20220428汽车电器设备构造与检修试卷-10

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一 、判断题

1. 汽车电器系统具有并联单线的特点

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2. 点火初级电流i1流经的电路称为高压电路。

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3. 在冷凝过程中，冷凝器（散热器）将高温高压气态制冷剂冷凝成高温、高压液态制冷剂。

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4. 在制冷系统中，冷冻油不会溶解于制冷剂中

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5. 车用新蓄电池在首次使用之前，加注规定密度和液量的电解液并静止放置15min后即可装车使用。

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6. 电动座椅前后移动调节需要两个电机。

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7. 汽车上的各种电器设备大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。

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8. 座椅调节过程中，若座椅调节电动机电路电流过大，过载保险就会熔断，需要更换过载保险。

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9. 发电机在汽车运行过程中，既向用电设备供电，又向蓄电池充电

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10. 汽车普遍采用气动式刮水系统，电动式主要用于载货汽车和大型客车。

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11. 汽车座椅位置（座位）调节系统（SPCS）俗称电动座椅。

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12. 洗涤喷嘴安装在挡风玻璃前方的发动机盖上。

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13. 交流发电机整流器的作用是将三相定子绕组产生的交流电变换为直流电。

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14. 发动机转速表的功用是监视发动机工况，以便驾驶人掌握换挡时机，利用经济车速行驶。

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15. 为了减小电阻，汽车起动机电刷中铜与石墨的含量分别为20%与80%。

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16. 汽车辅助电器主要是向舒适、娱乐和安全保障等方面发展。

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17. 发电机转子的功用是产生磁场

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18. 蓄电池亏电会导致启动时发出哒哒声，而起动机不转。

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19. 空气流量信号对基本点火提前角进行修正。

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20. 永磁式电动机结构简化、体积小、质量小。

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二 、单选题

1. 当以下条件达到时，电动机电流切断而停动，座椅不再滑移。

滑移距离达到最小距离时，限位开关被接通。

滑移距离达到最小距离时，限位开关被顶开。

滑移距离达到最大距离时，限位开关被接通。

滑移距离达到最大距离时，限位开关被顶开。

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2. 电子式车速里程表的车速信号来自

点火线圈负极

发动机转速传感器

变速器传感器

变速器软轴

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3. 空调系统降低车内温度时，是在下述哪个部件中实现的

冷凝器

蒸发器

热力膨胀阀

压缩机

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4. 检修起动机不转故障时，接通汽车前照灯或喇叭，若灯发亮或喇叭响，可说明：

蓄电池存电较足，故障不在发电机

蓄电池存电不足，故障就在发电机

蓄电池存电较足，故障不在蓄电池

蓄电池存电不足，故障就在蓄电池

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5. 在汽车照明系统中，仪表灯灯泡的功率一般为

1 W

2 W

3 W

4 W

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6. 检修起动机不转故障时，接通汽车前照灯或喇叭，若灯不亮或喇叭不响，可说明：

蓄电池正常电源线路有故障

电源线路正常蓄电池有故障

蓄电池或电源线路有故障

蓄电池或电源线路都正常故障

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7. 汽车蓄电池采用恒压充电时，单格电池的充电电压一般都按基本充足电的特征电压多少选定

2.1V

2.2V

2.3V

2.4V

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8. 汽车的供电由以下部件提供

发电机和蓄电池

蓄电池和电容器

发电机、蓄电池和电容器

蓄电池

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9. 控制转向灯闪光频率的是

转向开关

点火开关

闪光继电器

保险丝

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10. 汽车发动机点火系统都是利用什么原理

自感

互感

霍尔

焦耳

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11. 装三个双向电动机的座椅可以调整几个方向

两个

四个

六个

八个

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12. 闭磁路式点火线圈的显著优点是漏磁少、磁阻小，因此能量损失小，其能量转换效率可达

0.5

0.6

0.75

0.8

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13. 刮水电动机普遍采用结构简单的

励磁式交流电动机

励磁式直流电动机

永磁式交流电动机

永磁式直流电动机

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14. 在汽车行驶过程中，发动机按什么传动比驱动发电机旋转

可变的

固定的

同步

异步

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15. 当起动机主电路接通时

吸引线圈和保持线圈继续工作

吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

吸引线圈继续工作，保持线圈断开

吸引线圈被触盘短路，保持线圈断开

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16. 柴油发动机汽车采用哪种点火系统

传统点火

电子点火系统

微机控制点火系统

压燃点火方式

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三 、多选题

1. 恒压充电的特点是

在充电初期，充电电流较大，充电速度较快

充电自动停止

充电电流大小不能调整

用于蓄电池去硫化充电

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2. 蓄电池的构造基本相同，都是由以下那些部分组成

极板

隔板

电解液

壳体

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四 、简答题（单选题）

1. 简述起动机运转无力的原因有

（1）蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低；（2）电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小。（3）发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等。

（1）蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低；（2）电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小。（3）磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低。

（1）蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低；（2）磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低；（3）发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等。

（1）蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低；（2）电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小。（3）磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低；（4）发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等。

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