2024秋最新国家开放大学国开电大机考期末发动机原理与汽车理论8机考期末试卷参考试题

发动机原理与汽车理论08

关注公众号【飞鸟搜题】，回复【试题】获取试卷答案

文档说明:本人针对该科精心汇总了历年题库及答案，形成一个完整的题库，并且每年都在更新。该题库对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。做考题时，利用本文档中的查找工具，把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内，就可迅速查找到该题答案。本文库还有期末考核试题、其他网核及教学考一体化、一网一平台复习试题与答案，敬请查看。

课程题目试题是随机的，请按题目关键词查找（或按Ctrl+F输入题目中的关键词，尽量不要输入整个题目，不要复制空格，连续的几个字就行）

本文由【飞鸟搜题】微信公众号提供，禁止复制盗取，违者必究

本文由【飞鸟搜题】微信公众号提供，禁止复制盗取，违者必究

本文由【飞鸟搜题】微信公众号提供，禁止复制盗取，违者必究

一 、判断题

1. 轮胎滚动阻力以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上。

A. √

B. ×

答案：A
- 关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

2. 选择性催化还原（SCR）主要用来降低柴油机排气中的氮氧化物NOx。

A. √

B. ×

答案：A
- 关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

3. 汽车加速超车时，可换入低挡，增强加速能力。

A. √

B. ×

答案：A
- 关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

4. 当质心在中性转向点之前时，汽车的稳态响应为过多转向。

A. √

B. ×

答案：B
- 关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

5. 燃料热值是指单位质量的燃料在标准状态（温度为298K，压力为101.3kPa）下，定压或定容完全燃烧所能放出的热量。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

6. 可逆过程由一系列平衡状态组成，是一种不理想的过程。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

7. 柴油机的分隔式燃烧室，也称非直喷式燃烧室。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

8. 缩减轿车总尺寸和减轻重量，可以改善燃油经济性。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

9. 发动机负荷特性是指发动机转速不变时，性能参数随负荷变化的关系。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

10. GDI汽油机不能提供均值当量比和分层稀燃两种混合气形成模式。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

11. 同步附着系数指的是β线与Ⅰ曲线交点处的附着系数。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

12. 工质的定熵指数反映了工质特性对循环热效率的影响，它与气体的温度、原子数无关。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

13. 普通轮胎降低轮胎气压可使轮胎接地面积增加，亦可提高附着系数和通过性。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

14. 当振动波形峰值系数<9时，用基本的评价方法——加权加速度均方根值来评价振动对人体的舒适和健康的影响。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

15. 增压比是指在标定工况下，增压器压气机出口处压缩空气的压力与排气涡轮进口处压力之比。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

16. 比功率指的是单位汽车总质量（吨）具有的发动机功率。

A. √

B. ×

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

二 、单选题

1. 一般说来，提高汽油机的压缩比，要相应提高所使用汽油的

A. 热值

B. 点火能量

C. 辛烷值

D. 馏程

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

2. 若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速，则

A. 汽车的动力性和燃油经济性都变好

B. 汽车的动力性变好，燃油经济性变差

C. 汽车的动力性变差，燃油经济性变好

D. 汽车的动力性和燃油经济性都变差

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

3. 在同步附着系数的路面制动时，制动强度

A. 等于峰值附着系数

B. 等于同步附着系数

C. 小于同步附着系数

D. 等于利用附着系数

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

4. 在同步附着系数的路面制动时

A. 前轴制动效率等于0，后轴制动效率等于1

B. 前轴制动效率等于1，后轴制动效率等于0

C. 前、后轴制动效率均等于0.5

D. 前、后轴制动效率均等于1

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

5. 发动机发出的功率始终等于

A. 全部运动阻力所消耗的功率之和

B. 机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率之和

C. 滚动阻力功率、空气阻力功率与坡度阻力功率之和

D. 空气阻力功率与坡度阻力功率之和

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

6. 发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的

A. 运转情况

B. 功率情况

C. 速度情况

D. 传动情况

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

7. 发动机理论循环的假定中，假设燃烧是

A. 定容过程

B. 加热过程

C. 定压过程

D. 绝热过程

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

8. 发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以

A. 燃料具有的热量为基础

B. 燃料放出的热量为基础

C. 工质对活塞的做功为基础

D. 曲轴输出的功率为基础

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

9. 为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭排气门。从上止点到排气门完全关闭之间的曲轴转角称为

