上海开放大学民航法律法规考核作业参考原题试题

2024秋最新《上海开放大学民航法律法规考核作业参考原题试题》形考作业试题题库、期末题库

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民航法律法规

学校: 无

问题 1: 1. 对航空法定义描述正确的是：( )

选项:

• A. 调整民用航空和与民用航空有关的活动

• B. 调整所有航空活动

• C. 专指《中国民用航空法》

• D. 专指《国际民用航空公约》

答案: 调整民用航空和与民用航空有关的活动

问题 2: 2. 航空法的渊源最主要的是

选项:

• A. 多边国际公约

• B. 双边协定

• C. 国内法及法院判例

• D. 国际惯例

答案: 多边国际公约

问题 3: 3. 国际航空法发展史的萌芽时期是指

选项:

• A. 法国蒙特哥尔菲热气球发明以前

• B. 美国莱特兄弟发明飞机以前

• C. 第一次世界大战结束前

• D. 第二次世界大战结束前

答案: 第一次世界大战结束前

问题 4: 4. 航空法发展的活跃时期开始于

选项:

• A. 1783年

• B. 1914年

• C. 1929年

• D. 1944年

答案: 1914年

问题 5: 5. 航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于

选项:

• A. 第一个热气球发明

• B. 巴黎公约缔结

• C. 《华沙公约》缔结

• D. 《国际民用航空公约》缔结

答案: 《国际民用航空公约》缔结

问题 6: 6. 《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行。

选项:

• A. 1996 年1 月1 日

• B. 1996 年3 月1 日

• C. 1997 年1 月1 日

• D. 1997年3 月1 日

答案: 1996 年3 月1 日

问题 7: 7. 《运输类飞机适航标准》（CCAR-25）由哪个部门颁布（ ）。

选项:

• A. 国务院

• B. 民航总局

• C. 民航总局适航司

• D. 航空器制造厂

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问题 8: 8. 在下列公约中已经失效的是（ ）。

选项:

• A. 《华沙公约》

• B. 《芝加哥公约》

• C. 《东京公约》

• D. 《巴黎公约》

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问题 9: 9. 《国际民用航空公约》签订于（ ）。

选项:

• A. 1944年12月07日，芝加哥

• B. 1944年12月07日，蒙特利尔

• C. 1947年04月04日，芝加哥

• D. 1947年04月04日，蒙特利尔

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问题 10: 10. 不属于芝加哥体系的文件是（ ）。

选项:

• A. 《国际民用航空公约》

• B. 《芝加哥公约》

• C. 《国际航空运输协定》

• D. 1955海牙议定书

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问题 11: 11. 《中国民用航空法》的颁布目的：
①为了维护国家的领空主权和民用航空权利
②保障民用航空活动安全和有秩序地进行
③保护民用航空活动当事人各方的合法权益
④促进民用航空事业的发展

选项:

• A. ③④

• B. ①②

• C. ①③

• D. ①②③④

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问题 12: 12. 对航空法的特征描述错误的是：

选项:

• A. 具有国际性

• B. 属于公法性质，不包括私法性质

• C. 能约束国家航空器

• D. 不能约束战争时期的民用航空活动

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问题 13: 13. 在特殊空域中，对民用航空器的约束、限制最少的是：

选项:

• A. 危险区

• B. 限制区

• C. 禁航区

• D. 暂禁飞行区

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问题 14: 14. （ ）是指一国领土的组成部分，指处在一个国家主权支配之下，在国家疆界之内的陆地和水域之上的空气空间。

选项:

• A. 领陆

• B. 领水

• C. 领空

• D. 领海

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问题 15: 15. 对空域实行统一管理的是( )。

选项:

• A. 民航局

• B. 民航局空管局

• C. 中央军事委员会

• D. 国家

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问题 16: 16. 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括( )。

选项:

• A. 空中交通管制服务

• B. 飞行情报服务

• C. 告警服务

• D. 空中救援服务

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问题 17: 17. 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先( )。

选项:

• A. 得到机长的允许

• B. 取得运营人的同意

• C. 取得空中交通管制单位的许可

• D. 取得民航总局的许可

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问题 18: 18. 关于“飞行管理”表述不正确的是：（ ）

选项:

• A. 在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制

• B. 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区

• C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空

• D. 无识别标志的航空器禁止在中华人民共和国领空飞行

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问题 19: 19. 以下某国哪个区域之上的空气空间属于该国领空？（ ）

选项:

• A. 专属经济区

• B. 防空识别区

• C. 海岸线12海里以内

• D. 海岸线200海里以内

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问题 20: 20. 根据《国际民用航空公约》第三分条的修正案，缔约各国承认，每一国家在行使主权时，对未经许可飞越其领土的或有理由断定其正被用于与本公约宗旨不符目的之民用航空器，（）。

选项:

• A. 有权击落

• B. 获得民航总局许可后击落

• C. 要求在指定机场降落

• D. 经过警告后可以击落

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问题 21: 21. 依照民航法规定，租赁期限为( )以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记。

选项:

• A. 6个月

• B. 8个月

• C. 10个月

• D. 12个月

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问题 22: 22. 民用航空器的融资租赁，是指( )按照( )对( )和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金。

选项:

• A. 承租人、出租人、供货方

• B. 出租人、承租人、供货方

• C. 承租人、供货方、出租人

• D. 出租人、供货方、承租人

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问题 23: 23. 民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行。

选项:

• A. 适航证

• B. 经营许可证

• C. 机场使用许可证

• D. 型号合格证

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问题 24: 24. 民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。我国民用航空器国籍标志是：( )

选项:

• A. D

• B. E

• C. C

• D. B

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问题 25: 25. 人员重伤，重伤人数在15人，属于（）。

选项:

• A. 极其特别重大飞行事故

• B. 特别重大飞行事故

• C. 重大飞行事故

• D. 一般飞行事故

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问题 26: 26. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（ ）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理。

选项:

• A. 生产许可证

• B. 适航证

• C. 型号合格证

• D. 经营许可证

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问题 27: 27. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（ ）阶段。

选项:

• A. 情况不明

• B. 告警

• C. 遇险

• D. 危险

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问题 28: 28. 事故调查的一般程序是：（ ）
①基本调查
②整理资料
③分析原因
④提出安全建议
⑤提出结论

选项:

• A. ①②③④⑤

• B. ①②③⑤④

• C. ②①③④⑤

• D. ②①③⑤④

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问题 29: 29. 以下不属于民用航空器事故调查原则的是：（ ）

选项:

• A. 独立调查原则

• B. 及时调查原则

• C. 客观调查原则

• D. 全面调查原则

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问题 30: 30. 国家航空器是指（ ）。

选项:

• A. 本国航空器

• B. 公共航空运输企业的航空器

• C. 仅指专机

• D. 用于军事、海关、警察和国家特殊用途

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问题 31: 31. 关于“民用航空器国籍”正确的是：

选项:

• A. 民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行

• B. 民用航空器只能具有一国国籍

• C. 自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍

• D. 登记标志必须使用汉字

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问题 32: 32. 关于“民用航空器融资租赁”正确的观点是：（）。

选项:

• A. 融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权

• B. 融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权

• C. 融资租赁中的供货方，不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任

• D. 航空器融资租赁期限一般较短，3年左右

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问题 33: 33. 航空器在法律上划分为”民用航空器“和（）。

选项:

• A. 军用航空器

• B. 国家航空器

• C. 特殊航空器

• D. 政府航空器

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问题 34: 34. 飞行记录本每次飞行记录的内容必须保存到航空器或航空器不见报废后（）为止。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 35: 35. 民用航空器权利登记的内容：
①所有权
②购买占有权
③三个月以上租赁占有权
④抵押权

