20220428汽车故障诊断技术试卷-08

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一 、判断题

1. 车载网络是汽车上的多个处理器（控制单元）之间通过总线相互连接、协调工作并共享信息构成的汽车车载通讯系统。

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2. 如通信线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通信信号衰减或失真，都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。

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3. 触摸法就是通过触摸来感觉汽车各部位及电子元件温度的变化情况。

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4. 发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源，它们是串联工作的。

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5. 故障现象也称汽车故障的症状，是故障的具体体现。

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6. 汽车维修的试车是维修人员感受汽车故障症状的过程，对于维修人员了解掌握故障症状特征具有非常重要的意义.

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7. 路试试验是验证电子稳定控制系统故障是必不可少的步骤.

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8. 电气和点火参数表示汽车电气系统的状态和点火系统的状态。

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9. 汽车发动机异响诊断是指对异响进行特性分析，进而确定异响的部位、原因和程度。

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10. 问诊不仅要达到全面了解故障症状的目的，更重要的是要把握住故障症状发生时的前因后果。

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11. 一般故障是指影响行车安全，非主要零部件故障，可用备件或随车工具在较短时间内排除的故障。

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12. VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。

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13. 混合动力汽车采用的内燃机既可是汽油机也可以是柴油机，而使用的电动系统包括高效强化的电动机、发电机和发动机控制单元。

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14. 信号波形的幅度由最大与最小电压数值以及平均值、有效值等组成,单位为赫兹（Hz）。

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15. 多发性故障是指故障现象出现的概率比较低的故障，即偶然发生的故障。

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16. 具有图形显示的汽车万用表，也称为图形汽车万用表。它不仅具有一般汽车万用表的所有功能，而且能将信号以图形的方式存储和打印功能。

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17. 汽车维修中的辅助安全用具的绝缘强度不能承受电气设备或线路的工作电压，只能起加强基本安全用具的保护作用。

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18. 汽车点火系出现故障或技术状况不佳,会导致发动机动力性、经济性下降，排放超标，起动困难，甚至无法起动。

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19. 进气流量是一个数值参数，它表示发动机PCM检测到的进气流量传感器的信号电压、频率、周期，或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。

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20. 系统控制单元发生故障后可能会造成某个子系统工作不正常。

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二 、单选题

1. 汽车发动机压力传感器输出的信号电压幅值是

2V

5V

6V

12V

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2. 汽车故障诊断工艺内容包括车辆的信息、检测过程、专用工具及设备、参考质量标准、安全注意事项和

相关数据

维修手册

车辆使用说明书

电路图

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3. 数据流测试连接方便快捷，数据信息量大，可以为汽车故障的快速分析提供极大的方便，无论是采用故障码诊断分析法，还是症状诊断分析法，都可以在使用故障诊断流程图表之前，首先进行：

数据流分析

线路诊断

更换部件

重新匹配

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4. 诊断维修过程，经常会出现在更换了某个系统的各个主要部件后，甚至是总成件，故障现象仍未解决的可能原因是

测试数据过于准确

故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏

测试工具或设备过多

依赖于相对应的新知识、诊断方法的掌握

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5. 可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是

机油粘度高

机油油道堵塞

机油变质

发动机油底壳渗油

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6. 常用的传感器模拟器主要输出模拟电阻参数范围是：

10Ω～1KΩ

100Ω～10KΩ

180Ω～10KΩ

1kΩ～10KΩ

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7. 传感器模拟电压的主要输出参数是

0～5V

0～12V

0～24V

0～36V

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8. 在平坦路面检查离合器是否打滑时，测试车辆起步时的档位是

一档

倒挡

三档

四档

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9. 常见的热线式空气流量计的信号电压范围是

0-2V

0-5V

0-12V

0-24V

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10. 下列信号属于开关量的是：

时间

浓或稀

温度

转速

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11. 汽车的B类车载网络是面向独立模块间数据共享的中速网络，主要应用于车身电子舒适性模块和

外部灯光系统

车内照明

仪表显示

安全气囊系统

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12. 下列哪种自动变速箱的故障原因，能造成汽车无法行驶

自动变速箱的油面过高

自动变速箱的油泵损坏

自动变速箱的油泵滤网轻微堵塞

自动变速箱的主油路压力高

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13. 下面哪个部件损坏不会引起离合器的异响的是

离合器的分离轴缺油

发动机漏油

发动机支架胶垫损坏

发动机缸体与飞轮壳连接螺栓松动

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14. 汽车控制电脑判定故障并设置故障码的方法有数值判定法、时间判定法、功能判定法和

警示判定法

逻辑判定法

显性判定法

隐形判定法

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15. 故障诊断流程图是将一个顶端事件所表示的故障症状的诊断步骤按顺序图或顺序表逐一查找的方法列出，将同一层级的中间事件按照故障原因发生的概率或者故障诊断难易的程度排序，把所有中间事件

并列

串联

并联

组织

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16. 属于汽车计算机控制系统警示性故障症状是

计算机网络通信异常

发动机故障灯异常

灯光控制失常

电磁干扰过强

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三 、多选题

1. 下列参数是发动机运行的基本参数有

发动机转速

汽车车速

氧传感器信号

发动机负荷

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2. 发动机的节气门位置和怠速控制系统的主要参数有怠速空气控制、目标怠速转速、怠速电动机步进角以及

怠速开关

怠速控制阀位置

节气门开度

AC信号

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四 、简答题（单选题）

1. 简述数据采集的注意事项。

车型的选择；测量点的选择-多点并联和串联的关系确认；测量时机的选择-捕捉问题出现的时机；对偶然发生的现象的关注，寻找合适的条件。

仪器的选择；测量点的选择-多点串联关系确认；测量时机的选择-捕捉问题出现的时机；对偶然发生的现象的关注，寻找合适的条件。

仪器的选择；测量点的选择-多点并联和串联的关系确认；测量时机的选择-捕捉问题出现的时机；对偶然发生的现象的关注，寻找合适的条件。

仪器的选择；测量点的选择-多点并联和串联的关系确认；测量参数的选择-捕捉问题出现的时机；对偶然发生的现象的关注，寻找合适的条件。

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