20220428汽车运用基础试卷-01
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一 、判断题
1. 按照我国的机动车强制报废规定,中型出租客运汽车与大型出租客运汽车相比,其使用年限较短。
A. √
B. ×
答案:A
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2. 一般来讲,国民经济越发达,汽车的合理使用寿命就越接近经济使用寿命。
A. √
B. ×
答案:A
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3. 汽车的使用年限是指将汽车的总行驶里程与年平均行驶里程相比所得到的年限。
A. √
B. ×
答案:A
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4. 购买自用的应税车辆,其车辆购置税的计税价格为购买车辆支付给销售者的全部价款和价外费用,包含增值税税款。
A. √
B. ×
答案:B
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5. 在购置新车时,购置费用越低,其使用价值就越高。
A. √
B. ×
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6. 与干燥路面相比,汽车在泥泞路面可获得更高的附着系数。
A. √
B. ×
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7. 密实的雪比松软雪层的附着系数低,因此,汽车在密实的雪层上的通过性更差。
A. √
B. ×
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8. 10W/20牌号发动机油属于冬季专用润滑油。
A. √
B. ×
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9. 汽车的技术状况就是定量测得的表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和。
A. √
B. ×
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10. 齿轮油不宜用于一般机械的润滑,但可以作发动机润滑油。
A. √
B. ×
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11. 大修次数是指在汽车报废前最经济的一次大修之前的总大修次数。
A. √
B. ×
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12. 汽车运输成本是汽车运输单位为完成客货运输任务所支出各种费用的总和。
A. √
B. ×
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13. 制动系的功能是使行驶中的汽车减速或停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动。
A. √
B. ×
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14. 随着汽车行驶里程的增加,汽车的技术状况将逐渐变差。
A. √
B. ×
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15. 合理的拖带挂车可以省油。
A. √
B. ×
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16. 改变车身颜色,不需要进行变更登记。
A. √
B. ×
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17. 汽车的接近角和离去角越小,则汽车的通过性越好。
A. √
B. ×
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18. 车轮接地比压小,轮辙深度小,车轮的行驶阻力和车轮沉陷失效的概率就小。
A. √
B. ×
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19. 驾驶技术对汽车的技术状况的影响较大。
A. √
B. ×
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20. 经验可靠度也称统计可靠度。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 由动物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成的润滑脂,称为
A. 钙基润滑脂
B. 钠基润滑脂
C. 钙钠基润滑脂
D. 复合钙钠基润滑脂
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2. 对故障汽车进行检测诊断,称为
A. 安全性能检测
B. 综合性能检测
C. 维修检测
D. 故障检测
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3. 按照我国的有关规定,中型非营运载客汽车的强制报废里程是
A. 40万千米
B. 50万千米
C. 60万千米
D. 80万千米
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4. 我国规定的汽车更新的技术条件中,关于燃料消耗的规定是
A. 燃油消耗高于原厂规定的10%
B. 燃油消耗高于原厂规定的20%
C. 燃油消耗高于原厂规定的25%
D. 燃油消耗高于原厂规定的30%
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5. 技术等级评定中,可能直接或间接影响道路交通安全或对环境有严重影响的评定项目,称为
A. 关键项
B. 一般项
C. 分级项
D. 核查项
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6. 汽车的制动性是指汽车行驶时能在X内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,它直接关系到人的安全这里的X是指
A. 短距离
B. 长距离
C. 100米
D. 200米
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7. 完成车辆计划性预防维修所需时间的平均值,称为
A. 平均维修时间
B. 平均预防维修时间
C. 平均修复时间
D. 维修性指数
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8. 车辆在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力,称为
A. 可靠性
B. 维修性
C. 耐久性
D. 测试性
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9. 车辆的技术状况等级是根据车辆的技术性能所划分的技术级别,可分为
A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 六级
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10. 汽车以Ⅰ、Ⅱ挡起步,并以最大的加速强度连续换挡,换至最高挡后至某一预定车速或路程所需的时间,称为
A. 原地起步加速时间
B. 加速时间
C. 超车加速时间
D. 百公里加速时间
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11. 按照我国的有关规定,中型出租客运汽车的强制报废年限是
A. 8年
B. 10年
C. 12年
D. 15年
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12. 统计期内企业营运汽车在运输过程中的行驶车时和工作车时之比,称为
A. 完好率
B. 工作率
C. 总车时利用率
D. 工作车时利用率
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13. 汽车在制动过程中,维持直线行驶的能力,或按预定的弯道行驶的能力,是指
A. 制动效能的稳定性
B. 制动效能
C. 抗水衰退性能
D. 制动时的方向稳定性
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14. 以下系统中,属于汽车底盘部分的是
A. 润滑系
B. 冷却系
C. 转向系
D. 起动系
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15. 按照我国的有关规定,小、微型出租客运汽车的强制报废年限是
A. 8年
B. 10年
C. 12年
D. 15年
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16. 制动效能不因制动器摩擦条件的改变而恶化的性能,是指
A. 制动效能的稳定性
B. 制动效能
C. 抗水衰退性能
D. 制动时的方向稳定性
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三 、多选题
1. 车辆计税价格计算中的价外费用包括
A. 违约金
B. 包装费
C. 保险费
D. 车辆牌照费
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2. 汽车营运速度的影响因素包括
A. 技术速度
B. 运输距离
C. 运送速度
D. 运输组织
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四 、简答题(单选题)
1. 简述汽车技术状况下降的原因。
A. 汽车技术状况下降的主要原因有:设计制造缺陷和使用维修不当等。其根本原因是零部件自身的性能水平对其内部之间相互作用的承受程度,以及对外部环境的耐受程度,包括磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏、变形、老化等。
B. 汽车技术状况下降的主要原因有:设计制造缺陷、使用维修不当和管理方式落后等。其根本原因是零部件自身的性能水平对其内部之间相互作用的承受程度,以及对外部环境的耐受程度,包括磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏、变形、老化等。
C. 汽车技术状况下降的主要原因有:设计制造缺陷和使用维修不当等。其根本原因是零部件自身的性能水平对其内部之间相互作用的承受程度,以及对外部环境的耐受程度,包括磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏、变形等。
D. 汽车技术状况下降的主要原因有:设计制造缺陷、使用维修不当和管理方式落后等。其根本原因是零部件自身的性能水平对其内部之间相互作用的承受程度,以及对外部环境的耐受程度,包括磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏、变形等。
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