23秋 道路工程-01

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一 、单选题

1. 双车道公路一般情况下应保证（）。

停车视距

会车视距

超车视距

错车视距

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2. 下列各式挡土墙中，多用于路堑挡土墙的是（）。

重力式挡土墙

薄壁式挡土墙

锚固式挡土墙

垛式挡土墙

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3. 以下关于路堑施工的说法错误的是（）。

路堑施工往往会成为控制工程进度的关键步骤

路堑必须设置别沟

路堑土方开挖中应自下而上进行，不得乱挖、超挖

路堑开挖按掘进方向可分为横挖法和纵挖法

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4. 在道路纵断面设计中，（）是凸形竖曲线的最主要的控制要素。

径向离心力冲击

道路等级

行驶时间

视距要求

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5. 人行横道一般可布置在交叉口人行道的延续方向后退（）m的地方。

2~3

3~4

4~5

5~6

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6. 我国公路自然区划的二级区是按（）划分的。

自然气候，全国轮廓性地理、地貌

潮湿系数

工程特征

年降雨量

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7. 沥青路面损坏类型中包括裂缝类，其中荷载型裂缝和非荷载型裂缝属于（）。

横向裂缝

纵向裂缝

斜向裂缝

网状裂缝

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8. 混凝土路面结构设计的主要设计标准是（）。

防止面层版出现断裂

防止面层版出现开裂

防止面层版出现碎裂

防止面层版出现破裂

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9. 山脊线选择的关键是（）。

分水岭

控制垭口

地质与土质

横断面

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10. 截水沟在平面上布置的特点是（）。

与水流方向平行

与水流方向相交

与水流方向垂直

因地形而异

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11. 一般规定石灰或石灰粉煤灰稳定类材料的路面结构设计强度龄期为（）。

90d

120d

150d

180d

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12. 下列关于横断面上“经济点”的说法不正确的是（）。

当地面坡度不大时，挖方和填方基本平衡的标高控制点

当地面横坡度较陡时，路基多挖少填的标高控制点

当地面横坡度很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点

纵断面上沿线各种标高控制点的统称

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13. 现代交通运输由（）种运输方式组成。

三

四

五

六

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14. 在沥青路面气候分区指标中一般采用工程所在地最近（）年内气象数据。

10

20

30

50

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二 、多选题

1. 选线一般要经过的步骤是（）。

全面布局

逐段安排

局部确定

具体定线

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2. 路基土是非线性的弹-塑性变形体，常用（）三种模量表征路基土应力-应变关系。

弹性模量

切线模量

割线模量

回弹模量

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3. 路基防护、支挡与加固措施主要有（）。

路基边坡坡面防护工程

沿河路堤河岸冲刷防护工程

路基的支挡工程

湿软地基的加固处治工程

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4. 路堤的边坡坡度一般根据（）选定。

填料类别

风化程度

岩石种类

边坡高度

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5. 下列有关于明、暗弯与凹、凸竖曲线的组合合理的是（）。

明弯与凹形竖曲线

明弯与凸形竖曲线

暗弯与凹形竖曲线

暗弯与凸形竖曲线

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三 、判断题

1. 半刚性基层施工时，细粒土应尽可能粉碎，土块的最大尺寸不应大于25mm。（）

√

×

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2. 公路横断面可以分为双幅式和单幅式。（）

√

×

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3. 在弯道各点的横断面上，汽车行驶轨迹线与视距曲线之间的距离称为横净距。（）

√

×

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4. 纵断面采用直角坐标，以横坐标表示里程和桩号，纵坐标表示高程。（）

√

×

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5. 按照设置位置，挡土墙可分为路肩挡土墙、薄壁式挡土墙、垛式挡土墙和加筋土挡土墙等。（）

√

×

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6. 道路选线只需要根据任务书规定的道路的起点、终点、使用性质和任务即可。（）

√

×

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7. 路面排水设施由路面表面排水、路面结构内部排水与排水系统组成。（）

√

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8. 一般情况下采用落锤式动态弯沉仪或其他弯沉仪检测并评价既有路面结构的承载力。（）

√

×

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9. 路基的平衡湿度状况可依据路基的湿度来源分为潮湿类路基、干燥类路基和中湿类路基。（）

√

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10. 水泥混凝土面层的刚度远大于基层和垫层。（）

√

×

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11. 汽车对道路的作用分为停驻状态和行驶状态。（）

√

×

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12. 一级公路作为干线公路时，设计速度宜采用100 km/h或80 km/h。（）

√

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13. 四路交叉口的合流点有4个。（）

√

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14. 路基典型的横断面形式包括路堤、路堑和半填半挖路基三种类型。（）

√

×

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四 、综合题

1. 简述城市道路横断面的布置形式及其适应性？（）

单幅路：适用于交通量不大的次干路、支路以及用地不足、拆迁困难的旧城区道路

双幅路：适用于机动车交通量较大、非机动车较多的次干路

三幅路：适用于机动车和非机动车交通量较大的主干路、需设置辅路的主干路等

四幅路：适用于需设置辅路的快速路和主干路，以及机动车和非机动车交通量较大的主干路

双幅路：适用于机动车交通量不大、非机动车较少的主干路

三幅路：适用于需设置辅路的主干路、红线宽度较宽的次干路

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2. 简述公路平、纵线形组合设计的基本要求？（）

平曲线与竖曲线的组合宜相互对应，且稍短于竖曲线

平曲线与竖曲线的组合宜相互对应，且稍长于竖曲线

合成坡度的设计应与平纵线形组合设计相结合

平纵线形组合设计应使线形与自然环境和景观相配合

平曲线缓而长，且当竖曲线坡差小于1%时，平曲线中可包含多个竖曲线

有条件时，最大合成坡度不宜大于8%，最小合成坡度不小于0.5%

有条件时，最大合成坡度不宜大于5%，最小合成坡度不小于0.5%

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3. 简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（）

根据设计任务书要求，确定路面等级和面层等级及类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值

按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基回弹模量值

按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基弯沉值

根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合与厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数

根据设计弯沉计算路面厚度

根据回弹模量计算路面厚度

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