超尔星学雅习通路面工程施工作业答案

路面工程施工

学校: 无

问题 1: 1. 特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )。

选项:

• A. 旋窑道路硅酸盐水泥

• B. 旋窑硅酸盐水泥

• C. 普通硅酸盐水泥

• D. 矿渣硅酸盐水泥

答案: 矿渣硅酸盐水泥

问题 2: 2. 下列有关水泥混凝土路面面层使用粗集料的说法，正确的是( B )。

选项:

• A. 粗集料必须选用坚硬、耐久、洁净的碎石

• B. 重交通荷载等级公路面层混凝土应使用Ⅱ级及以上技术要求的粗集料

• C. 重交通荷载等级公路面层混凝土可使用再生粗集料

• D. 配制水泥混凝土对粗集料的最大公称粒径没有要求

答案: 重交通荷载等级公路面层混凝土应使用Ⅱ级及以上技术要求的粗集料

问题 3: 3. 胀缝板应选用能适应混凝土面板( )、 施工时不变形、 弹性复原率高、耐久性好的

选项:

• A. 膨胀

• B. 收缩

• C. 膨胀和收缩

• D. 拉伸

答案: 膨胀和收缩

问题 4: 4. 下列有关水泥混凝土路面中钢筋的论述,正确的是( )。

选项:

• A. 普通混凝土路面中不需要设置钢筋

• B. 传力杆两端应加工成圆锥形或半径为2~3mm圆倒角

• C. 传力杆钢筋应在中部不小于100mm范围内采取涂防锈漆等防锈措施

• D. 拉杆钢筋应在一端设置镀锌钢管帽或塑料套帽

答案: 传力杆两端应加工成圆锥形或半径为2~3mm圆倒角

问题 5: 5. 下列有关钢纤维水泥混凝土路面中使用的钢纤维的论述,错误的是( )。

选项:

• A. 钢纤维抗拉强度等级不应低于600级

• B. 钢纤维长度应与混凝土细集料最大公称粒径相匹配

• C. 钢丝切断型钢纤维或波形、带倒钩的钢纤维不应使用

• D. 宜使用有锚固端的钢纤维和防锈蚀处理的钢纤维

答案: 钢纤维长度应与混凝土细集料最大公称粒径相匹配

问题 6: 6. 不能用于高速公路水泥混凝土路面上的胀缝板是( D )。

选项:

• A. 塑胶板

• B. 橡胶板

• C. 沥青纤维板

• D. 浸油木板

答案: 浸油木板

问题 7: 7. 下列填缝料类型中，属于常温施工式填缝料的是( )。

选项:

• A. 硅酮类填缝料

• B. 沥青橡胶类填缝料

• C. 道路石油沥青类填缝料

• D. 背衬垫条

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问题 8: 8. 用于水泥混凝土路面面层的纤维类型有( )。

选项:

• A. 木质素纤维

• B. 钢纤维

• C. 玄武岩短切纤维

• D. 石棉纤维

• E. 合成纤维

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问题 9: 9. 下列有关水泥混凝土路面原材料的选择中，正确的有( )。

选项:

• A. 细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂和再生细集料

• B. 极重、特重交通荷载等级公路面层混凝土用粗集料质量不应Ⅲ级的要求

• C. 采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土路面时，宜选用散装水泥。

• D. 饮用水可直接作为混凝土搅拌与养生用水

• E. 配筋混凝土路面与桥面所用钢筋宜采用环氧树脂涂层或防锈漆涂层等进行防锈处理

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问题 10: 10. 配制水泥混凝土面层所用的细集料，可以采用质地坚硬的、耐久、洁净的天然砂或机制砂，也宜使用再生细集料。 ( )

选项:

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问题 11: 11. 水泥混凝土面层养护剂应采用由石蜡、适宜高分子聚合物与适量稳定剂、增白剂经胶体磨制成的水乳液，也可以采用水玻璃为主要成分的养护剂。 ( )

选项:

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问题 12: 12. 背衬垫条的作用主要是用来控制水泥混凝土路面接缝处均匀的填缝深度及填缝料形状系数，有效的提高灌缝质量。 ( )

选项:

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问题 13: 13. 有抗冰冻、抗盐冻要求时，水泥混凝土面层应掺入减水剂;无抗冻要求地区的二级及二级以上公路水泥混凝土面层宜掺入引气剂。 ( )

选项:

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问题 14: 14. 配筋混凝土路面及钢纤维中不宜使用海砂。 ( )

选项:

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问题 15: 1. 级配碎石路拌法施工时，关于拌和工序的论述正确的是( )。

选项:

• A. 用稳定土拌和机拌和时，至少应拌和4-6遍

• B. 拌和结束时，应检测含水率，并较最佳含水率小2%左右

• C. 拌和时，拌和深度应达到级配碎石层中间

• D. 用平地机拌和时，宜翻拌5~6遍

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问题 16: 2. 关于级配碎石基层施工的说法，正确的是( )。

选项:

• A. 碎石颗粒组成的级配曲线应为直线

• B. 级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

• C. 应该用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压

• D. 级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

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问题 17: 3. 级配碎石采用厂拌法施工时，运输之后的工序为( )。

选项:

• A. 拌和

• B. 摊铺

• C. 整型

• D. 碾压

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问题 18: 4. 下列有关级配碎石运输集料的工序中， 说法正确的是( )。

选项:

• A. 集料装车时应控制每车料的体积基本相同

• B. 集料卸料时宜由近而远卸置

• C. 应严格控制运输车辆的卸料距离

• D. 先运输细集料，后运输粗集料

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问题 19: 5. 关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是( )。

选项:

• A. 直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压

• B. 碾压时初压采用振动碾压，复压采用静压。

• C. 在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压

• D. 当用12t以上压路机时，压实厚度不宜超过10~15cm。

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问题 20: 6. 下列有关级配碎石厂拌法施工时，纵缝的处理措施正确的是( )。

选项:

• A. 纵缝可以斜接也可以垂直

• B. 纵缝必须垂直连接

• C. 纵缝必须斜接

• D. 不能存在纵缝

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问题 21: 7. 级配碎石施工过程中，产生粗细集料离析现象的原因有( )。

选项:

• A. 碾压不足

• B. 拌和不均匀

• C. 下卧层软弱

• D. 碾压厚度过厚

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问题 22: 8. 路拌法施工级配碎石基层时，下列有关整型的说法正确的是( )。

选项:

• A. 整型需要配备的机械有摊铺机、平地机和压路机

• B. 在平曲线段，整形是由外向内刮平

• C. 整型包括初平和精平两道工序

• D. 初平后，应用平地机或轮胎压路机再快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

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问题 23: 9. 级配碎石采用路拌法施工时，也宜避免纵向接缝。必须分两幅铺筑时，纵缝处应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和后，应与前幅边部约( )搭接拌和，整平后一起碾压密实。