A. 排气提前角

B. 进气提前角

C. 排气迟闭角

D. 进气迟闭角

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

10. 发动机排放的碳氢化合物是一种有害污染物，代表符号是

A. HO

B. OH

C. HC

D. CH

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

11. 汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角称为

A. 纵向通过角

B. 横向通过角

C. 接近角

D. 离去角

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

12. 当稳定性因数K>0，汽车的稳态响应为

A. 过多转向

B. 中性转向

C. 不足转向

D. 无法判断

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

13. 工信部官网发布的新版《乘用车燃料消耗量限值》规定：我国乘用车新车平均燃料消耗量水平在2025年下降至

A. 4L/100km

B. 5L/100km

C. 3L/100km

D. 4.5L/100km

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

14. 侧偏刚度指的是

A. 侧偏角-侧偏力曲线在侧偏力为零处的斜率

B. 侧偏力-侧偏角曲线在侧偏角为零处的斜率

C. 侧偏角-侧偏力曲线的平均斜率

D. 侧偏力-侧偏角曲线的平均斜率

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

15. 尺寸较大的轮胎

A. 滚动阻力系数较大

B. 附着系数较大

C. 侧偏刚度较大

D. 回正力矩较小

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

16. 货车和越野车车身部分固有频率选择范围是

A. 1~1.5Hz

B. 0.5~1Hz

C. 1.5~2Hz

D. 2~3Hz

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

17. 汽油机的不规则燃烧包括

A. 爆燃

B. 早燃

C. 自燃

D. 燃烧的循环变动

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

18. 评价速燃期的重要指标中有

A. 温度升高率

B. 压力升高时刻

C. 最高温度

D. 最大压力出现时刻

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

19. 热力学第二定律揭示了自然界中一切热力过程进行的方向、条件和

A. 时间

B. 地点

C. 限度

D. 能力

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

20. 通用气体常数R和气体常数Rg的关系是

A. 两者相等

B. 用R乘以摩尔质量M得到Rg

C. 用R除以摩尔质量M得到Rg

D. 两者无关

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

三 、多选题

1. 影响转向盘力特性的主销位置几何参数有

A. 主销内倾角

B. 主销后倾角

C. 主销拖距

D. 接地面上主销偏置距

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

2. 空燃比在化学计量比附近狭窄的“窗口”内，三效催化剂（TWC）同时氧化还原的有害排放物是

A. CO

B. NOx

C. HC

D. PM

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

3. 质量法测量燃油消耗量，需要测量或记录的参数包括

A. 燃油密度

B. 燃油消耗的质量

C. 燃油消耗的体积

D. 消耗一定数量燃油所需的时间

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

4. 发动机的工况包括

A. 点工况

B. 线工况

C. 面工况

D. 体工况

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

5. 机动车通常对有害物的排放量进行测量和评定的指标有

A. 浓度排放量

B. 质量排放量

C. 比排放量

D. 排放率

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

6. 汽车制动性的评价指标有

A. 制动效能

B. 制动效能的恒定性

C. 制动时的方向稳定性

D. 制动系统的可靠性

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

7. 影响轮胎侧偏刚度的主要因素有

A. 垂直载荷

B. 轮胎气压

C. 行驶车速

D. 轮胎高宽比

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

8. 汽车上坡时，影响附着条件的主要因素包含

A. 质心位置

B. 传动系统布置型式

C. 汽车轴距

D. 路面附着系数

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

四 、简答题

1. 简述制动跑偏的原因。

A. 原因有两个：1）汽车左、右车轮制动器的制动力不相等导致一侧车轮抱死。2）制动时制动执行机构与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。

B. 原因有两个：1）汽车左、右车轮，特别是后轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等。2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。

