20220428汽车故障诊断技术试卷-09
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一 、判断题
1. 磨损是指相对运动的零件物质由于摩擦而不断损耗的现象。
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2. 真空表由表头和软管组成,表头与气缸压力表表头一样,多为鲍登管。
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3. 汽油发动机燃油供给系统的作用,是将洁净的合适量的汽油在合适的时候,以合适的状态喷射进气门后或气缸内,如果喷油量不准确,就会造成混合气不是偏稀就是偏浓,发动机的动力性、经济性和排放性能都会发生变化.
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4. 数据的真值是客观存在的,不依测量手段不同而变化。
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5. 综合诊断要求维修人员会综合运用各种资料,对汽车的故障进行综合测试和诊断,通过综合分析来确定发生故障的部位和原因,为下一步的汽车修理打下必要的基础。
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6. LED试灯是发光二极管,电流小,适合信号电路,比如传感器类 。
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7. 汽车的VIN码的第4~6位代表制造厂、品牌和类型。
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8. 通过试车感受驾驶和操纵过程的各种反映,以便检查是否有车主未感觉到的汽车故障症状存在,消除汽车行驶中的各种隐患,保证车主行车的安全性要求。
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9. 发电机是主要电源,蓄电池是辅助电源,它们是串联工作的。
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10. 汽车空调按控制方式都是电子控制的自动空调。
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11. 故障码分析包括读取故障码和分析故障码两个部分。
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12. 故障码诊断法是现代汽车电控系统故障诊断的重要方法。
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13. 汽车故障原因分析,首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,了解汽车正常运行的条件和规律,并且与故障状态进行对比分析。
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14. 多系统故障是指在汽车某一部分或某个总成上有多个系统同时出现故障。
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15. 空调系统出现故障,只能利用仪器设备进行检测和诊断。
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16. 试车的目的在于再现车主所述的故障症状,以验证故障症状的真实性,同时试验故障症状再现时的特征、时间、地点、环境、条件、工况、等客观状态.
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17. 液压式制动系统常见故障,只可以用制动性能试验台对制动性能进行测试。
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18. 静平衡的车轮由于质量分布相对车轮纵向中心面不对称,也可能造成动不平衡。
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19. 汽车点火系出现故障或技术状况不佳,会导致发动机动力性、经济性下降,排放超标,起动困难,甚至无法起动。
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20. 电控动力转向系统实际上是电子控制电动助力转向,其主要有转矩传感器、车速传感器、电控单元(ECU)、继电器和转向电动机、离合器及机械式转向机构等。
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二 、单选题
1. 检查汽车不充电故障时,应先查
检查蓄电池的接线
万用表检查电流
万用表测试电压
试灯检测是否亮
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2. 汽车故障综合诊断时,重点要关注参数的选择要求、完整的试车过程和
故障发生的条件
诊断工具的选择
维修资料的准备
数据的记录格式
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3. 按故障发生时间可分为三种:初始磨合期故障、正常使用期故障以及
偶然期故障
即将报废期故障
突发性故障
多发性故障
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4. 汽车冷却系统中的水箱盖限压开启压力一般范围是
60--90 Kpa
90--120 Kpa
120-150 Kpa
150-180 Kpa
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5. 传感器模拟电压的主要输出参数是
0~5V
0~12V
0~24V
0~36V
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6. 汽车的A类车载网络主要面向执行器、传感器,主要应用于电动车窗、后视镜、灯光照明等,其传输速率通常是:
大于10Kbit/s
小于100Kbit/s
大于10Kbit/s
小于10Kbit/s
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7. 按故障发生频次可分为多发性故障和
突发性故障
系统性故障
偶发性故障
单发性故障
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8. 组成汽车的VIN码字符数是:
14位
15位
16位
17位
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9. 高压安全用具是作业人员在安装、运行、维修等作业中用以危险事故的专用工具和用具,能防止灼伤和
划伤
辐射
触电
腐蚀
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10. 汽车发动机的进气系统的管路部件的主要故障表现为泄露、破损和
堵塞
装错
拼装
脱落
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11. 常见的热线式空气流量计的信号电压范围是
0-2V
0-5V
0-12V
0-24V
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12. 能够帮助诊断行驶中因轮胎跳动引起的方向盘抖动故障的首选诊断设备是
车轮动平衡机
带振动测量车轮动平衡机
四轮定位仪
双侧滑试验台
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13. 纯电动车的驱动电机控制器出现故障,其故障类型属于
一般漏电报警
严重漏电报警
动力系统故障
档位系统故障
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14. 故障诊断流程图是将一个顶端事件所表示的故障症状的诊断步骤按顺序图或顺序表逐一查找的方法列出,将同一层级的中间事件按照故障原因发生的概率或者故障诊断难易的程度排序,把所有中间事件
并列
串联
并联
组织
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15. 属于汽车动力系统中的警示性故障症状的是
起动机不转
启动困难
排气异常
无怠速
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16. 汽车传动系统常见的主要故障现象有异响和
松动
断裂
干涉
抖动
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三 、多选题
1. 现代汽车电子控制系统中存在五种基本类型的电子信号,通常把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”,即直流信号和
交流信号
频率调制信号
脉宽调制信号
电容信号
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2. 可以使用因果分析法进行分析的故障规律有
一因一果
一因多果
多因一果
多因多果
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四 、简答题(单选题)
1. 简述在进行故障原因分析环节中需要的资料。
首先要收集汽车主机厂的销售车型资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车三包凭证和保养手册、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
首先要收集汽车维修的标准、环保要求资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
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