选项:

• A. 20cm

• B. 30cm

• C. 40cm

• D. 50cm

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问题 24: 10. 关于路拌法施工级配碎石的说法，正确的有( )。

选项:

• A. 应事先通过试验段确定集料的松铺系数并确定松铺厚度

• B. 平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25~1.35

• C. 人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40~1.50

• D. 对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石

• E. 在同一料场供料的路段内，宜由近到远卸置集料

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问题 25: 11. 级配碎石厂拌法施工时，下列选项正确的有( )。

选项:

• A. 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌合机进行集中拌合

• B. 在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备

• C. 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备

• D. 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围内粗细集料离析现象无需处理

• E. 直线或不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压

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问题 26: 12. 级配碎石路拌法施工时，当混合料整形后，且混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压，碾压可以选用的机械有( )。

选项:

• A. 平地机

• B. 振动压路机

• C. 羊角碾

• D. 轮胎压路机

• E. 12t以上三轮压路机

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问题 27: 13. 某级配碎石基层采用路拌法施工，碾压时应遵循的原则是( )。

选项:

• A. 直线段先两侧后中间

• B. 设超高的平曲线段先中间后两侧

• C. 碾压速度宜先慢后快

• D. 后轮必须超过两段的接缝处

• E. 碾压时后轮应重叠1/2轮宽

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问题 28: 14. 某级配碎石采用路拌法施工，下列做法正确的有( )。

选项:

• A. 集料装车时，应控制每车料的质量基本相等

• B. 布石屑时，可以采用打方格的方法，计算每个方格需要的石屑量，确保石屑的均匀性

• C. 碎石和石屑分别运送时，先运送石屑

• D. 应事先通过试验段确定集料的松铺系数并确定松铺厚度

• E. 用稳定土拌和机时应拌和四遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底

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问题 29: 15. 级配碎石作为二级及二级以上公路的基层和底基层时，应采用人工路拌法施工。( )

选项:

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问题 30: 16. 级配碎石碾压厚度的增加，可以减少结构层的数量，改善层间结合，提高路面结构的整体性，所以碾压厚度越大越好。 ( )

选项:

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问题 31: 17. 在施工高速公路的级配碎石基层时，在摊铺过程中宜设立纵向模板。 ( )

选项:

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问题 32: 18. 级配碎石用平地机拌和的作业长度，每段宜为100~300m。 ( )

选项:

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问题 33: 19. 用缺口圆盘耙与多铧犁相配合拌和级配碎石时，多铧犁在前面翻拌，圆盘耙紧跟在后面拌和，共翻耙2~4遍。 ( )

选项:

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问题 34: 20. 采用集中厂拌法施工时，对拌和厂有一定的要求。要求拌和厂应安置在地势相对较低的位置，并做好排水设施。 ( )

选项:

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问题 35: 1. 下列选项中，不符合沥青路面再生施工的规定的是( )。

选项:

• A. 不得在雨天施工

• B. 冷再生在养生初期24h内不宜雨淋，遇雨时应进行覆盖

• C. 就地热再生不宜在强风及以上风力条件下施工

• D. 沥青路面再生施工和养生期的日最低气温不宜低于5℃。

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问题 36: 2. 厂拌热再生施工时，下列有关拌和的说法中错误的是( )。

选项:

• A. 拌和时应适当提高新集料的加热温度，但最高不宜超过180℃

• B. RAP加热温度不宜低于110℃，不宜超过130℃

• C. 再生混合料出料温度应比相应类型的热拌沥青混合料高5~10℃。

• D. 拌和过程如RAP过热，碳化时，应予废弃

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问题 37: 3. 下列关于厂拌热再生法说法正确的是( )。

选项:

• A. 厂拌热再生技术利用旧沥青回收料—般不小于50%

• B. 再生后的沥青混合料可用来铺筑各种等级的沥青路面

• C. 新集料和新沥青掺入量较小

• D. 厂拌热再生工艺再生工艺不易控制

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问题 38: 4. 下列再生工艺中，生产出的再生沥青混合料，其路用性能最好的是( )。

选项:

• A. 厂拌热再生

• B. 就地热再生

• C. 厂拌冷再生

• D. 就地冷再生

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问题 39: 5. 厂拌热再生技术利用旧沥青回收料—般不超过( )。

选项:

• A. 30%

• B. 40%

• C. 50%

• D. 60%

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问题 40: 6. 厂拌热再生工艺能够修复沥青路面病害，恢复甚至改善原沥青混合料的性能，再生后的沥青混合料可用来铺筑( )的沥青路面。

选项:

• A. 各种等级

• B. 一级及一级以下

• C. 二级及二级以下

• D. 三级及三级以下

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问题 41: 7. 沥青路面再生方式分为( )等。

选项:

• A. 厂拌热再生

• B. 就地热再生

• C. 厂拌冷再生

• D. 就地冷再生

• E. 破碎再生法

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问题 42: 8. 再生结合料是指新添加到再生混合料中起主要胶结作用的材料，主要包括( )等。

选项:

• A. 道路石油沥青

• B. 改性沥青

• C. 乳化沥青

• D. 泡沫沥青

• E. 橡胶沥青

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问题 43: 9. 厂拌热再生预处理后的RAP需要进行检测的试验项目有( )。

选项:

• A. RAP的最小颗粒粒径

• B. RAP的含水率

• C. RAP中的沥青的含蜡量

• D. RAP中的粗集料的针片状颗粒含量

• E. 4.75mm以下RAP中的砂当量

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问题 44: 10. 厂拌热再生是指在拌和厂将沥青混合料回收料(RAP)破碎筛分后，以一定的比例与( )等加热拌和为混合料，然后铺筑形成的沥青路面。

选项:

• A. 新矿料

• B. 新沥青

• C. 沥青再生剂

• D. 外掺剂

• E. 纤维稳定剂

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问题 45: 11. 厂拌热再生沥青混合料时，需要配置的施工机械设备有( )。

选项:

• A. 平地机

• B. 铣刨机

• C. 摊铺机

• D. 压路机

• E. 间歇式拌和机

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问题 46: 12. RAP指采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青。 ( )

选项:

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问题 47: 13. 沥青再生剂是指掺加到热再生沥青混合料中，用于改善老化沥青性能的添加剂。 ( )

选项:

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问题 48: 14. 再生混合料出料温度应比相应类型的热拌沥青混合料低5~10℃。 ( )

选项:

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问题 49: 15. RAP的回收主要采用水泥混凝土路面破碎机进行施工作业。 ( )

选项:

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问题 50: 16. 厂拌热再生混合料摊铺时，摊铺机熨平板预热温度应不低于100℃。 ( )

选项:

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问题 51: 1. 水泥混凝土面层施工过程中如遇到现场降雨或下雪、( )级及以上的强风天气时，必须停工，不得强行铺筑。

