20220428汽车检测技术试卷-02
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一 、判断题
1. 电子控制系统的检测方法只有人工经验检测法。
A. √
B. ×
答案：B
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2. 改变环境温度的方法有加热法和冷冻法。
A. √
B. ×
答案：A
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3. 传动系的检测项目包括离合器打滑检测、传动系游动角度检测、滑动距离检测。
A. √
B. ×
答案：A
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4. 道路测试主要是测定最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价指标。
A. √
B. ×
答案：A
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5. 转向盘的转动阻力是评价转向盘转动是否均匀、轻便的量化指标。
A. √
B. ×
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6. 汽车检测技术是提高维修效率、监督维修质量的重要措施。
A. √
B. ×
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7. 自动变速器的常用检测方法有人工经验检测法和怠速加速法。
A. √
B. ×
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8. 常用的检测汽车电子控制系统方法有人工经验检测法和仪器设备检测法。
A. √
B. ×
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9. 排放污染物中的氮氧化物主要指NO2和NO, 通常可概括表示为NOx。
A. √
B. ×
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10. 故障征兆的模拟方法主要有振动模拟法、温度模拟法、水淋模拟法、仪器检测法等。
A. √
B. ×
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11. 汽车的外廓尺寸是指车辆的长度、宽度及高度。
A. √
B. ×
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12. 汽车最高车速、加速能力、最大爬坡等评价指标主要是通过道路测试来测定的。
A. √
B. ×
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13. 悬架装置是保证汽车平顺性的一个重要组成, 它是连接车身和车桥的弹性部件。
A. √
B. ×
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14. 汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力的检查。
A. √
B. ×
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15. 制动系技术状况包括制动力、制动距离、制动减速度等。
A. √
B. ×
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16. 表征汽车结构参数的是整体周正的检测。
A. √
B. ×
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17. 制动试验台可以检测制动系统的制动力、制动距离和制动时间。
A. √
B. ×
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18. 汽车检测是确定汽车技术状况的应用性技术,不仅要求有完善的检测、分析、判断手段和方法,而且要有正确的理论指导。
A. √
B. ×
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19. 整车整备质量与最大装载质量之和称为整车整备质量。
A. √
B. ×
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20. 浓度排放量常用体积分数和质量浓度表示。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 检测参数标准按来源可分为国家标准、行业标准、地方标准和（ ）。
A. 自定标准
B. 车间标准
C. 班组标准
D. 企业标准
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2. 离去角指水平面与切于（ ）外缘（静载）的平面之间的最大夹角。
A. 切于前轮
B. 切于两轮之间
C. 车辆最后轮胎
D. 切于后轮
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3. 自动空调电子控制系统的自检测包括故障码的读取、清除及（ ）。
A. 线路连接
B. 排除故障
C. 故障分析
D. 故障维修
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4. 汽车检测技术是实施汽车维修制度的重要（ ）。
A. 规定
B. 保障
C. 保证
D. 标准
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5. 以行驶里程或使用时间表示的汽车检测诊断的间隔期是（ ）。
A. 诊断时间
B. 故障诊断
C. 汽车检测
D. 诊断周期
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6. 异响是发动机（ ）下降的一种表现形式。
A. 功率
B. 车速
C. 转速
D. 工作性能
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7. 下列参数中不是发动机点火系统中常用的检测参数的是（ ）。
A. 点火提前角
B. 进气歧管真空度
C. 蓄电池电压
D. 点火系最高电压值
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8. 汽车电子控制系统的检测方法有仪器设备检测法和（ ）。
A. 就机试验法
B. 道路试验法
C. 台架试验法
D. 人工经验检测法
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9. 测量平衡原理, 车轮平衡机可分为静平衡机和（ ）。
A. 动平衡机
B. 固定检测式
C. 就车式检测
D. 离车式检测
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10. 汽车底盘技术状况检测也是汽车检测技术的一项重要（ ）。
A. 标准
B. 指标
C. 项目
D. 内容
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11. 轿车的电控悬架主要由传感器、( ) 和执行机构组成。
A. 主控开关
B. ABS
C. 控制器
D. 电磁阀
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12. 减轻驾驶人的驾驶操纵强度, 提高舒适性的汽车自动行驶装置是（ ）。
A. 巡航控制系统
B. 安全气囊系统
C. 防抱死制动系统
D. 自动变速器
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13. 目前汽车上采用的电子控制技术可分成四大类: 发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和（ ）。
A. 安全控制系统
B. 故障自诊断系统
C. 信息与通信控制系统
D. 其他控制系统
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14. 汽车检测的内容通常按照（ )及检测线的服务功能进行分类。
A. 综合性能检测
B. 汽车构成
C. 整车检测
D. 底盘及车身检测
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15. 巡航控制系统是减轻驾驶人操纵强度,提高舒适性的汽车（ ）行驶装置。
A. 手动
B. 半自动
C. 自动
D. 混合式
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16. 汽车的重要使用性能之一是（ ）。
A. 制动力
B. 制动减速度
C. 制动性能
D. 制动距离
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三 、多选题
1. 用于发动机检测的部分设备有（ ）。
A. 专用解码器
B. 电子示波器
C. 灯光检验仪
D. 四轮定位仪
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2. 不是汽车检测的基本方法有（ ）。
A. 网络化检测
B. 综合检测法
C. 人工经验检测法
D. 自检测法
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四 、简答题（单选题）
1. 什么是汽车安全环保性能检测？其主要内容及目的是什么？
A. 对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测,如对汽车动力性、安全性、燃油经济性、使用可靠性、排气污染物、噪声以及整车装备状态与完整性、防雨密封性等多种技术性能的检测, 其目的是在汽车不解体情况下, 确定车辆的技术状况和工作能力, 评定车辆的技术等级, 确保车辆具有良好的动力性、经济性、安全性、可靠性等使用性能和减少对环境的污染程度, 以创造更大的经济效益和社会效益。
B. 对于保证行驶安全的各个系统而言, 其可靠性是第一位的, 经济上的考虑则占次要地位。为使这些系统有足够高的可靠性, 以保证汽车安全行驶, 其检测诊断周期常较其他系统或机构的检测诊断周期短得多, 甚至每日或隔日检测诊断。现代快速检测诊断技术的不断完善为此提供了条件。
C. 是一项比较复杂的工作, 既要考虑技术、经济、安全等方面的因素, 又要考虑标准是否适应大多数汽车的检测, 同时还应注意与国际标准接轨。
D. 安全环保性能检测是指对汽车实行定期和不定期的安全运行和环保性能检测,如对制动、侧滑、灯光、排放、噪声及车速表的检测,其目的是建立行车安全和环境公害的监控体系,强化汽车的安全管理,确保汽车具有符合要求的外观、良好的安全性能和规定范围内的环境污染程度,使汽车能在安全、高效和低污染状态下运行。
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