明光束, 近光应能照明车前40 m 的道路; 远光是不会车或不尾随其他车辆时使用的远距离照明光束,远光应能照明车前100 m 远的道路。为保证夜间行车安全, 对前照灯主要从发光强度和光束照射位置两个方面做出规定。
D. 前照灯是汽车上最主要的光源, 是汽车在夜间或在能见度较低的条件下, 为驾驶人提供行车道路照明的重要设备, 也是驾驶人发出警示、进行联络的灯光信号装置。前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。汽车前照灯在长期使用过程中, 灯泡的逐步老化、外部环境的污染, 使前照灯聚光性能变差, 导致前照灯发光强度降低; 同时由于在汽车行车过程中受到振动, 前照灯安装位置会发生变化, 从而改变光束的正确照射方向。这些变化都会使驾驶人对前方道路情况辨认不清, 或在与对面来车交会时对驾驶人造成眩目等, 导致事故的发生。因此, 前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定。
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4. 什么是汽车的燃料的经济性？
A. 用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃料消耗量或一定燃料能使汽车行驶的里程。
B. 汽车燃油经济性是指汽车以最低的消耗费用完成运输工作的能力。
C. 指在额定载荷下汽车以最高挡在水平良好路面上等速行驶100 km 的燃料消耗量。
D. 按高挡的循环试验工况来模拟汽车实际运行工况所折算成的汽车百公里燃料消耗量。
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5. 汽车外观检测项目主要有哪些？
A. 汽车外观检测项目主要包括车辆唯一性认定(车辆标志检查)、车身外观、发动机舱、驾驶室(区)、发动机运转状况、灯光信号、客车内部以及底盘件、车轮的检查等。
B. 汽车外观检测项目主要有整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分。
C. 汽车外观检测项目主要包括汽车外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
D. 汽车外观检测项目可分为两大类: 一类检测项目可用直观检测法检测; 另一类作了量的规定的项目则须采用仪器设备和客观检测方法作定量分析。
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