选项:

• A. ①②④

• B. ①③④

• C. ①②③

• D. ②③④

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问题 36: 36. 关于民用航空器融资租赁，下列说法错误的是：（ ）

选项:

• A. 融资租赁合同可以采取口头约定的形式

• B. 是一种金融投资活动

• C. 所有权和使用权分离

• D. 起到了资金融通的作用

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问题 37: 37. 关于“民用航空器优先权”正确的观点有：
①是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民用航空器具有优先受偿的权利
②援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
③民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
④在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付

选项:

• A. ①②③

• B. ①②④

• C. ②③④

• D. ①③④

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问题 38: 38. 美国一航空公司所有的一架客机（在美国进行国籍登记），飞行于美国和新加坡两国之间，美国航空公司又将这架飞机抵押给中国一家航空公司。后双方因抵押权发生争议。根据我国法律规定，该案应适用( )。

选项:

• A. 新加坡法

• B. 抵押合同签订地法

• C. 中国法

• D. 美国法

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问题 39: 39. 民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：（ ）

选项:

• A. 设计、制造

• B. 使用和维修

• C. 制造、使用

• D. 设计、制造、使用和维修

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问题 40: 40. 航空人员违反规章制度，导致发生重大飞行事故，造成严重后果的，就构成飞行重大安全事故罪，依法应当承担相应的（）。

选项:

• A. 口头警告

• B. 行政责任

• C. 民事责任

• D. 刑事责任

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问题 41: 41. 民航法的特征有（ ）

选项:

• A. 国际性

• B. 独立性

• C. 综合性

• D. 平时性

• E. 公益性

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问题 42: 42. 国家对其领空享有（）

选项:

• A. 所有权

• B. 管理权

• C. 管辖权

• D. 自保权

• E. 开发权

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问题 43: 43. 空域管理的原则包括（）

选项:

• A. 主权性

• B. 安全性

• C. 适用性

• D. 经济性

• E. 公益性

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问题 44: 44. 特殊空域划分为（ ）

选项:

• A. 禁航区

• B. 危险区

• C. 限制区

• D. 防空识别区

• E. 以上都正确

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问题 45: 45. 《芝加哥会议》上形成的一国民用飞机的航空自由包括（）

选项:

• A. 领空飞越权

• B. 技术经停权

• C. 目的地下客权

• D. 目的地上客权

• E. 至第三国运输权

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问题 46: 46. 目前在空气空间和外层空间的界定上一直存在分歧，在理论上表现为（ ）。

选项:

• A. 功能论

• B. 领土论

• C. 空间论

• D. 领空主权论

• E. 以上都正确

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问题 47: 47. 《东京公约》规定的管辖原则有（）。

选项:

• A. 登记国管辖为主

• B. 领土管辖

• C. 保护管辖

• D. 普遍管辖

• E. 以上都正确

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问题 48: 48. 下列关于民用航空器国籍登记说法正确的有（）

选项:

• A. 确立了航空器与其所属国之间的法律联系确认

• B. 有利于航空器的管理工作

• C. 使航空器得到所属国的外交保护

• D. 重大动产权属变动

• E. 便于航空器飞行及航空器的主权管辖

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问题 49: 49. 民用航空器管理的基本原则（）

选项:

• A. 登记原则

• B. 所有权原则

• C. 只许有一个国籍原则

• D. 联合经营原则

• E. 国际合作原则

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问题 50: 50. 民用航空器权利的种类有（）

选项:

• A. 民用航空器所有权

• B. 通过购买行为取得并占有民用航空器的权利

• C. 根据租赁期限为六个月以上的租赁合同占有民用航空器的权利

• D. 民用航空器抵押权

• E. 民用航空器质押权

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问题 51: 51. 我国民用航空器的哪些项目享有法定优先权（）

选项:

• A. 普通债券

• B. 援救该民用航空器的报酬

• C. 保管维护该民用航空器的必需费用

• D. 民用航空器抵押权

• E. 民用航空器租赁权

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问题 52: 52. 我国航空器适航管理的内容包括（）

选项:

• A. 民用航空器设计适航管理

• B. 民用航空器制造适航管理

• C. 民用航空器使用适航管理

• D. 民用航空器的进出口适航管理

• E. 民用航空器销售适航管理

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问题 53: 53. 下列属于行政责任的有（）

选项:

• A. 行政拘留

• B. 没收违法所得

• C. 吊销证照

• D. 没收财产

• E. 处以罚金

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问题 54: 54. 航空器国籍登记程序分为（ ）。

选项:

• A. 一般登记

• B. 变更登记

• C. 注销登记

• D. 临时登记

• E. 所有登记

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问题 55: 55. 民用航空器优先权与抵押权的受偿顺序是（）。

选项:

• A. 民用航空器优先权先于抵押权受偿

• B. 民用航空器抵押权先于优先权受偿

• C. 根据设置时间，时间在先先受偿

• D. 民用航空器优先权具有较高的受偿位次

• E. 民用航空器优先权具有较低的受偿位次

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问题 56: 56. 以下关于我国民用航空器的国籍标志和登记标志正确的是（）。

选项:

• A. 我国民用航天器的国籍标志为罗马体大写字母B

• B. 我国民用航天器的登记标志可以为罗马体大写字母、阿拉伯数字

• C. 我国民用航天器的登记标志可以为罗马体大写字母和阿拉伯数字的组合

• D. 我国民用航天器的国籍标志要置于登记标志之前，中间加一短横线

• E. 我国民用航天器的国籍标志为罗马体大写字母C

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问题 57: 57. 民用航空器优先权的债权登记的意义（）。

选项:

• A. 明确了申请登记的义务主体为债权人

• B. 明确了权利登记的内容

• C. 明确了权利登记机关

• D. 明确了登记时效

• E. 明确了登记时间

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问题 58: 58. 民用航空器优先权的债权登记的具体内容是（）

选项:

• A. 民用航空器的维修费用

• B. 救援民用航空器的报酬

• C. 援救保管民用航空器的必须费用

• D. 民用航空器的担保费用

• E. 民用航空器的购买费用

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问题 59: 59. 以下说法符合飞行管理法律制度的是（）

选项:

• A. 航空器必须标明明显的识别标志，遵守统一的飞行规则

• B. 民用航空器未经允许不得飞出中华人民共和国领空

• C. 非经特殊允许，民用航空器不得飞越城市上空

• D. 为了防止相撞，规定航空器在相对飞行相遇时，各自向右转躲避对方

• E. 民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限

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问题 60: 60. 空中交通管制服务人员包括（）

选项:

• A. 空中交通管制员

• B. 空中航行调度员

• C. 飞行签派员

• D. 航行情报员

• E. 航空器飞行员

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问题 61: 61. 根据我国宪法的相关规定，我国民航法分为法律、行政法规和部门规章三个层次。

选项:

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问题 62: 62. 我国制定航空法的首要原则是安全第一原则。

选项:

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问题 63: 63. 从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志。

选项:

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问题 64: 64. 自境外租赁的民用航空器，可以具有双重国籍。

选项:

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问题 65: 65. 民用航空法可以约束战争时期的民用航空活动。

选项:

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问题 66: 66. 由于每一国家享有的领空主权是“完全的”和“排他的”，因而一国领空主权可以向外层空间无限延伸。

选项:

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问题 67: 67. 限制区是指在一国陆地或领水上空，根据某些规定的条件，在时间上或高度上为限制航空器飞行而划定的区域。在航图上用字母P加以标注。