选项:

• A. 4

• B. 5

• C. 6

• D. 7

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问题 52: 2. 下列有关高温季节施工水泥混凝土路面，操作有误的是( )。

选项:

• A. 宜选择在早晨、傍晚或夜间施工，避开中午高温时段施工

• B. 应选用中、低热普通型水泥或R型高热水泥

• C. 应控制混凝土拌合物的出料温度低于35℃

• D. 宜采用比常温施工提早切缝的措施，以减少断板。

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问题 53: 3. 当出现( )气象情况时，应按低温期施工的技术要求进行水泥混凝土面层施工。

选项:

• A. 当铺筑现场连续5昼夜平均气温低于5℃，夜间最低气温在-3℃~5℃之间时

• B. 当铺筑现场连续5昼夜平均气温高于0℃，夜间最低气温在-3℃以下时

• C. 当铺筑现场连续5昼夜平均气温高于5℃，夜间最低气温在-3℃~5℃之间时

• D. 当铺筑现场连续5昼夜平均气温低于0℃，夜间最低气温在-3℃~5℃之间时

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问题 54: 4. 当在4级风的条件下施工水泥混凝土路面时，为防止路面塑性收缩开裂措施，可以采取的措施( )。

选项:

• A. 不需要采取措施，按正常气候条件施工即可

• B. 加厚喷洒一遍养护剂，剂量0.50kg/m

• C. 路面摊铺完成后,立即喷洒第一遍养护剂,刻槽后，再喷洒第二遍养护剂，两遍剂量共0.60kg/m

• D. 刻槽前后用喷洒机喷两遍养护剂,两遍剂量共0.75kg/m

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问题 55: 5. 当出现( )气象情况时，应按高温期施工的技术要求进行水泥混凝土面层施工。

选项:

• A. 铺筑现场连续6h平均气温高于30℃或日间最高气温高于30℃时

• B. 铺筑现场连续4h平均气温高于30℃或日间最高气温高于38℃时

• C. 铺筑现场连续2h平均气温高于30℃或日间最高气温高于35℃时

• D. 铺筑现场连续4h平均气温高于30℃或日间最高气温高于35℃时

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问题 56: 6. 特殊天气条件下水泥混凝土路面施工，需要制定相应的技术措施。通常特殊天气条件是指( )。

选项:

• A. 雨期施工

• B. 刮风天施工

• C. 高温期施工

• D. 低温期施工

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问题 57: 7. 在铺筑水泥混凝土路面时，当出现下列气候条件( )时，必须停工，不得强行摊铺。

选项:

• A. 现场降雨或下雪

• B. 6级及6级以上的强风天气

• C. 现场气温高于35℃的天气

• D. 夜间最低气温低于0℃的天气

• E. 摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃

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问题 58: 8. 下列有关低温季节施工水泥混凝土路面，操作有误的有( )。

选项:

• A. 拌合物中宜加入早强剂、防冻剂或缓凝剂

• B. 可采用热水或加热集料搅拌混凝土，热水温度不得高于50℃，集料温度不宜高于30℃。

• C. 养生期间，应始终保持混凝土板内最低温度不低于10℃

• D. 水泥混凝土面层弯拉强度未达到5.0MPa前，应严防受冻。

• E. 应采取保温保湿覆盖养生的方法进行养生

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问题 59: 9. 在低温期施工水泥混凝土路面时，拌合物出搅拌机的温度不得低于10℃，摊铺混凝土温度不得低于0℃。 ( )

选项:

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问题 60: 10. 水泥混凝土面层因阵雨冲刷导致平整度与抗滑构造不满足要求时，应采用先磨平恢复平整度，再刻槽恢复抗滑构造措施处置。 ( )

选项:

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问题 61: 11. 在高温期施工水泥混凝土路面时，如采用洒水覆盖保湿养生时，应控制养生水温与混凝土面层表面的温差不大于15℃。( )

选项:

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问题 62: 1. 施工高速和一级公路的水泥混凝土路面时，混合料摊铺宜选用( )。

选项:

• A. 小型机具

• B. 滑模摊铺机

• C. 三辊轴机组

• D. 轨道摊铺机

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问题 63: 2. 当采用滑模摊铺机进行水泥混凝土面层摊铺作业前，操作有误的是( )。

选项:

• A. 摊铺前应对基层表面清扫干净并保持干燥

• B. 检查并平整滑模摊铺机的履带行走区，保证行走区坚实，无杂物等

• C. 摊铺前应检查并调试施工设备

• D. 滑模摊铺面层前，应准确架设基准线

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问题 64: 3. 滑模摊铺水泥混凝土面层时，有关基准线的论述正确的是( )。

选项:

• A. 基准线设置对滑模摊铺工艺只起辅助作用，加设基准线精度不需要控制

• B. 滑模摊铺高速公路时，应采用单向坡单线式基准线

• C. 基准线宜使用钢绞线，并应控制张线拉力不小于一定的值

• D. 单根基准线的最大长度不宜大于300m

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问题 65: 4. 用滑模摊铺法施工水泥混凝土面层时，有关布料的工序操作有误的是( )。

选项:

• A. 可以采用翻斗车直接卸料的方式进行布料

• B. 采用布料机布料时，布料机与滑模摊铺机之间的施工距离宜为5~10m

• C. 卸料、布料速度应与摊铺速度一致，不得局部或全断面缺料

• D. 应保证滑模摊铺机前的料位高度位于螺旋布料器叶片最高点以下

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问题 66: 5. 滑模摊铺法施工水泥混凝土路面板时，抗滑纹理做毕，应立即保湿养生，养生龄期最短不得少天( )。

选项:

• A. 5

• B. 7

• C. 14

• D. 21

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问题 67: 6. 滑模摊铺推进应匀速，平稳，滑出挤压底板或搓平梁的拌合物表面应平整、无缺陷，两侧边角应为90°，光滑规则，无塌边溜肩，表层砂浆厚度不宜大于( )mm。

选项:

• A. 3

• B. 5

• C. 8

• D. 10

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问题 68: 7. 滑模摊铺应缓慢、 匀速、连续不间断地作业。滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定，可在0.75~2.5m/min之间选择，宜采用( )m/min。

选项:

• A. 0.75

• B. 1

• C. 1.5

• D. 2

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问题 69: 8. 滑模摊铺水泥混凝土路面板时，面层铺筑的厚度、宽度等几何位置及其平整度均取决于高精度的基准线。基准线设置形式有( )。

选项:

• A. 单向坡双线式

• B. 单向坡单线式

• C. 双向坡单线式

• D. 双向坡双线式

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问题 70: 9. 下列施工工序，属于滑模摊铺法施工工艺流程的有( )。

选项:

• A. 架设模板

• B. 混凝土布料

• C. 振动梁拖振

• D. 真空吸水

• E. 抗滑构造制作

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问题 71: 10. 下列施工机械中，属于滑模摊铺法应配置的施工机械的有( )。

选项:

• A. 强制式拌和楼

• B. 自卸车

• C. 滑模摊铺机

• D. 平板振动器

• E. 拉毛养生机

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问题 72: 11. 三辊轴机组铺筑工艺适用于一级公路的配筯混凝土面层。 ( )

选项:

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问题 73: 12. 轨道摊铺法铺筑水泥混凝土路面是指采用固定模板、人工布料、手持振动棒、振动板、振动梁振实，滚杠、修整尺、抹刀等整平的混凝土路面施工工艺。 ( )

选项:

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问题 74: 13. 滑模摊铺施工时，一般情况下，路面的铺筑精度会高于基准线。 ( )

选项:

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问题 75: 14. 滑模摊铺法施工水泥混凝土路面的特征是不需架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面修饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。 ( )

选项:

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问题 76: 15. 滑模摊铺机上有6个传感器，其中4个水平传感器分别控制挤压底板的4个角，2个置于一侧的方向传感器控制弯道转向及摊铺方位。 ( )

选项:

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问题 77: 16. 基准线桩纵向间距直线段不宜大于20m，桥面铺装、隧道路面及竖曲线和平曲线路段宜为10~20m. ( )

选项:

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问题 78: 1. 沥青表面处治一般采用的施工方法为( )。

选项:

• A. 洒铺法

• B. 路拌法

• C. 厂拌法

• D. 贯入法

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问题 79: 2. 沥青洒布机洒油管的高度应使同一地点接受( )个喷油喷嘴喷洒的沥青。

选项:

• A. 1.0

• B. 2或3

• C. 3或4

• D. 4.0

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问题 80: 3. 下封层的厚度不宜小于( )mm。

选项:

• A. 3

• B. 5

• C. 6

• D. 10

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问题 81: 4. 下列有关稀浆封层施工的论述，错误的是( )。

选项:

• A. 稀浆封层施工最低温度不得低于10℃

• B. 稀浆封层施工采用先油后料的施工工艺

• C. 稀浆封层应使用专用的摊铺机将拌和而成的混合料摊铺在预定的路段上

• D. 制作稀浆封层混合料时，应选用合适的矿料级配范围

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问题 82: 5. 沥青洒布车洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成( )的夹角。

选项:

• A. 15°~25°

• B. 15°~30°

• C. 5°~25°

• D. 20°~30°

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问题 83: 6. 沥青下封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高气温低于( )时期到来前半个月及雨季前结束。

选项:

• A. 25℃

• B. 20℃

• C. 15℃

• D. 10℃

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问题 84: 7. 下列有关封层的论述正确的是( )。

选项:

• A. 封层可以分为上封层和下封层

• B. 沥青表面处治即可以做上封层，也可以用做下封层

• C. 沥青下封层宜选择在干燥和较热的季节施工

• D. 下封层的厚度不宜小于10mm

• E. 稀浆封层采用层铺法施工

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问题 85: 8. 下列有关沥青表面处治的说法，正确的是( )。

选项:

• A. 用沥青和集料按层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过5cm的沥青面层

• B. 按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，可分为单层式、双层式、三层式

• C. 设计时一般考虑其承重强度

• D. 一般用于一、二级公路

• E. 也可用于沥青路面的磨耗层、防滑层

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问题 86: 9. 下列有关层铺法沥青表面处治施工下封层的论述中，正确的有( )。

选项:

• A. 压路机宜选用12t以上的光轮压路机

• B. 宜选用沥青洒布车及集料撒布机联合作业

• C. 对于沥青撒布的温度，应根据气温及沥青标号合理确定

• D. 沥青洒布车喷洒沥青的速度应先慢后快

• E. 层铺法施工时应先撒布主集料再洒布沥青

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问题 87: 10. 稀浆封层施工时，需要用到的原材料有( )。

选项:

• A. 碎石

• B. 石屑或砂

• C. 填料

• D. 乳化沥青

• E. 外掺剂

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问题 88: 11. 沥青表面处治施工前应对道路人工构造物、路缘石等外露部分加以遮盖，防止污染。( )

选项:

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问题 89: 12. 用作下封层的沥青表面处治，一般采用三层式结构。 ( )

选项:

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问题 90: 13. 乳化沥青根据施工工艺可以分为喷洒型和拌和型。 ( )

选项:

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问题 91: 14. 乳化沥青表面处治在碾压完成后即可以马上通车，通车初期需要限速。 ( )

选项:

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问题 92: 15. 在沥青表面处治施工后，应在路侧另备S12(5~10㎜)碎石或S14(3~5㎜)石屑、粗砂或小砾石作为初期养护用料。 ( )

选项:

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问题 93: 1. 一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设( )。

选项:

• A. 粘层

• B. 透层

• C. 封层

• D. 垫层

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问题 94: 2. 在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油时，透层油应渗透入基层( )。

选项:

• A. 6~8mm

• B. 7~10mm

• C. 3~5mm

• D. 5~10mm

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问题 95: 3. 下列沥青中，渗透性较好，但毒性较强的是( )。

选项:

• A. 液体沥青

• B. 石油沥青

• C. 乳化沥青

• D. 煤沥青

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问题 96: 4. 透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( )。

选项:

• A. 100

• B. 200

• C. 150

• D. 50

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问题 97: 5. 在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( )d 洒布。

选项:

• A. 1~2

• B. 1~3

• C. 2~3

• D. 3~4

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问题 98: 6. 透层油喷洒过量时的处理方法是( )。

选项:

• A. 立即撒布石屑或砂吸油

• B. 立即喷洒稀释剂

• C. 立即喷洒轻柴油

• D. 立即用钢轮压路机进行碾压

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问题 99: 7. 下列有关喷洒透层油的论述，错误的是( )。

选项:

• A. 应注意喷洒时机，半刚性基层宜在碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒

• B. 应控制喷洒量，用油量应通过试洒确定

• C. 喷洒应均匀，同一地点应接受3~4个喷洒嘴喷洒的沥青

• D. 喷洒过量的透层油立即撒布石屑或砂吸油

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问题 100: 8. 在水泥稳定基层施工透层时，宜选用的材料有( )。

选项:

• A. 乳化沥青

• B. 煤沥青

• C. 液体沥青

• D. 石灰浆

• E. 水泥浆

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问题 101: 9. 为了保证透层油的施工质量,在( )情况下不得喷洒透层油。

选项:

• A. 气温低于15℃时

• B. 大风天气

• C. 阴天

• D. 即将降雨时

• E. 气温低于10℃时

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问题 102: 10. 下列有关透层的论述，正确的有( )。

选项:

• A. 双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间必须设置透层

• B. 沥青混合料与路缘石、雨水口等构造物接触的侧面，必须设置透层

• C. 气温低于5℃或大风，即将降雨时不得喷洒透层油

• D. 喷洒透层，可以有效保护基层表面不受车轮的破坏

• E. 浇洒透层前，应对路缘石及人工构造物进行防护

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问题 103: 11. 透层油施工可能需要的机械设备有( )。

选项:

• A. 摊铺机

• B. 平地机

• C. 压路机

• D. 沥青洒布车

• E. 石屑撒布机

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问题 104: 12. 透层油洒布后，如达不到渗透深度要求时，采取的正确的处理方法有( )。

选项:

• A. 增加封层

• B. 调整喷洒透层油时间

• C. 更换透层油稠度

• D. 更换透层油品种

• E. 增洒粘层

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问题 105: 13. 沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有( )。

选项:

• A. 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

• B. 水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层

• C. 旧沥青路面层上加铺沥青层

• D. 水泥混凝土路面上铺筑沥青层

• E. 旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

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问题 106: 14. 基层上设置下封层时，透层油宜省略。 ( )

选项:

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问题 107: 15. 喷洒透层油后应通过钻孔或挖掘确认透入基层的厚度。 ( )

选项:

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问题 108: 16. 透层油施工中撒布完石屑或粗砂后，应用6~8t胶轮压路机静力稳压1~2遍。( )

选项:

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问题 109: 17. 透层的主要作用是为了减轻或消除半刚性基层开裂对沥青面层的影响。 ( )

选项:

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问题 110: 18. 当采用级配碎石做基层时，透层油应渗透到基层5mm。 ( )

选项:

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问题 111: 19. 透层油洒布时，当路面较宽时，应先洒布靠近路肩的一个车道，由外向内，一个车道接一个车道喷洒。 ( )

选项:

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问题 112: 20. 透层油施工完成后，需要覆盖养生7d左右。 ( )

选项:

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问题 113: 1. 高速公路沥青路面面层的压实度应达到试验室标准密度的( )%。

选项:

• A. 92

• B. 96

• C. 98

• D. 100

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问题 114: 2. 高速公路沥青混凝土面层的纵断高程允许偏差值为( )mm。

选项:

• A. ±12

• B. ±10

• C. ±15

• D. ±20

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问题 115: 3. 测定路表抗滑性能的仪器是( )。

选项:

• A. 承载板

• B. 3m直尺

• C. 贝克曼梁

• D. 摆式仪

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问题 116: 4. SMA沥青混合料的渗水系数要求不大于( )mL/min。

选项:

• A. 50

• B. 80

• C. 100

• D. 120

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问题 117: 5. 热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及( )。

选项:

• A. 平整度

• B. 宽度

• C. 横坡度

• D. 高程

• E. 含水量

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问题 118: 6. 沥青混合料出厂时通常应满足的要求有( )。

选项:

• A. 无花白料

• B. 无粗细集料离析

• C. 无结块

• D. 含一定量的水分

• E. 粗细料连接紧密

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问题 119: 7. 下列沥青混凝土检测项目中属于关键项目的有( )。

选项:

• A. 沥青含量

• B. 矿料级配

• C. 压实度

• D. 弯沉

• E. 厚度

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问题 120: 8. 下列质量检测项目中，属于沥青混凝土路面检测中的基本要求的有( )。

选项:

• A. 严格控制沥青混合料拌和的加热温度

• B. 应按规定要求控制碾压工艺，严格控制摊铺和碾压温度。

• C. 应检测压实度指标，满足规范的要求值

• D. 路面搭接处烫缝应无枯焦

• E. 基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面应干燥、清洁、无浮土。

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问题 121: 9. 下列有关沥青混合料的性能指标的论述，正确的有( )。

选项:

• A. 沥青混合料的高温稳定性采用构造深度TD来表征

• B. 高温稳定性采用动稳定度指标来表征，其单位是次/mm

• C. 表面层的抗滑性能指标可以采用摩擦系数和构造深度来表达

• D. 沥青混合料的水稳定性可以用沥青与石料的黏附性进行衡量

• E. 沥青混合料的水稳定性可以用冻融劈裂试验的残留强度比进行判定

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问题 122: 10. 沥青混凝土面层对厚度进行质量检验评定时，需要控制面层总厚度和上面层厚度。 ( )

选项:

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问题 123: 11. 沥青混凝土施工完成后要求表面裂缝、松散、推挤、碾压轮迹、油丁、泛油、离析的累计长度不得超过100m。 ( )

选项:

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问题 124: 12. 除SMA路面以外，其他沥青混凝土路面不需要进行渗水系数检测。 ( )

选项:

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问题 125: 1. 下列结构中，不需要用到石屑或砂的是( )。

选项:

• A. 透层

• B. 粘层

• C. 沥青表面处治封层

• D. 沥青贯入碎石联结层

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问题 126: 2. 下列情况应洒布粘层的是( )。

选项:

• A. 沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

• B. 沥青混凝土面层与检查井侧面之间

• C. 半刚性基层上铺筑沥青层

• D. 多雨地区空隙较大的沥青面层下部

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问题 127: 3. 下列有关粘层油的论述，正确的是( )。

选项:

• A. 粘层油宜采用慢裂或中裂的乳化沥青

• B. 粘层油宜采用慢凝或中凝的液体石油沥青

• C. 粘层油施工时需要配置沥青洒布车和石屑撒布车

• D. 路面潮湿时不得喷洒粘层油

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问题 128: 4. 粘层油在气温低于( )℃时不得喷洒，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。

选项:

• A. 5

• B. 10

• C. 15

• D. 20

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问题 129: 5. 乳化石油沥青可用于( )。

选项:

• A. 沥青表面处治路面

• B. 热拌沥青混合料路面

• C. 透层

• D. 粘层

• E. 封层

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问题 130: 6. 在沥青路面施工中，应浇洒粘层沥青的有( )。

选项:

• A. 旧沥青路面层上加铺沥青层

• B. 无机结合料基层上铺筑沥青层

• C. 水泥混凝土路面上铺筑沥青层

• D. 半刚性基层上铺筑沥青层

• E. 有裂缝或已修补的旧沥青路面

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问题 131: 7. 路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。 ( )

选项:

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问题 132: 8. 粘层油宜使用煤沥青和液体沥青。 ( )

选项:

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问题 133: 9. 粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。( )

选项:

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问题 134: 10. 喷洒粘层油所使用的基质沥青标号宜比主层沥青混合料的标号高。 ( )

选项:

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问题 135: 1. 在沥青路面施工中，对原材料提出破碎面性能指标要求的是( )。

选项:

• A. 矿粉

• B. 机制砂

• C. 砾石

• D. 碎石

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问题 136: 2. 在沥青混合料中，细集料是指粒径小于( )的天然砂、人工砂及石屑。

选项:

• A. 5mm

• B. 2.36mm

• C. 4.75mm

• D. 2.5mm

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问题 137: 3. 下列指标中，属于细集料测定指标的是( )。

选项:

• A. 压碎值

• B. 磨耗值

• C. 砂当量

• D. 软弱颗粒含量

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问题 138: 4. 热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( )。

选项:

• A. 10%

• B. 20%

• C. 30%

• D. 40%

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问题 139: 5. 拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用， 但每盘用量不得超过填料总量的( )%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

选项:

• A. 15

• B. 20

• C. 25

• D. 30

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问题 140: 6. 沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等( )性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、 洁净，能自由地从矿粉仓流出。

选项:

• A. 亲水

• B. 憎水

• C. 吸水

• D. 饱水

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问题 141: 7. 下列有关沥青混合料中掺配粉煤灰时，要求正确的有( )。

选项:

• A. 高速公路、一级及二级公路的沥青面层，不宜采用粉煤灰做填料

• B. 粉煤灰做填料使用时，用量不得超过填料总量的50%

• C. 粉煤灰的烧失量应小于20%

• D. 对粉煤灰的细度不做要求

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问题 142: 8. 路面施工中，需要矿粉的是( )。

选项:

• A. 沥青表面处治路面

• B. 沥青碎石路面

• C. 沥青混凝土路面

• D. 沥青贯入式路面

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问题 143: 9. 改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过( )℃。

选项:

• A. 160

• B. 170

• C. 180

• D. 190

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问题 144: 10. 道路石油沥青必须按品种和标号分开存放， 贮存温度不宜低于( )℃，并不得高于170℃，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。

选项:

• A. 145

• B. 140

• C. 135

• D. 130

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问题 145: 11. 对于SMA路面，参加纤维的说法正确的是( )。

选项:

• A. 纤维稳定剂的掺加比例以与沥青掺量的质量百分率计算

• B. 掺加矿物纤维不宜低于0.3%

• C. 掺加木质素纤维不宜低于0.3%

• D. 纤维具有分散、吸附沥青，防止沥青老化的功效

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问题 146: 12. 在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维。 纤维应在( )℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求。

选项:

• A. 200

• B. 250

• C. 280

• D. 300

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问题 147: 13. 属于热塑性橡胶类改性剂的是( )。

选项:

• A. SBS

• B. SBR

• C. EVA

• D. PE

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问题 148: 14. 沥青混凝土路面所用的集料一般包括( )。

选项:

• A. 粗集料

• B. 细集料

• C. 填料

• D. 矿粉

• E. 粉煤灰

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问题 149: 15. 下列性能指标中，属于集料的料源特性的有( )。

选项:

• A. 针片状颗粒含量

• B. 含泥量

• C. 密度

• D. 压碎值

• E. 磨光值

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问题 150: 16. 下列粗集料中，不得用于高速公路和一级公路的沥青路面面层的是有( )。

选项:

• A. 碎石

• B. 筛选砾石

• C. 破碎砾石

• D. 钢渣

• E. 矿渣

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问题 151: 17. 沥青混合料所用粗集料的质量应满足的技术要求主要有( )。

选项:

• A. 石料压碎值

• B. 洛杉矶磨耗损失

• C. 吸水率

• D. 针片状颗粒含量

• E. 泥块含量

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问题 152: 18. 下列建筑材料中，可以做为沥青混合料的填料使用的是( )。

选项:

• A. 矿粉

• B. 水泥

• C. 消石灰粉

• D. 粉煤灰

• E. 矿渣

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问题 153: 19. 下列有关矿粉的论述，正确的是( )。

选项:

• A. 矿粉的作用是填充空隙和吸附沥青

• B. 矿粉用量过多，会使胶泥成团，致使路面胶泥离析

• C. 矿粉用量过少，将不足以形成足够的比表面填充空隙

• D. 矿粉应干燥，洁净，能自由地从矿粉仓流出

• E. 拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的50%

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问题 154: 20. 关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有( )。

选项:

• A. 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青

• B. 对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青

• C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求

• D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大，黏度大的沥青

• E. 当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青

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问题 155: 21. SMA路面结构由( )原材料组成。

选项:

• A. 水泥

• B. 沥青

• C. 粗集料

• D. 矿粉

• E. 纤维稳定剂

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问题 156: 22. 下列有关纤维稳定剂的说法，正确的有( )。

选项:

• A. 常用的的纤维稳定剂有木质素纤维和石棉纤维

• B. 常用的的纤维稳定剂有木质素纤维和矿物纤维

• C. 石棉纤维易影响环境及对人体造成伤害，不宜直接使用

• D. 纤维应在250℃的干拌条件下不变质，不发脆

• E. 木质素纤维的掺加比例不宜低于0.4%

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问题 157: 23. 为提高高温抗永久变形能力，宜选用的沥青改性剂为( )。

选项:

• A. 抗剥落剂

• B. 热塑性橡胶类改性剂

• C. 热塑性树脂类改性剂

• D. 橡胶类改性剂

• E. 缓凝剂

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问题 158: 24. 下列措施中，可以改善沥青与集料表面黏附性能的措施有( )。

选项:

• A. 使用酸性石料

• B. 使用碱性石料

• C. 掺加抗剥落剂

• D. 采用改性沥青

• E. 可掺加消石灰或水泥处理后使用

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问题 159: 25. 道路石油沥青分为A级、B级和C级沥青,其中B级沥青适用范围有( )。

选项:

• A. 三级及三级以下公路的各个层次

• B. 各等级公路的任何场合和层次

• C. 高速公路及一级公路的下层面,二级及二级以下公路的各层次

• D. 用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青

• E. 适用于等外级公路的各层次

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问题 160: 26. 沥青混合料常用的原材料主要有粗集料、填料、沥青和外掺剂。 ( )

选项:

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问题 161: 27. 沥青路面施工时用酸性石料比较好，有利于沥青与集料的粘结。 ( )

选项:

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问题 162: 28. 沥青混合料中当使用天然砂时，通常宜采用细砂。 ( )

选项:

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问题 163: 29. 沥青路面使用的细集料应洁净、潮湿，无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。( )

选项:

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问题 164: 30. 填料是指在沥青混合料中起填充作用的粒径小于2.36mm的矿物质粉末。 ( )

选项:

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问题 165: 31. 沥青混合料的矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细得到的矿粉。 ( )

选项:

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问题 166: 32. 修筑热拌热铺沥青混凝土路面时，应采用石油沥青。 ( )

选项:

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问题 167: 33. 沥青在贮灌中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。 ( )

选项:

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问题 168: 34. 道路用煤沥青可以用于热拌热铺的沥青混合料。 ( )

选项:

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问题 169: 35. 纤维稳定剂主要使用在OGFC路面中。 ( )

选项:

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问题 170: 1. 热拌沥青碎石混合料的配合比设计不包括( )。