C. 原因有两个：1）汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等。2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。

D. 原因有两个：1）汽车左、右车轮制动器的制动力不相等。2）制动时制动执行机构与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

2. 简述汽油机爆燃及其危害

A. 爆燃常在高压缩比和低负荷时出现，出现爆燃后，示功图压力曲线出现低频大幅波动（锯齿波），发动机发出低频尖锐的金属敲击声。其主要危害是：（1）热负荷和散热损失增加。（2）机械负荷增大。（3）动力性、经济性恶化。（4）磨损加剧。（5）排气异常。

B. 爆燃常在高压缩比和大负荷时出现，出现爆燃后，示功图压力曲线出现高频大幅波动（锯齿波），发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是：（1）热负荷和散热损失增加。（2）机械负荷增大。（3）动力性、经济性恶化。（4）磨损加剧。（5）排气异常。

C. 爆燃常在低压缩比和大负荷时出现，出现爆燃后，示功图压力曲线出现高频大幅波动（锯齿波），发动机发出低频尖锐的金属敲击声。其主要危害是：（1）热负荷和散热损失增加。（2）机械负荷增大。（3）动力性、经济性恶化。（4）磨损加剧。（5）排气异常。

D. 爆燃常在低压缩比和低负荷时出现，出现爆燃后，示功图压力曲线出现低频大幅波动（锯齿波），发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是：（1）热负荷和散热损失增加。（2）机械负荷增大。（3）动力性、经济性恶化。（4）磨损加剧。（5）排气异常。

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

3. 请简述降低排气系统流通阻力的益处

A. 降低排气系统流通阻力可使气缸内废气压力增大，这样能减少废气残余量，进而提高充量系数和减少泵气损失。

B. 降低排气系统流通阻力可使气缸内废气压力下降，这样能减少废气残余量，进而提高充量系数和减少泵气损失。

C. 降低排气系统流通阻力可使气缸内废气压力下降，这样能增大废气残余量，进而提高充量系数和减少泵气损失。

D. 降低排气系统流通阻力可使气缸内废气压力下降，这样能减少废气残余量，进而减小充量系数和减少泵气损失。

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

4. 简述影响轮胎滚动阻力系数的主要因素。

A. 滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。良好路面滚动阻力系数小；车速增加滚动阻力系数增大；子午线轮胎滚动阻力系数较低；轮胎气压降低滚动阻力系数增大。

B. 滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。良好路面滚动阻力系数小；车速增加滚动阻力系数减小；子午线轮胎滚动阻力系数较低；轮胎气压降低滚动阻力系数减小。

C. 滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。良好路面滚动阻力系数小；车速增加滚动阻力系数减小；子午线轮胎滚动阻力系数较低；轮胎气压降低滚动阻力系数增大。

D. 滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。良好路面滚动阻力系数小；车速增加滚动阻力系数增大；子午线轮胎滚动阻力系数较低；轮胎气压降低滚动阻力系数减小。

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

5. 某4×2后驱动轻型货车的基本参数如下：总质量m＝3800kg，轴距L＝3.2m，质心至前轴距离a＝1.94m，质心高度hg=0.9m，车轮半径r＝0.367m，发动机最大转矩为=175Nm，传动系机械效率＝0.85，滚动阻力系数0.013，空气阻力系数乘以迎风面积之积为2.77m2，主减速器传动比i0＝5.83，四挡变速器的变速比分别为5.56，3.09，1.71，1。请计算克服30%坡度时的附着率，下面计算结果最接近的是

A. 0.32

B. 0.43

C. 0.51

D. 0.7

答案：关注公众号【飞鸟搜题】查看答案

关注公众号【飞鸟搜题】，回复【试题】获取试卷答案