选项:

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问题 68: 68. 1944年芝加哥《国际民用航空公约》明确宣告了领空主权原则。

选项:

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问题 69: 69. 民用航空器不受航空器所在地国家管辖，只受国际航空法约束。

选项:

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问题 70: 70. 自外国租赁的民用航空器可以申请我国国籍。

选项:

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问题 71: 71. 航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

选项:

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问题 72: 72. 航空公司对直接购买的航空器所享有所有权的取得方式是原始取得。

选项:

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问题 73: 73. 保管维护民用航空器的必需费用具有民用航空器优先权。

选项:

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问题 74: 74. 干租是外国民用航空器是指中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人带机组的民用航空器，在中华人民共和国境内，从事旅客、货物、邮件航空运输的活动。

选项:

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问题 75: 75. 飞行事故可分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和轻微飞行事故。

选项:

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问题 76: 76. 民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。

选项:

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问题 77: 77. 初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。

选项:

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问题 78: 78. 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是机长。

选项:

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问题 79: 79. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于遇险阶段。

选项:

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问题 80: 80. 航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

选项:

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问题 81: 1. 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：( )

选项:

• A. 乘务员

• B. 机长

• C. 旅客

• D. 机组人员

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问题 82: 2. 根据空中交通管制员、航行调度员执照规则的规定，航空人员在行为上和技术上违反航空法规，造成飞行事故者，应（ ）其执照。

选项:

• A. 收回

• B. 收留

• C. 自然中断

• D. 注销

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问题 83: 3. 执照持有人被收留执照，收留期最长不超过（）。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 一年

• D. 两年

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问题 84: 4. 航空人员在取得资格后因种种原因未能继续符合规定的要求和达到规定的标准，其航空人员的资格即告（）

选项:

• A. 暂停

• B. 延续

• C. 吊销

• D. 丧失

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问题 85: 5. 以下属于空勤人员的有：( )
①飞行人员 ②空中警察 ③乘务员 ④航空摄影员（执行航摄任务）

选项:

• A. ①②③

• B. ①②④

• C. ①③④

• D. ①②③④

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问题 86: 6. （ ）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。

选项:

• A. 《民用航空器维修许可审定的规定》

• B. 《民用航空器国籍和登记的规定》

• C. 《民用航空器适航指令规定》

• D. 《民用航空器维修人员执照管理规则》

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问题 87: 7. 《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的（ ）。

选项:

• A. 飞行人员

• B. 空勤人员

• C. 飞行人员和地面人员

• D. 空勤人员和地面人员

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问题 88: 8. 年满（）岁的驾驶员，不得担任定期和不定期国际航空运输飞行的航空器机长。

选项:

• A. 50

• B. 55

• C. 60

• D. 65

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问题 89: 9. 作为一种履行职务行为，民航工作人员在工作中由于违反相关管理制度，要接受民航部门的行政处分，从而承担相应的（）。

选项:

• A. 口头警告

• B. 行政责任

• C. 民事责任

• D. 刑事责任

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问题 90: 10. 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带（）。

选项:

• A. 飞行记录本

• B. 飞机适航证书

• C. 执照和体检合格证

• D. 以上都包括

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问题 91: 11. 关于“机长的权力和义务”正确的是：
①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞
②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换
③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定
④航空器迫降或遇险后首先离开航空器

选项:

• A. ②③④

• B. ①②③

• C. ③④

• D. ①②③④

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问题 92: 12. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况( )。

选项:

• A. 及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助

• B. 及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助

• C. 及时报告民航总局并给予可能的合理的援助

• D. 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

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问题 93: 13. 当飞行机组配备两名驾驶员时，驾驶员的执勤期最多为（ ）小时。

选项:

• A. 10小时

• B. 12小时

• C. 14小时

• D. 16小时

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问题 94: 14. 我国航空人员的执照由哪个部门颁发：（）

选项:

• A. 国际民航组织

• B. 民航总局下属司(局)

• C. 地区管理局

• D. 省市区局或飞行学院

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问题 95: 15. 关于机场的分类，按照机场的使用用途来分，可分为（
）：
①航空训练机场②航空运输机场③航空体育机场④航空作业机场

选项:

• A. ①②③

• B. ①②④

• C. ②③④

• D. ①②③④

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问题 96: 16. 机场按其使用性质可划分为三类，以下哪一类不是：（）

选项:

• A. 军用机场

• B. 民用机场

• C. 专用机场

• D. 军民合用机场

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问题 97: 17. 我国有关法律规定了对普通外宾进行（）的检查制度。

选项:

• A. 一关一检

• B. 一关二检

• C. 一关三检

• D. 一关四检

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问题 98: 18. 来我国居留不超过（）的外宾，携带海关认为必须复运出境的物品，由海关登记后放行。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 99: 19. 招收安检工作的人员年龄不得超过（）周岁。

选项:

• A. 25

• B. 35

• C. 45

• D. 55

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问题 100: 20. 民用机场的环境保护工作是（）的职责。

选项:

• A. 机场所在地县级以上地方人民政府

• B. 国务院民航主管部门

• C. 民用机场管理机构

• D. 县级以上地方人民政府环境保护主管部门

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问题 101: 21. 下列中国的民用机场，直属中国民航总局管理的机场是（）。

选项:

• A. 广州白云国际机场

• B. 上海浦东国际机场

• C. 成都双流国际机场

• D. 三亚凤凰国际机场

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问题 102: 22. 设立国际机场由（ ）审批、国际机场资料由（ ）统一对外公布。

选项:

• A. 国务院、民航总局

• B. 民航总局、地区管理局

• C. 地区管理局、省(市、区)局

• D. 民航总局、省(市、区)局

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问题 103: 23. 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当()。

选项:

• A. 限期拆除，给予补偿

• B. 责令拆除，不给予补偿

• C. 协议拆除，加倍补偿

• D. 设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态

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问题 104: 24. 在距离航路（ ）公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施但平射轻武器靶场除外。

选项:

• A. 30

• B. 10

• C. 40

• D. 60

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问题 105: 25. 我国对诉讼时效的规定：《民用航空法》第一百七十一条地面第三人损害赔偿诉讼时效期为（ ）年。

选项:

• A. 1

• B. 2

• C. 3

• D. 4

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问题 106: 26. 旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：（ ）。

选项:

• A. 去机场途中

• B. 上航空器过程中

• C. 下航空器过程中

• D. 在航空器上

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问题 107: 27. 根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受害人应该在自造成损害事实发生之日起（ ）内，向航空器经营人提出索赔要求。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 108: 28. 以下航班延误情况属于承运人原因的是：( )

选项:

• A. 安检

• B. 突发事件

• C. 机务维护

• D. 空中交通管制

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问题 109: 29. 在国内航空运输中，以下不符合规定的是：()

选项:

• A. .革命伤残军人和因公致残的人民警察凭《中华人民共和国革命伤残军人证》 和《中华人民共和国人民警察伤残抚恤证》，按照同一航班成人普通票价的80% 购票。

• B. 儿童按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票，提供座位

• C. 婴儿按照同一航班成人普通票价的10%购买婴儿票，不提供座位；如需要单独占用座位时，应购买儿童票。

• D. 每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购儿童票。

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问题 110: 30. 关于承运人的责任，以下不属于承运人免责事由的是：()

选项:

• A. 因旅客健康状况造成人身伤亡

• B. 因延误造成货物损失

• C. 因货物质量缺陷造成损坏

• D. 因武装冲突造成货物毁灭

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问题 111: 31. 根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：( )