选项:

• A. 目标配合比设计阶段

• B. 目标配合比验证阶段

• C. 生产配合比设计阶段

• D. 生产配合比验证阶段

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问题 171: 2. 下列内容中，不属于沥青混合料目标配合比要做的事情的是( )。

选项:

• A. 集料的筛分试验

• B. 集料的级配设计

• C. 沥青混合料马歇尔稳定度试验

• D. 沥青路面芯样马歇尔试验

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问题 172: 3. 标准马歇尔试验试件为( )。

选项:

• A. 立方体

• B. 长方体

• C. 圆柱体

• D. 球体

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问题 173: 4. 下列试验检测中，属于沥青混合料低温抗裂性能检验试验的是( )。

选项:

• A. 弯曲试验

• B. 浸水马歇尔试验

• C. 车辙试验

• D. 冻融劈裂试验

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问题 174: 5. 沥青混凝土动稳定度的大小表示沥青混合料的( )。

选项:

• A. 抗拉强度不足或变形能力较差

• B. 抗剪强度不足

• C. 抗压强度不足

• D. 抗弯强度不足

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问题 175: 6. 沥青混凝土铺筑试验路段时，长度宜为( )m。

选项:

• A. 50~80

• B. 50~100

• C. 100~150

• D. 100~200

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问题 176: 7. 沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由( )确定。

选项:

• A. 经验

• B. 现场

• C. 试铺试压

• D. 理论公式计算

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问题 177: 8. 沥青混合料马歇尔试验的目的是为了测定沥青混合料的( )。

选项:

• A. 稳定度

• B. 耐磨性

• C. 残留延度

• D. 针入度

• E. 流值

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问题 178: 9. 改善沥青混合料高温稳定性的措施有( )。

选项:

• A. 采用改性沥青

• B. 降低沥青黏度

• C. 增加粗集料

• D. 提高沥青黏度

• E. 减少粗集料

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问题 179: 10. 下列技术指标中，属于沥青混合料体积指标的是( )。

选项:

• A. MS

• B. VV

• C. VFA

• D. VMA

• E. FL

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问题 180: 11. 沥青混合料马歇尔试验配合比设计技术指标包括( )。

选项:

• A. 孔隙率

• B. 压实度

• C. 动稳定度

• D. 稳定度

• E. 流值

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问题 181: 12. 下列实验项目中，属于沥青混合料试验项目的是( )。

选项:

• A. 马歇尔击实试验

• B. 针入度试验

• C. 压碎值试验

• D. 抽提试验

• E. 马歇尔稳定度试验

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问题 182: 13. OGFC混合料马歇尔试验配合比设计技术指标主要有( )。

选项:

• A. 孔隙率

• B. 稳定度

• C. 流值

• D. 肯特堡飞散损失

• E. 析漏损失

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问题 183: 14. 下列有关沥青混合料的压实温度的论述，正确的有( ) 。

选项:

• A. 是一个确定值

• B. 有一个温度区间

• C. 与沥青标号有关

• D. 由黏温曲线确定

• E. 与压实机械有关

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问题 184: 15. 与传统的密级配沥青混合料马歇尔试验技术相比，属于SMA混合料马歇尔试验配合比设计特有的性能指标的有( )。

选项:

• A. 稳定度

• B. 流值

• C. 沥青饱和度

• D. 谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失

• E. 肯特堡飞散试验的混合料损失

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问题 185: 16. 当沥青混合料水稳定性技术指标不满足要求时，可以采取的措施是( )。

选项:

• A. 在沥青混合料中掺和适量的消石灰或水泥

• B. 在沥青混合料中多掺入些沥青

• C. 掺加抗剥落剂

• D. 优选石料，尽可能选用酸性石料

• E. 对沥青进行改性，增加沥青与集料的粘附性

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问题 186: 17. 通过热拌热铺沥青混合料路面试验段,可获得( ) 等,用于指导施工

选项:

• A. 合理的机械组合方式

• B. 松铺系数

• C. 最佳的压实遍数

• D. 压实度检测频率

• E. 钻芯位置

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问题 187: 18. 对于高速公路公称最大粒径≥19mm的密级配沥青混合料，在配合比设计的基础上，必须在规定的试验条件下进行( )以验证配合比设计的合理性。

选项:

• A. 车辙试验

• B. 弯曲试验

• C. 渗水试验

• D. 浸水马歇尔试验

• E. 压实度试验

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问题 188: 19. SMA路面施工完成后，必须进行渗水性检验。 ( )

选项:

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问题 189: 20. 稳定度是指在规定条件下采用马歇尔试验仪测定的混合料所能承受的最大荷载值。( )

选项:

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问题 190: 21. 沥青混合料试件的毛体积密度比沥青混合料的理论密度要大。 ( )

选项:

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问题 191: 22. 沥青混合料马歇尔试验主要是为了进行沥青混合料配合比设计，确定最佳沥青用量的。( )

选项:

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问题 192: 23. 沥青混合料目标配合比设计阶段确定的矿料级配主要供拌和机确定热料仓的供料比例、进料速度及试伴使用。 ( )

选项:

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问题 193: 24. 普通沥青混合料的施工温度宜通过130℃及170℃条件下测定的黏度—温度曲线确定。( )

选项:

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问题 194: 25. 沥青混合料的理论最大密度是指假设压实沥青混合料计划试件全部为矿料及沥青所占有，空隙率为零的理想状态下的最大密度。 ( )

选项:

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问题 195: 26. 沥青饱和度是指沥青混合料试件内沥青部分的体积占混合料总体积的百分率。( )

选项:

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问题 196: 27. 高速公路密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验的击实次数要求为50次。 ( )

选项:

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问题 197: 28. 沥青混合料矿料间隙率VMA指压实沥青混合料试件中矿料部分以外的体积占混合料总体积的百分率。 ( )

选项:

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问题 198: 29. 沥青混合料谢化堡沥青析漏试验用来检验SMA和OGFC的最小沥青用量的。 ( )

选项:

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问题 199: 30. 沥青混合为料的配合比设计都以满足使用性能为主进行设计，再用体积指标进行检验。( )

选项:

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问题 200: 1. 高速公路沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于( )时摊铺。

选项:

• A. -10℃

• B. 0℃

• C. 5℃

• D. 10℃

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问题 201: 2. 关于普通沥青混合料摊铺的说法，正确的是( )。

选项:

• A. 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热到不低于100℃

• B. 沥青混凝土的摊铺温度一般不低于145℃

• C. 下、中面层采用平衡梁法施工，上面层采用走线法施工

• D. 摊铺过程可以中途停顿施工

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问题 202: 3. 除聚合物改性沥青和SMA以外，沥青混合料的施工温度一般宜( )确定。

选项:

• A. 根据施工经验

• B. 根据实验室抽提结果

• C. 根据沥青的黏温曲线

• D. 根据沥青的品种进行合理确定

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问题 203: 4. 沥青混合料拌和生产中，进行质量控制的主要项目有( )。

选项:

• A. 矿料级配、拌和温度和油石比

• B. 矿粉含量、出料温度和油石比

• C. 拌和温度和油石比

• D. 石料含泥量、出料温度和油石比

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问题 204: 5. 在混合料的运输过程中，卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的( )。

选项:

• A. 前部、中间、后部

• B. 前部、后部、中间

• C. 中间、前部、后部

• D. 中间、后部、前部

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问题 205: 6. 摊铺过程中运料车应在摊铺机前( )cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。

选项:

• A. 10~20

• B. 10~30

• C. 20~30

• D. 40~50

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问题 206: 7. 铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时， 宜采用两台及以上摊铺机梯队作业，两幅之间应有( )mm宽度的搭接， 上下层的搭接位置宜错开200mm以上。

选项:

• A. 40~60

• B. 40~80

• C. 30~60

• D. 30~40

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问题 207: 8. 摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺， 不得随意变换速度或中 途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在( )m/min的范围内。

选项:

• A. 2~6

• B. 2~5

• C. 3~5

• D. 4~10

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问题 208: 9. 下列有关沥青路面碾压的论述，正确的是( )。

选项:

• A. SMA路面不宜采用振动压路机进行碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮

• B. 碾压主要分为初压、复压和终压三步

• C. OGFC路面压实时，宜采用大于12t的钢筒式压路机碾压

• D. 采用振动压路机进行复压时，最大碾压速度不超过6km/h

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问题 209: 10. 碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除，对钢轮严禁做的是涂刷或喷( )。

选项:

• A. 隔离剂

• B. 柴油

• C. 喷水

• D. 防粘结剂

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问题 210: 11. 沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm， 沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于( )mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到 ( )mm。

选项:

• A. 120，200

• B. 150，200

• C. 120，150

• D. 150，180

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问题 211: 12. 沥青路面斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为( )m， 搭接处应洒少量沥青。

选项:

• A. 0.4~0.8

• B. 0.4~0.6

• C. 0.6~0.8

• D. 0.6~1.0

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问题 212: 13. 下列有关沥青路面横缝的论述，正确的是( )。

选项:

• A. 高速公路的下面层横向接缝必须采用垂直的平接缝

• B. 高速公路的表面层横向接缝应采用阶梯形接缝

• C. 高速公路中面层和下面层可以采用自然碾压的斜接缝

• D. 对接缝的形式不做要求，可根据设计要求确定

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问题 213: 14. 普通沥青混合料的贮存时间不得超过( )h; 改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h; SMA混合料只限当天使用; OGFC混合料宜随拌随用。

选项:

• A. 24

• B. 48

• C. 72

• D. 96

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问题 214: 15. 高速公路铺筑双车道沥青路面的压实机械数量不宜小于( )台。

选项:

• A. 2

• B. 3

• C. 4

• D. 5

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问题 215: 16. 间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于( )℃，且不能有沥青滴漏。

选项:

• A. 5

• B. 10

• C. 15

• D. 20

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问题 216: 17. 工程案例一
[背景资料】某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，下面层为90mm中粒式沥青混凝土，上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14+500~K15+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:
(1) 在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;
(2)施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上;
(3)工休期间，将压路机停放在刚成型路面上;
(4)在碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。
(1)、本工程路面结构属于( )路面。【单选题】

选项:

• A. 刚性

• B. 柔性

• C. 半刚性

• D. 塑性

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问题 217: 18. 工程案例三
某高速公路沥青路面施工时，中面层采用AC-25沥青混凝土，采用的沥青标号为70号沥青。当施工时缺少黏温曲线时，可参照规范确定大体的施工温度。施工单位根据设计图纸和施工规范制定的施工方案。沥青混合料在拌和厂采用拌和机械进行集中拌制。
(1)、施工单位在设置拌和厂时，不符合施工规范要求的是( )。【单选题】

选项:

• A. 拌和厂应具有完备的排水设施

• B. 拌和厂与工地的距离不宜太远，确保混合料的温度下降不超过要求

• C. 拌和机械宜采用连续式拌和机

• D. 拌和机应有二级除尘装置

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问题 218: 19. 碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序，碾压工作包括( )。

选项:

• A. 碾压遍数

• B. 碾压机械的选型和组合

• C. 碾压温度和速度的控制

• D. 碾压方式

• E. 压实质量检查

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问题 219: 20. 下列有关沥青混合料碾压工序的论述，正确的是( )。

选项:

• A. 初压应紧跟在摊铺机后碾压，并保持较长的初压区长度

• B. 初压后应检查平整度、路拱和压实度，有严重缺陷时进行整修或返工

• C. 复压是整个压实过程中的关键，应紧跟在初压后进行

• D. 复压的总长度通常不超过60~80m

• E. 密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型振动压路机

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问题 220: 21. 沥青混合料碾压的目的是( )。

选项:

• A. 提高混合料的抗渗性

• B. 提高混合料的稳定性

• C. 提高混合料的平整度

• D. 提高混合料的强度

• E. 提高混合料的疲劳特性

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问题 221: 22. SMA沥青路面施工时，前场施工应控制的温度有( )。

选项:

• A. 沥青加热温度

• B. 摊铺温度

• C. 碾压温度

• D. 开放交通温度

• E. 沥青混合料出厂温度

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问题 222: 23. 高速公路的沥青路面接缝应遵循的原则有( )。

选项:

• A. 表面层横向接缝采用垂直的平接缝，也可以采用自然碾压的斜接缝

• B. 梯队作业时，纵缝应采用热接缝

• C. 特殊原因产生纵向冷接缝时，可在未完全冷却时用镐刨除留下毛茬的方式

• D. 使用切割机切割平接缝的方式不受时间限制

• E. 沥青层较厚时可做阶梯形接缝

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问题 223: 24. 沥青混合料在运输过程中出现( )时，混合料应予以废弃。

选项:

• A. 已离析的混合料

• B. 硬化在运输车箱内的混合料

• C. 在夏季中午高温时运输的混合料

• D. 低于规定铺筑温度的混合料

• E. 被雨淋的混合料

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问题 224: 25. 沥青混合料的生产，每天应做( )。

选项:

• A. 抽提试验

• B. 马歇尔稳定度试验

• C. 动稳定度试验

• D. 针入度试验

• E. 渗水试验

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问题 225: 26. 在碾压环节中，终压的主要作用是消除轮迹。 ( )

选项:

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问题 226: 27. SMA路面采用振动压路机进行碾压时，宜遵循的原则是“紧跟、快压、低频、高幅”。 ( )

选项:

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问题 227: 28. 沥青混凝土连续式拌和楼拌和效果比间歇式拌和楼好。 ( )

选项:

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