20220509汽车构造（本）试卷-08

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一 、判断题

1. 在转向系统传动机构中，转向梯形布置在前桥之后时，梯形臂与横拉杆在水平面的交角小于90度。

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2. 从动盘应具有轴向弹性，有利于使离合器接合柔和，保证汽车起步平稳。

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3. 补偿水桶的作用之一是补偿冷却液降温、体积收缩后形成的真空,避免散热器因负压被压瘪。

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4. 通常冷态下进气门间隙小于排气门间隙

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5. 左、右扭杆弹簧可互换使用。

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6. 柴油机的起动转速高于汽油机

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7. 双排气系统同时采用两个单排气系统,常应用于部分V型发动机上。

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8. 爆震传感器安装在发动机的进气管路上

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9. 湿气缸套缸体的外壁与冷却液直接接触,传热和导热性好,刚度强。

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10. 汽车发动机的配气机构都采用侧置气门配气机构

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11. 活塞上、下止点之间的距离为活塞行程

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12. 根据增压方式的不同,增压系统常见的类型有机械增压、排气涡轮增压和气波增压。

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13. 燃油分配管将汽油均匀、等压输送到各缸的喷油器,还具有储油、蓄压,减缓油压脉动的作用。

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14. 无气缸套式机体在机体上直接加工出气缸,机体结构紧凑。

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15. 电动转向助力系统在高速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活。

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16. 当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。

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17. 和普通斜交轮胎相比，子午线轮胎帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好。

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18. 第三代高压共轨系统的喷油压力可以在20-200MPa之间进行弹性调节

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19. 柴油依据黏度划分为7个牌号

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20. 汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备4部分组成。

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二 、单选题

1. 转弯半径是指由转向中心到

内转向轮与地面接触点间的距离

外转向轮与地面接触点间的距离

汽车前保险杠间的距离

汽车后保险杠间的距离

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2. 冷却系统小循环的路线是

散热器→水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器

水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵

水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→散热器→水泵

水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→水泵

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3. 综合式液力变矩器能够增大输出转矩是因为内部有

单向导轮

导轮

泵轮

涡轮

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4. 轮速传感器常用类型是

电磁感应式

电阻式

应变式

压电式

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5. 关于凸轮轴上置式配气机构,正确的是

凸轮轴布置在机体上

凸轮轴到气门之间需要有推杆实现传动

曲轴到凸轮轴之间的传动距离最短

凸轮轴到气门之间的传动路线最短

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6. 压缩比是指

燃烧室容积与气缸总容积的比值

气缸总容积与燃烧室容积的比值

气缸总容积与气缸工作容积的比值

气缸工作容积与燃烧室容积的比值

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7. 轮胎扁平率指的是

轮胎断面宽度与轮辋直径之比

轮辋直径与轮胎断面宽度之比

轮胎断面高度与宽度之比

轮胎断面宽度与高度之比

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8. 凸轮轴轴承的润滑方式是

飞溅润滑

压力润滑

润滑脂润滑

飞溅润滑和压力润滑

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9. 变速器中超速档的传动比

大于1

小于1

等于1

接近于1

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10. 鼓式制动器中的旋转元件是

制动鼓

制动蹄

制动底板

制动轮缸

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11. 越野汽车的前桥属于

转向桥

驱动桥

转向驱动桥

支持桥

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12. 速度 - 密度型汽油喷射系统以（ ）作为基本喷油量的主控信号

进气管压力和发动机转速

进气温度和进气量

发动机转速和进气量

进气温度和发动机转速

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13. 下列结构中,属于燃烧室组成部分的是

活塞顶部

活塞头部

活塞裙部

活塞顶部和活塞头部

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14. 柴油机高压共轨系统,采用（ ）,用于监测燃油压力

压力调节器

流量传感器

流量限制器

共轨压力传感器

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15. 汽油机和柴油机的活塞材料主要采用

铝合金

中碳钢

灰铸铁

球墨铸铁

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16. 我国道路用双轴汽车（不带铰接或挂车）的车高限值为

2m

3m

4m

5m

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三 、多选题

1. 轿车悬架包括

弹性元件

减振器

导向机构

横向稳定器

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2. 关于机体的结构特点,叙述正确的是

干气缸套式机体不与冷却液接触,传热性好。

无气缸套式机体即没有任何气缸套,制造和维修成本低。

湿气缸套式机体的外壁与冷却液直接接触,散热比干式气缸套好。

湿气缸套式机体容易发生泄漏,需要密封。

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四 、简答题（单选题）

1. 简述主销内倾角的作用。

使车轮自动回正，转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，主销偏置量值为负时可提高制动时的方向稳定性。

使转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，减轻轮毂外轴承的负荷，使车轮与拱形路面相适应。

使转向操纵轻便，减轻车轮外倾带来的轮胎磨损，减轻轮毂外轴承的负荷，使车轮与拱形路面相适应。

使车轮自动回正，转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，使车轮与拱形路面相适应。

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