选项:

• A. 乘客在飞机上被其他乘客杀害

• B. 飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧

• C. 因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失

• D. 乘客死亡给他人造成精神痛苦

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问题 112: 32. 根据《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币（ ）元。

选项:

• A. 100

• B. 10

• C. 200

• D. 20

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问题 113: 33. 航班在（ ）延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()

选项:

• A. 出发地

• B. 经停地

• C. 目的地

• D. 备降地

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问题 114: 34. 根据中国法律规定，下列外国人包括旅游者，可以入境：（ ）

选项:

• A. 入境后可能进行恐怖、暴力、颠覆活动的

• B. 患有精神病、麻风病、艾滋病、性病、开放性肺结核病等传染病的

• C. 刑事责任的被告人

• D. 不能保障其在中国所需费用

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问题 115: 35. 按照机场的活动类型可以分为商业机场和（）。

选项:

• A. 农业机场

• B. 工业机场

• C. 实验机场

• D. 私人机场

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问题 116: 36. 在（）天内在某型飞机上至少做过3次起降，才能担任该型飞机的机长。

选项:

• A. 30

• B. 60

• C. 90

• D. 120

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问题 117: 37. 取得航线运输驾驶员执照最少年满（）周岁。

选项:

• A. 19

• B. 20

• C. 21

• D. 22

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问题 118: 38. 执照人经所在单位领导批准离职超过（）以上，应视为执照自然中断。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 一年

• D. 两年

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问题 119: 39. 《国际民用航空公约》附件十二规定：“在向遇险航空器事故的幸存者提供援助时，缔约国不应考虑此种航空器或幸存者的（）。”

选项:

• A. 价值

• B. 事故地

• C. 国籍

• D. 保险

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问题 120: 40. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况（）。

选项:

• A. 及时报告就近的空中交通管制单位并给与可能的合理援助

• B. 及时报告本公司签派室并给与可能的合理援助

• C. 及时报告就近的交通管制单位并继续飞行以保证本次航班正点

• D. 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

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问题 121: 41. 以下民用航空人员中，属于地面人员的是：（ ）

选项:

• A. 飞行机械人员

• B. 民航维修人员

• C. 空中交通管制员

• D. 飞行签派员

• E. 飞行安全员

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问题 122: 42. 我国的民用机场包括（）

选项:

• A. 国际机场

• B. 国内干线机场

• C. 国内支线机场

• D. 私人机场

• E. 公务机场

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问题 123: 43. 出入境应当办理的检查手续有:

选项:

• A. 边防检查

• B. 海关检查

• C. 安全检查

• D. 卫生检疫

• E. 动植物检疫

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问题 124: 44. 机场安全检查的意义（）。

选项:

• A. 预防危害民航安全的非法行为

• B. 保障民航飞机和乘客生命财产安全

• C. 保证空防安全

• D. 保证飞行安全

• E. 保证飞行效益

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问题 125: 45. 机场可以按照不同类型划分，下列属于按照其使用性质划分的是（ ）。

选项:

• A. 军用机场

• B. 民用机场

• C. 军民合用机场

• D. 国际机场

• E. 国内机场

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问题 126: 46. 我国的民用机场分为国际机场与国内机场，国内机场是指我国国际机场以外的一切其他机场，包括（ ）。

选项:

• A. 香港、澳门及台湾地区航线机场

• B. 国内航空干线机场

• C. 国内航空支线机场

• D. 国内通用航空机场

• E. 军用机场

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问题 127: 47. 下列哪些外国人不准入境（）

选项:

• A. 被中国政府驱逐出境未满不准入境年限的；

• B. 被认为入境后可能进行恐怖暴力颠覆活动或可能进行危害我国国家安全和利益的其他活动的；

• C. 患有精神病、麻风病、艾滋病等疾病的；

• D. 被认为入境后可能进行走私、贩毒、卖淫活动的；

• E. 不能保障其在中国所需费用的

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问题 128: 48. 设立公共航空运输企业，应当具备的条件有（）。

选项:

• A. 有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器

• B. 有必需的依法取得执照的航空人员

• C. 有不少于国务院规定的最低限额的注册资本

• D. 向国务院民用航空主管部门申请取得经营许可证，并依法办理工商登记

• E. 法律、行政法规规定的其他条件

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问题 129: 49. 空中航线的航迹通常由（）相连接构成。

选项:

• A. 始发地点

• B. 维修地点

• C. 经停地点

• D. 目的地点

• E. 延伸地点

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问题 130: 50. 民用航空运输合同的特征有（）

选项:

• A. 民用航空运输合同为有偿合同

• B. 民用航空运输合同为双务合同

• C. 民用航空运输合同为诺成合同

• D. 民用航空运输合同为格式合同

• E. 民用航空运输合同为有名合同

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问题 131: 51. 以下哪些可以作为民航的运输凭证（）。

选项:

• A. 旅游合同

• B. 机票

• C. 快递凭证

• D. 行李票

• E. 航空货运单

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问题 132: 52. 民用航空法规定，航空承运人的责任主要有（）。

选项:

• A. 承运人对旅客人身伤亡的责任

• B. 承运人对行李的责任

• C. 承运人对货物的责任

• D. 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任

• E. 旅客在航空运输中因自身身体原因造成的死亡，承运人应当承担责任

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问题 133: 53. 导致航班延误的原因主要有（）。

选项:

• A. 天气原因

• B. 民航原因

• C. 空中管制原因

• D. 旅客原因

• E. 以上都是

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问题 134: 54. 航班延误的哪些情况承运人可以免责（）。

选项:

• A. 延误没有造成任何损失

• B. 承运人能够举证证明已经采取一切必要措施以避免延误损失的发生

• C. 因不可抗力事件导致航班延误，承运人能够举证证明不可能采取措施避免延误损失的发生

• D. 旅客原因导致延误

• E. 以上都正确

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问题 135: 55. 以下哪些可能是民用航空运输合同的当事人（）。

选项:

• A. 航空公司

• B. 乘客

• C. 货物托运人

• D. 收货人

• E. 邮政机构

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问题 136: 56. 以下航天器对第三人损害的责任说法正确的是（）。

选项:

• A. 航空器对地面第三人的损害责任是一种民事责任

• B. 航空器对地面第三人的损害责任是一种刑事责任

• C. 航天器对第三人损害的责任是侵权行为所产生，为侵权之债

• D. 航天器对第三人损害的责任的形式是赔偿损失

• E. 航天器对第三人损害多适用无过错责任原则

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问题 137: 57. 航天器对第三人损害赔偿以下说法正确的是（）。

选项:

• A. 只赔偿直接损害，不赔偿间接损害

• B. 既赔偿直接损害，也赔偿间接损害

• C. 民用航空器依照国家有关的空中交通规则在空中通过造成的损害，受害人无权要求赔偿

• D. 航空器噪声或声震造成的损害，受害人可以要求赔偿

• E. 航空器机舱内干燥造成的损害，受害人可以要求赔偿

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问题 138: 58. 航空器对地面第三人损害的赔偿责任，由民用航空器经营人承担。民用航空器经营人具体指()。

选项:

• A. 损害发生时使用民用航空器的人

• B. 民用航空器登记的所有人

• C. 民用航空器的实际控制权人

• D. 民用航空器的受雇人

• E. 民用航空器的代理人

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问题 139: 59. 以下民用航空器对地面第三人损害责任诉讼规则说法正确的有（）。

选项:

• A. 单一管辖原则

• B. 索赔期限一年

• C. 诉讼时效两年

• D. 航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，可以由事故发生地或者航空器最先降落地或被告住所所在地人民法院管辖

• E. 规则仅适用地面第三人

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问题 140: 60. 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件( )。

选项:

• A. 旅行箱、旅行袋和手提包等不需加锁

• B. 两件以上的包件，不能捆为一件，行李上不能附插其他物品

• C. 竹篮、网兜、草绳、草袋等可以作为行李的外包装物

• D. 行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码

• E. 两件以上的包件，可以捆为一件，行李上可以附插其他物品

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问题 141: 61. 根据客票使用规定，以下正确的是（）

选项:

• A. 客票为记名式

• B. 客票不得转让和涂改

• C. 客票只限客票所列姓名的旅客本人使用

• D. 客票的有效期从填开客票之日起，一年内运输有效

• E. 客票可以转让

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问题 142: 62. 国际运输是指根据当事人订立的航空运输合同，无论（），运输的出发地点、目的地点或者约定经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输。

选项:

• A. 航班是否定期

• B. 运输有无间断

• C. 运输有无转运

• D. 运输量多少

• E. 以上都正确

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问题 143: 63. 以下对于旅客误机后的处理正确的是（）

选项:

• A. 免费给予旅客改乘后续航班

• B. 在机场给予办理退票手续

• C. 如要求退票，承运人可以收取适当的误机费

• D. 旅客退票不收取手续费

• E. 不可以办理退票

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问题 144: 64. 以下关于每位旅客的免费行李额的描述，正确的是（ ）

选项:

• A. 持成人或儿童客票的头等舱旅客为30KG

• B. 公务舱旅客为40KG

• C. 持婴儿票的旅客，无免费行李额

• D. 经济舱旅客为20KG

• E. 持婴儿票的旅客与其它乘客一样享受免费行李额

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问题 145: 65. 不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因，下列哪些情况属于非承运人原因（ ）

选项:

• A. 北京区域空中交通管制

• B. 因台风天气影响，航班取消

• C. 飞机机务维护

• D. 由于旅客少，取消航班

• E. 机长拒飞

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问题 146: 66. 航班在经停站由于（
）原因延误或取消时，承运人应给予经停旅客免费提供膳宿服务。

选项:

• A. 天气

• B. 机械故障

• C. 航班调配

• D. 空中交通管制

• E. 以上都是

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问题 147: 67. 下列关于公共航空运输企业表述正确的有（ ）

选项:

• A. 非独立法人

• B. 是提供旅客、行李、邮件或者货物公共航空运输服务的企业

• C. 是以民用航空器提供服务的企业

• D. 不以营利为目的

• E. 提供公益性服务的企业

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问题 148: 68. 合同可以分为单务合同与双务合同、有偿合同与无偿合同、格式合同与非格式合同、诺成合同与实践合同。民用航空旅客运输合同属于（ ）。

选项:

• A. 实践合同

• B. 格式合同

• C. 双务合同

• D. 有偿合同

• E. 无偿合同

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问题 149: 69. 国际公约和国内民用航空法都规定了航空运输承运人的免责事由，下列属于免责事由的是（ ）。

选项:

• A. 不可抗力

• B. 损害由旅客自己故意造成

• C. 发生雷暴天气

• D. 发生台风

• E. 空中交通管制

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问题 150: 70. 以下哪些不是民用航空保险的显著特点（）。

选项:

• A. 高价值、高风险，专业性、技术性较强

• B. 再保险和共保必不可少

• C. 险种和承保条件与国内市场同步

• D. 在理赔中仅由原保险人处理赔付

• E. 自愿保险与强制保险相结合，以强制性保险为主

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问题 151: 71. 民用航空器不受航空器所在地国家管辖，只受国际航空法约束。

选项:

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问题 152: 72. 航空器的国籍原则不承认航空器依其国内法具有一定的法律人格。

选项:

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问题 153: 73. 航空器在哪个国家登记的，其国籍就是这个国家。

选项:

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问题 154: 74. 航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

选项:

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问题 155: 75. 航空公司对直接购买的航空器所享有所有权的取得方式是原始取得。

选项:

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问题 156: 76. 民用航空器租赁的分类中，所有权和使用权分离的是融资性租赁。

选项:

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问题 157: 77. 保管维护民用航空器的必需费用具有民用航空器优先权。

选项:

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问题 158: 78. 干租是外国民用航空器是指中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人带机组的民用航空器，在中华人民共和国境内，从事旅客、货物、邮件航空运输的活动。

选项:

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问题 159: 79. 飞行事故可分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和轻微飞行事故。

选项:

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问题 160: 80. 民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。

选项:

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问题 161: 81. 初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。

选项:

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问题 162: 82. 救援是搜寻的前提，搜寻是救援的目的。

选项:

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问题 163: 83. 民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。

选项:

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问题 164: 84. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于遇险阶段。

选项:

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问题 165: 85. 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：责令拆除，不给予补偿。

选项:

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问题 166: 86. 我国有关法律规定了对普通外宾进行“一关五检”的检查制度。

选项:

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问题 167: 87. 一个国家在国际航班方面第一个抵达地点和最后一个始发地点的国际机场又被称为门户机场。

选项:

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问题 168: 88. 每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币5000元。

选项:

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问题 169: 89. 按造成航班不正常的责任性质可分为承运人原因和非承运人原因两类。

选项:

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问题 170: 90. 旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，直接影响运输合同的存在或者有效。

选项:

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问题 171: 91. 民用航空器对地面第三人损害赔偿只赔偿直接损害，不赔偿间接损害。

选项:

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问题 172: 92. 《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的飞行人员。

选项:

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问题 173: 93. 因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人不承担责任。

选项:

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问题 174: 94. 具有异味的物品不得作为行李运输的物品。

选项:

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问题 175: 95. 外商投资公共航空运输企业，应该由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过25%。

选项:

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问题 176: 96. 我国民用航空法对地面第三人损害赔偿实行的是无过错责任原则。

选项:

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问题 177: 97. 我国民用航空法规定，对国内航空运输中的旅客和地面第三人的人身伤亡及财产损失予以限额赔偿。

选项:

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问题 178: 98. 飞机延误只可能发生在始发地。

选项:

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问题 179: 99. 地面第三人不包括与经营人所订立的受劳动合同约束的人。

选项:

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问题 180: 100. 航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

选项:

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问题 181: 101. 《外商投资民用航空业规定》外商投资公共航空运输企业，应当由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过（）。

选项:

• A. 15%

• B. 20%

• C. 25%

• D. 30%

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问题 182: 102. 下列外国人包括旅游者，不准出境（）

选项:

• A. 刑事责任的被告人

• B. 公安机关或者人民检察院或者人民法院认定的犯罪嫌疑人

• C. 人民法院通知有未了结民事案件不能离境的

• D. 有其他违反中国法律的行为尚未处理，经有关主管机关认定需要追究的

• E. 以上都正确

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问题 183: 103. 某航空公司的一架民用航空器被租借并运送军用物资时，其性质变为国家航空器。

选项:

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问题 184: 104. 中华人民共和国民用航空器的国籍标志为英文字母“B”。

选项:

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问题 185: 105. 自外国租赁的民用航空器可以申请我国国籍。

选项:

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问题 186: 106. 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是机长。

选项:

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问题 187: 107. 在某一飞机上设立有：抵押权40万元，且已登记；民用航空器优先权50万元。则以该飞机拍卖所得价款进行清偿时，应先行拨付拍卖费用，然后对优先权权利人进行清偿，最后对抵押权人进行清偿。

选项:

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问题 188: 108. 中华人民共和国所指的民用机场包括临时机场。

选项:

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问题 189: 109. 民用机场建设项目需要配套建设的环境保护设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。

选项:

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问题 190: 110. 安检人员不需要取得岗位证书，也可以上岗执勤。

选项:

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问题 191: 111. 依照民航规定，乘坐民航班机必须出示有效身份证件，使用假冒伪造证件不但要取消乘机资格，而且按照治安管理处罚条例，可处以罚款1000元或行政拘留的处罚。

选项:

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问题 192: 112. 地面第三人损害赔偿诉讼时效期为1年，自损害发生之日起计算。

选项:

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问题 193: 1. 我国对诉讼时效的规定：《民用航空法》第一百七十一条地面第三人损害赔偿诉讼时效期为（ ）年。

选项:

• A. 1

• B. 2

• C. 3

• D. 4

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问题 194: 2. 旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：（ ）。

选项:

• A. 去机场途中

• B. 上航空器过程中

• C. 下航空器过程中

• D. 在航空器上

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问题 195: 3. 根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受害人应该在自造成损害事实发生之日起（ ）内，向航空器经营人提出索赔要求。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 196: 4. 以下航班延误情况属于承运人原因的是：( )

选项:

• A. 安检

• B. 突发事件

• C. 机务维护

• D. 空中交通管制

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问题 197: 5. 关于承运人的责任，以下不属于承运人免责事由的是：()

选项:

• A. 因旅客健康状况造成人身伤亡

• B. 因延误造成货物损失

• C. 因货物质量缺陷造成损坏

• D. 因武装冲突造成货物毁灭

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问题 198: 6. 根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：( )

选项:

• A. 乘客在飞机上被其他乘客杀害

• B. 飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧

• C. 因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失

• D. 乘客死亡给他人造成精神痛苦

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问题 199: 7. 所谓（ ），是指保险人以其承担的保险责任的一部分或全部为保险标的，向其他保险人转保的保险。

选项:

• A. 再保险

• B. 原保险

• C. 独立保险

• D. 共同保险

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问题 200: 8. 以下保险种类中，属于自愿保险的是：( )

选项:

• A. 航空器机身险

• B. 航空旅客人身意外伤害险

• C. 承运人法定责任险

• D. 第三人责任险

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问题 201: 9. 以下属于第三人责任险的承保范围的是：（）

选项:

• A. 航空器坠落导致地面人员的人身伤亡

• B. 机上工作人员的人身伤亡

• C. 机场工作人员的人身伤亡

• D. 被保险飞机上旅客的人身伤亡

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问题 202: 10. 关于民用航空保险争议的解决，不可以采取的途径是：（ ）

选项:

• A. 确定保险责任和赔偿金额后，保险人必须在十五日内履行赔偿责任，否则视为违反合同

• B. 司法程序经常成为民用航空保险理赔的先行程序

• C. 余损物资应由被保险人收回

• D. 被保险人获得保险人的有关赔款后，仍可向第三者责任方请求赔偿责任

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问题 203: 11. 关于航空货物运输险，保险除外责任不包括（ ）。

选项:

• A. 战争或军事行动

• B. 托运人的故意或过失

• C. 被保险人的故意或过失

• D. 保险人的故意或过失

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问题 204: 12. 从事非经营性通用航空的，应当（ ）。

选项:

• A. 向国务院民用航空主管部门办理登记

• B. 向国务院民用航空主管部门申请领取通用航空经营许可证

• C. 首先向工商行政管理部门部门办理登记

• D. 向工商行政管理部门部门申请领取通用航空经营许可证

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问题 205: 13. 在飞行管制区间划设临时飞行空域的，由（）批准。

选项:

• A. 该区域派出所

• B. 该区域飞行管制部门

• C. 该区域上一级飞行管制部门

• D. 中国人民解放军空军

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问题 206: 14. 划设临时飞行空域的申请，应当在拟使用临时飞行空域（）个工作日前向有关飞行管制部门提出。

选项:

• A. 5

• B. 7

• C. 10

• D. 15

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问题 207: 15. 临时飞行空域使用期限应当根据通用航空飞行的性质和需要确定，通常不得超过（）。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 208: 16. 我国国内现行法律对危害民航的犯罪和刑罚主要体现在“危害公共安全罪”中，以下不属于该罪范围的是：()

选项:

• A. 劫持航空器罪

• B. 重大飞行事故罪

• C. 破坏交通工具罪

• D. 非法携带或托运违禁物品罪

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问题 209: 17. 以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器，致使航空器遭受严重破坏的，判处（ ）。

选项:

• A. 三年以下有期徒刑

• B. 三年以上十年以下有期徒刑

• C. 十年以上有期徒刑

• D. 死刑

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问题 210: 18. 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，它的犯罪主体为特殊主体。下列人员不能构成本罪的是：( )

选项:

• A. 机长

• B. 旅客

• C. 乘务员

• D. 航空器维修人员

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问题 211: 19. 关于飞机上的犯罪或民事事实和行为由哪国管辖的问题，1963年国际民航组织法律委员会制定的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》所认可（ ）。

选项:

• A. 登记国说

• B. 领土管辖说

• C. 复合说

• D. 出发地国说

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问题 212: 20. 《关于制止非法劫持航空器的公约》制定于（ ）。

选项:

• A. 1970年

• B. 1971年

• C. 1988年

• D. 1991年

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问题 213: 21. （）是第一个反劫机公约。

选项:

• A. 《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》

• B. 《制止在国际民用机场发生的非法暴力行为的协定》

• C. 《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》

• D. 《制止非法劫持航空器的公约》

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问题 214: 22. 一般情况下，本国国民（）引渡。

选项:

• A. A. 不予以

• B. 可以

• C. 必须

• D. 应当

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问题 215: 23. 临时飞行空域使用期限应当根据通用航空飞行的性质和需要确定，通常不得超过（）。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 9个月

• D. 12个月

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问题 216: 24. 根据《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币（ ）元。

选项:

• A. 100

• B. 10

• C. 200

• D. 20

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问题 217: 25. 航班在（ ）延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()

选项:

• A. 出发地

• B. 经停地

• C. 目的地

• D. 备降地

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问题 218: 26. 设立公共航空运输企业，应当具备的条件有（）。

选项:

• A. 有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器

• B. 有必需的依法取得执照的航空人员

• C. 有不少于国务院规定的最低限额的注册资本

• D. 向国务院民用航空主管部门申请取得经营许可证，并依法办理工商登记

• E. 法律、行政法规规定的其他条件

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问题 219: 27. 空中航线的航迹通常由（）相连接构成。

选项:

• A. 始发地点

• B. 维修地点

• C. 经停地点

• D. 目的地点

• E. 延伸地点

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问题 220: 28. 民用航空运输合同的特征有（）

选项:

• A. 民用航空运输合同为有偿合同

• B. 民用航空运输合同为双务合同

• C. 民用航空运输合同为诺成合同

• D. 民用航空运输合同为格式合同

• E. 民用航空运输合同为有名合同

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问题 221: 29. 民用航空法规定，航空承运人的责任主要有（）。

选项:

• A. 承运人对旅客人身伤亡的责任

• B. 承运人对行李的责任

• C. 承运人对货物的责任

• D. 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任

• E. 旅客在航空运输中因自身身体原因造成的死亡，承运人应当承担责任

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问题 222: 30. 航班延误的哪些情况承运人可以免责（）。

选项:

• A. 延误没有造成任何损失

• B. 承运人能够举证证明已经采取一切必要措施以避免延误损失的发生

• C. 因不可抗力事件导致航班延误，承运人能够举证证明不可能采取措施避免延误损失的发生

• D. 旅客原因导致延误

• E. 以上都正确

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问题 223: 31. 以下航天器对第三人损害的责任说法正确的是（）。

选项:

• A. 航空器对地面第三人的损害责任是一种民事责任

• B. 航空器对地面第三人的损害责任是一种刑事责任

• C. 航天器对第三人损害的责任是侵权行为所产生，为侵权之债

• D. 航天器对第三人损害的责任的形式是赔偿损失

• E. 航天器对第三人损害多适用无过错责任原则

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问题 224: 32. 航天器对第三人损害赔偿以下说法正确的是（）。

选项:

• A. 只赔偿直接损害，不赔偿间接损害

• B. 既赔偿直接损害，也赔偿间接损害

• C. 民用航空器依照国家有关的空中交通规则在空中通过造成的损害，受害人无权要求赔偿

• D. 航空器噪声或声震造成的损害，受害人可以要求赔偿

• E. 航空器机舱内干燥造成的损害，受害人可以要求赔偿

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问题 225: 33. 以下民用航空器对地面第三人损害责任诉讼规则说法正确的有（）。

选项:

• A. 单一管辖原则

• B. 索赔期限一年

• C. 诉讼时效两年

• D. 航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，可以由事故发生地或者航空器最先降落地或被告住所所在地人民法院管辖

• E. 规则仅适用地面第三人

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问题 226: 34. 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件( )。

选项:

• A. 旅行箱、旅行袋和手提包等不需加锁

• B. 两件以上的包件，不能捆为一件，行李上不能附插其他物品

• C. 竹篮、网兜、草绳、草袋等可以作为行李的外包装物

• D. 行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码

• E. 两件以上的包件，可以捆为一件，行李上可以附插其他物品

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问题 227: 35. 国际运输是指根据当事人订立的航空运输合同，无论（），运输的出发地点、目的地点或者约定经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输。

选项:

• A. 航班是否定期

• B. 运输有无间断

• C. 运输有无转运

• D. 运输量多少

• E. 以上都正确

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问题 228: 36. 以下对于旅客误机后的处理正确的是（）

选项:

• A. 免费给予旅客改乘后续航班

• B. 在机场给予办理退票手续

• C. 如要求退票，承运人可以收取适当的误机费

• D. 旅客退票不收取手续费

• E. 不可以办理退票

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问题 229: 37. 航班在经停站由于（
）原因延误或取消时，承运人应给予经停旅客免费提供膳宿服务。

选项:

• A. 天气

• B. 机械故障

• C. 航班调配

• D. 空中交通管制

• E. 以上都是

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问题 230: 38. 合同可以分为单务合同与双务合同、有偿合同与无偿合同、格式合同与非格式合同、诺成合同与实践合同。民用航空旅客运输合同属于（ ）。

选项:

• A. 实践合同

• B. 格式合同

• C. 双务合同

• D. 有偿合同

• E. 无偿合同

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问题 231: 39. 以下哪些不是民用航空保险的显著特点（）。

选项:

• A. 高价值、高风险，专业性、技术性较强

• B. 再保险和共保必不可少

• C. 险种和承保条件与国内市场同步

• D. 在理赔中仅由原保险人处理赔付

• E. 自愿保险与强制保险相结合，以强制性保险为主

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问题 232: 40. 民用航空保险的理赔的原则（）

选项:

• A. 按保险合同办事

• B. 主动、迅速

• C. 准确、合理

• D. 坚持实事求

• E. 政策指导

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问题 233: 41. 民用航空保险争议的解决中，以下正确说法是（）

选项:

• A. 可通过诉讼解决纠纷

• B. 可通过仲裁解决纠纷

• C. 可根据保险合同的约定解决纠纷

• D. 可同时使用仲裁和诉讼两种形式解决争议

• E. 一般在保险单签发地有管辖权的人民法院提起诉讼

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问题 234: 42. 航空承运人法定责任险包括（ ）。

选项:

• A. 航空旅客运输法定责任险

• B. 航空货物运输法定责任险

• C. 航空邮件运输法定责任险

• D. 航空器第三人责任险

• E. 航空旅客人身意外伤害险

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问题 235: 43. 关于航空器第三人责任险说法正确的有（）

选项:

• A. 航空运输合同当事人之外的都是第三人

• B. 被保险人的雇员、被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失不属于第三者责任险承保范围

• C. 航空器第三人责任险属于强制性保险

• D. 航空器第三人责任险属于非独立险种

• E. 被保险人的雇员、被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失属于第三者责任险承保范围

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问题 236: 44. 关于航意险与航空旅客运输法定责任险说法正确的有（）

选项:

• A. 前者是自愿保险，后者是强制保险

• B. 前者是人身保险，后者是责任保险

• C. 前者是后者的有益补充

• D. 后者是前者的有益补充

• E. 两者都有航空公司购买

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问题 237: 45. 以下属于通用航空活动的有（）。

选项:

• A. 使用飞行器进行人工降雨

• B. 使用直升机进行气象探测

• C. 商务机飞行

• D. 飞行拉力赛

• E. 军用直升机执行任务

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问题 238: 46. 我国通用航空从业的法定条件有（）。

选项:

• A. 有与所从事的通用航空活动相适应，符合保证飞行安全要求的民用航空器

• B. 有必需的依法取得执照的航空人员

• C. 企业法人和符合条件的自然人都可以从事经营性通用航空

• D. 从事经营性通用航空，限于企业法人

• E. 符合法律、行政法规规定的其他条件

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问题 239: 47. 空中交通管制包括（）

选项:

• A. 监督航空器严格按照批准的计划飞行，维护飞行秩序

• B. 禁止未经批准的航空器擅自飞行

• C. 禁止未经批准的航空器飞入空中禁区、临时空中禁区或者飞出、飞入国境

• D. 防止航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞

• E. 防止地面对空兵器或者对空装置误射航空器。

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问题 240: 48. 刑法与其它法律相比，有哪些特点（）。

选项:

• A. 规定犯罪及其法律后果

• B. 调整与保护的法律关系相当广泛

• C. 在所有法律中最为严厉

• D. 是其他法律的保障法

• E. 是专门规定民航犯罪的法律

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问题 241: 49. 以下哪些属于民航非法干扰行为（）。

选项:

• A. 劫持航空器的行为

• B. 客舱洗手间内吸烟的行为

• C. 未经允许使用电子设备的行为

• D. 偷盗机上物品的行为

• E. 谎报险情的行为

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问题 242: 50. 非法干扰行为的特点（）。

选项:

• A. 具有严重危害性

• B. 具有暴力犯罪性

• C. 具有法律规定的时空局限性

• D. 具有不可预期性

• E. 具有国际性

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问题 243: 1. 对航空法定义描述正确的是：( )

选项:

• A. 调整民用航空和与民用航空有关的活动

• B. 调整所有航空活动

• C. 专指《中国民用航空法》

• D. 专指《国际民用航空公约》

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问题 244: 2. 航空法的渊源最主要的是

选项:

• A. 多边国际公约

• B. 双边协定

• C. 国内法及法院判例

• D. 国际惯例

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问题 245: 3. 国际航空法发展史的萌芽时期是指

选项:

• A. 法国蒙特哥尔菲热气球发明以前

• B. 美国莱特兄弟发明飞机以前

• C. 第一次世界大战结束前

• D. 第二次世界大战结束前

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问题 246: 4. 航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于

选项:

