20220428汽车评估与鉴定试卷-04

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一 、判断题

1. 在比较严重的汽车前端碰撞事故中，检查后车门与后翼子板、门槛，车顶侧板的间隙，并做左右对比，是判断碰撞应力扩散范围的主要手段。

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2. 对于3星及以上星级车，应装备ESC系统

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3. 全世界每一辆车都有唯一的识别码，贯穿到一辆车从出厂到报废的整个过程，17位编码经过排列组合后可以使生产车型在30年之内不会发生重号现象。

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4. 机动车行驶证是二手车过户、转籍必不可少的证件，应认真查验，鉴别伪证。

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5. 用收益现值法评估二手车后，在交易中，人们购买该车的目的是车辆获利的能力。

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6. 在拍摄二手车外观照片时，一般需要在二手车前方和后方倾斜30°角位置拍照。

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7. 汽车损失确认的基本原则是“以换为主，以修为辅”。

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8. 汽车静态检查的操作规程中，对方位1(客舱)的检查方法是“五感”定性、温度计等定量。

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9. 柴油发动机带负荷运转时，发动机排出气体一般是灰色的，负荷加重时，排气颜色会浅一些。

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10. 根据公安车管部门的车辆档案资料查找车辆的来源与合法性，是一种对非法车辆最直接有效的鉴别方法。

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11. 汽车的静态检查包括识伪检查和外观检查两部分。

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12. 汽车目标成本定价法比较适合于经济实力薄弱、生产和经营发展方向较小的汽车企业。

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13. 车辆受水淹时间越长，级别越高，受损程度越大。

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14. 预期收益不是现实收益，所以投资有风险。

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15. 车身后翼子板撞击损伤超过其四分之一的车辆属于事故车。

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16. 汽车大修是对汽车原有技术性能的恢复性作业，其最好效果可以达到甚至超越汽车原有的技术性能。

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17. 二手车鉴定评估报告原则上应在确定的评估基准日后3天内提出。

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18. 若汽车有高速摆头现象，通常意味着存在着严重的车轮不平衡或不对中问题。

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19. 根据《二手车流通管理办法》规定，二手车交易必须提供机动车辆相关证件和税费相关凭证。

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20. 乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过19个座位。

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二 、单选题

1. 以下不属于汽车评估工作原则的是

科学性原则

客观性原则

专业化原则

最佳效用原则

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2. 侧滑量过大时行驶阻力随之增大。因此，汽车油耗增加，一般耗油量增加（ ）左右。

0.02

0.03

0.04

0.05

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3. 车型铭牌内容直接打印在汽车和挂车（车架、车身等部件）上，字码高度至少为

5mm

6mm

7mm

8mm

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4. 不属于对承载式车身变形尺寸的测量的是

前部车身的尺寸测量

车身上部测量

车身的侧围测量

车身后部测量

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5. 承接汽车鉴定评估业务的第一步是

业务洽谈

签订评估委托书

实地考察收集资料

拟定鉴定评估作业方案

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6. 车辆识别代码的第4位至第9位是

世界制造厂识别代码（WMI）

车辆说明部分（VDS）

车辆指示部分（VIS）

制造标识部分（WIS）

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7. 根据《二手车流通管理办法》设立二手车评估鉴定机构，从事二手车评估鉴定业务的专业人员数量应达到

2名

3名

4名

5名

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8. 下列不属于日本车的整体特征的是

经济

实用

小恩小惠

豪华

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9. 应装备ESC系统的星级车是

3

4

5

5+

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10. 柴油机带负荷运转时排出的气体颜色为

灰色

无色

蓝色

黑色

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11. 对汽车制造工艺中的质量要求非常严谨，每一处都必须精雕细琢、精益求精，信奉严谨作风缔造汽车精品说的是

德国车

美国车

韩国车

日本车

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12. 一般情况下，为二手车交易所做的评估目的在于为买卖双方提供成交的

参考价格

确定价格

参考价值

确定价值

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13. 汽车首要的使用性能指标是

动力性能

安全性能

制动性能

通过性能

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14. 下列不属于走私车辆的是

被切割走私车

支架走私车

改舵走私车

组装走私车

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15. 一辆重型载货汽车的规定使用年限为15年，它已经使用6年，则其成新率按使用年限法计算为

0.4

0.5

0.6

0.7

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16. 下列选项中不属于特种车辆的是

警用车辆

消防车辆

救护车辆

出租车辆

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三 、多选题

1. 以下属于路试后检查渗漏检测项目的是

漏水

漏油

漏电

漏气

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2. 下列选项中属于进口新车价格构成的是

报关价格

关税

消费税

增值税

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四 、简答题（单选题）

1. 简述汽车火灾损失的正确评估步骤。

汽车火灾损失的正确评估步骤依次为：对明显烧毁的部件进行分类登记；对机械件应进行测试、拆解检查件对金属件考虑是否因燃烧而退火、变形；；受损害较严重的件或者拆解检查工作量很大或检查、维修工期较长的，需要边检查边定损，反复进行。

汽车火灾损失的正确评估步骤依次为：对明显烧毁的部件进行分类登记；对金属件考虑是否因燃烧而退火、变形；对机械件应进行测试、拆解检查；受损害较严重的件或者拆解检查工作量很大或检查、维修工期较长的，需要边检查边定损，反复进行。

汽车火灾损失的正确评估步骤依次为：对金属件考虑是否因燃烧而退火、变形；对明显烧毁的部件进行分类登记；对机械件应进行测试、拆解检查；受损害较严重的件或者拆解检查工作量很大或检查、维修工期较长的，需要边检查边定损，反复进行。

汽车火灾损失的正确评估步骤依次为：对明显烧毁的部件进行分类登记；对金属件考虑是否因燃烧而退火、变形；受损害较严重的件或者拆解检查工作量很大或检查、维修工期较长的，需要边检查边定损，反复进行。

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