20220428汽车检测技术试卷-10

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一 、判断题

1. 汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。

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2. 总质量是指整车干质量与轴载质量之和。

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3. 转向轮定位的检测常采用道路检测法。

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4. 汽车检测内容有多种分类,通常按汽车构成及检测线的功能进行分类。

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5. 道路测试主要是测定最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价指标。

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6. 现代汽车检测是指利用先进的检测设备或仪器对汽车进行的不解体检查与测试。

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7. 汽车排放污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx )、二氧化碳(CO2) 微粒、硫化物等。

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8. 检测参数标准是评价汽车技术状况的依据。

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9. 总质量是指整车整备质量与装载质量之和。

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10. 汽车检测站是综合运用现代检测技术, 对汽车故障进行检验的检测机构。

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11. 发动机电子控制系统主要由信号输入装置(传感器)、电子控制单元(ECU)、执行器等组成。

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12. 异响是发动机工作性能下降的一种表现形式, 其实质是发动机的某个部位发生了故障。

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13. 故障征兆的模拟方法主要有振动模拟法、温度模拟法、水淋模拟法、仪器检测法等。

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14. 综合检测线有两种类型: 一种是全能综合检测线; 另一种是一般综合检测线。

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15. 按照汽车构成不同, 汽车检测分为发动机检测和底盘及车身检测三大部分。

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16. 汽车故障率是指使用到某行驶里程的汽车, 在单位行驶里程内发生故障的概率。

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17. 制动试验台可以检测制动系统的制动力、制动距离和制动时间。

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18. 汽车排放污染物的排放量根据不同的排放项目, 常用浓度排放量、质量排放量、比排放量和排气烟度来表示。

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19. 汽车检测是确定汽车技术状况的应用性技术,不仅要求有完善的检测、分析、判断手段和方法,而且要有正确的理论指导。

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20. 观察喷油器有无滴漏现象要求喷油器一分钟内的滴漏量不多于3滴。

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二 、单选题

1. 不是汽车工作过程参数的是（ ）。

发动机的输出功率

制动距离

振动

油耗

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2. 离去角指水平面与切于车辆最后轮胎（ ）（静载）的平面之间的最大夹角。

外缘

內缘

表面

平面

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3. 不是汽车综合性能检测的内容是（ ）。

安全性

舒适性

动力性

经济性与可靠性

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4. 现代汽车检测是指利用先进的检测设备或仪器对汽车进行的（ ）检查与测试。

解体

全面

不解体

故障部位

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5. 自动空调电子控制系统的自检测包括故障码的读取、清除及（ ）。

线路连接

排除故障

故障分析

故障维修

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6. 在发动机动态测功的实际应用中，常常测量加速过程中某段时间内的（ ）。

平均有效功率

加速度

制动距离

加速时间

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7. 汽车电子控制系统的检测方法有仪器设备检测法和（ ）。

就机试验法

道路试验法

台架试验法

人工经验检测法

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8. 数字式汽车专用万用表面板可分为: 控制区域、功能选择区域和（ ）。

测试区域

线路连接区域

显示区域

读数区域

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9. 转向轮定位的检测常采用（ ）。

道路检测法

动态检测法

台架检测法

静态检测法

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10. 汽车底盘技术状况检测也是汽车检测技术的一项重要（ ）。

标准

指标

项目

内容

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11. 检测车速表的精确度的检测设备是（ )。

车速表试验台

道路测试

台架测试

发动机转速表

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12. 汽车自动空调系统按控制精度的不同分为半自动控制空调和（ ）。

电控气动空调

全自动控制空调

微机控制空调

手动控制空调

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13. 噪声的主要物理参数有声强和声强级、声功率和声功率级及（ ）。

响度与响度级

声音

声压和声压级

声级

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14. 汽车检测的内容通常按照（ )及检测线的服务功能进行分类。

综合性能检测

汽车构成

整车检测

底盘及车身检测

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15. 转向参数测试仪的组成由测力机构和（ ）。

操作盘

主机

测角机构

电源

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16. 发动机综合性能分析仪能在发动机（ ）的情况下, 对柴油机和汽油机的诸多参数进行检测。

解体

发动

不解体

不发动

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三 、多选题

1. 汽车悬架工作性能的检测方法中，并不包括（ ）。

制动检测法

就车检测法

经验法

按压车体法

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2. 按检测方式,可将车轮平衡机可分为（ ）。

离车检测式

就车检测式

动平衡机

静平衡机

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四 、简答题（单选题）

1. 我国汽车排放检测标准可分为哪三类？

汽车排放检测标准可分为型式核准试验标准、生产一致性试验标准和在用汽车检标准三类。

我国汽车排放检测标准可根据不同的排放项目, 常用浓度排放量、质量排放量、比排放量和排气烟度来表示。

我国汽车排放检测标准可分为汽油车排放污染物的检测方法有双怠速检测法与简易工况法；柴油车污染物排放的检测方法主要有自由加速法、加载减速法。

我国汽车排放检测标准可分为在用汽车采用怠速法、双怠速检测法、加速模拟工况法检测汽油车辆的排气污染物, 用自由加速烟度法检测柴油发动机可见污染物。

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