• A. 第一个热气球发明

• B. 巴黎公约缔结

• C. 《华沙公约》缔结

• D. 《国际民用航空公约》缔结

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问题 247: 5. 《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行。

选项:

• A. 1996 年1 月1 日

• B. 1996 年3 月1 日

• C. 1997 年1 月1 日

• D. 1997年3 月1 日

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问题 248: 6. 《运输类飞机适航标准》（CCAR-25）由哪个部门颁布（ ）。

选项:

• A. 国务院

• B. 民航总局

• C. 民航总局适航司

• D. 航空器制造厂

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问题 249: 7. 《国际民用航空公约》签订于（ ）。

选项:

• A. 1944年12月07日，芝加哥

• B. 1944年12月07日，蒙特利尔

• C. 1947年04月04日，芝加哥

• D. 1947年04月04日，蒙特利尔

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问题 250: 8. 在下列公约中至今加入国家最多的是（ ）。

选项:

• A. 华沙公约

• B. 芝加哥公约

• C. 东京公约

• D. 巴黎公约

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问题 251: 9. 《中国民用航空法》的颁布目的：
①为了维护国家的领空主权和民用航空权利
②保障民用航空活动安全和有秩序地进行
③保护民用航空活动当事人各方的合法权益
④促进民用航空事业的发展

选项:

• A. ③④

• B. ①②

• C. ①③

• D. ①②③④

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问题 252: 10. 对航空法的特征描述错误的是：

选项:

• A. 具有国际性

• B. 属于公法性质，不包括私法性质

• C. 能约束国家航空器

• D. 不能约束战争时期的民用航空活动

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问题 253: 11. 在特殊空域中，对民用航空器的约束、限制最少的是：

选项:

• A. 危险区

• B. 限制区

• C. 禁航区

• D. 暂禁飞行区

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问题 254: 12. （ ）是指一国领土的组成部分，指处在一个国家主权支配之下，在国家疆界之内的陆地和水域之上的空气空间。

选项:

• A. 领陆

• B. 领水

• C. 领空

• D. 领海

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问题 255: 13. 对空域实行统一管理的是( )。

选项:

• A. 民航局

• B. 民航局空管局

• C. 中央军事委员会

• D. 国家

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问题 256: 14. 我国制定航空法的首要原则是（ ）。

选项:

• A. 领空主权原则

• B. 安全第一原则

• C. 空中畅通有序原则

• D. 经济效益效率原则

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问题 257: 15. 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括( )。

选项:

• A. 空中交通管制服务

• B. 飞行情报服务

• C. 告警服务

• D. 空中救援服务

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问题 258: 16. 民用航空器在管制空域内飞行（）。

选项:

• A. 可以自由飞行

• B. 可以按VF自由飞行

• C. 必须取得空中交通管制单位的许可

• D. 可以按IFR自由飞行

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问题 259: 17. 以下某国哪个区域之上的空气空间属于该国领空？（ ）

选项:

• A. 专属经济区

• B. 防空识别区

• C. 海岸线12海里以内

• D. 海岸线200海里以内

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问题 260: 18. 根据《国际民用航空公约》第三分条的修正案，缔约各国承认，每一国家在行使主权时，对未经许可飞越其领土的或有理由断定其正被用于与本公约宗旨不符目的之民用航空器，（）。

选项:

• A. 有权击落

• B. 获得民航总局许可后击落

• C. 要求在指定机场降落

• D. 经过警告后可以击落

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问题 261: 19. 以下不属于空中交通管制服务的任务的是（）。

选项:

• A. 防止航空器在空中相撞

• B. 防止机场区域内的航空器与地面障碍物相撞

• C. 防止民用航空器与军用航空器相撞

• D. 维护空中交通秩序

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问题 262: 20. 下列关于我国现行的要求各类航空器共同遵守的飞行基本规则错误的是（）。

选项:

• A. 非经特殊允许，民用航空器不得飞越城市上空

• B. 非经特殊允许，民用航空器不得在居民密集区域上空飞行

• C. 非经特殊允许，不能超越前方的航空器

• D. 非经特殊允许，不得向下抛任何物品

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问题 263: 21. 领空主权不是绝对的，也要受到某些限制，其中不构成对国家领空主权限制的是：（ ）

选项:

• A. 人的生命权

• B. 国家航空器的豁免权

• C. 航空器群岛海道的通过权

• D. 军用飞机的通过权

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问题 264: 22. 以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( )

选项:

• A. 维修航空器

• B. 支付租金

• C. 通知有关事项

• D. 返还航空器

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问题 265: 23. 民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行。

选项:

• A. 适航证

• B. 经营许可证

• C. 机场使用许可证

• D. 型号合格证

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问题 266: 24. 飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是：( )

选项:

• A. 死亡人数45人

• B. 重伤5人

• C. 死亡人数7人

• D. 重伤15人

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问题 267: 25. 航空器失踪，机上人员在40人以上者，属于（）。

选项:

• A. 极其特别重大飞行事故

• B. 特别重大飞行事故

• C. 重大飞行事故

• D. 一般飞行事故

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问题 268: 26. 人员重伤，重伤人数在15人，属于（）。

选项:

• A. 极其特别重大飞行事故

• B. 特别重大飞行事故

• C. 重大飞行事故

• D. 一般飞行事故

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问题 269: 27. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（ ）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理。

选项:

• A. 生产许可证

• B. 适航证

• C. 型号合格证

• D. 经营许可证

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问题 270: 28. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（ ）阶段。

选项:

• A. 情况不明

• B. 告警

• C. 遇险

• D. 危险

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问题 271: 29. 事故调查的一般程序是：（ ）
①基本调查
②整理资料
③分析原因
④提出安全建议
⑤提出结论

选项:

• A. ①②③④⑤

• B. ①②③⑤④

• C. ②①③④⑤

• D. ②①③⑤④

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问题 272: 30. 以下不属于民用航空器事故调查原则的是：（ ）

选项:

• A. 独立调查原则

• B. 及时调查原则

• C. 客观调查原则

• D. 全面调查原则

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问题 273: 31. 国家航空器是指（ ）。

选项:

• A. 本国航空器

• B. 公共航空运输企业的航空器

• C. 仅指专机

• D. 用于军事、海关、警察和国家特殊用途

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问题 274: 32. 关于“民用航空器国籍”正确的是：

选项:

• A. 民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行

• B. 民用航空器只能具有一国国籍

• C. 自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍

• D. 登记标志必须使用汉字

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问题 275: 33. 航空器在法律上划分为”民用航空器“和（）。

选项:

• A. 军用航空器

• B. 国家航空器

• C. 特殊航空器

• D. 政府航空器

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问题 276: 34. 民用航空器权利登记的内容：
①所有权
②购买占有权
③三个月以上租赁占有权
④抵押权

选项:

• A. ①②④

• B. ①③④

• C. ①②③

• D. ②③④

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问题 277: 35. 关于“民用航空器优先权”正确的观点有：
①是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民用航空器具有优先受偿的权利
②援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
③民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
④在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付

选项:

• A. ①②③

• B. ①②④

• C. ②③④

• D. ①③④

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问题 278: 36. 美国一航空公司所有的一架客机（在美国进行国籍登记），飞行于美国和新加坡两国之间，美国航空公司又将这架飞机抵押给中国一家航空公司。后双方因抵押权发生争议。根据我国法律规定，该案应适用( )。

选项:

• A. 新加坡法

• B. 抵押合同签订地法

• C. 中国法

• D. 美国法

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问题 279: 37. 民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：（ ）

选项:

• A. 设计、制造

• B. 使用和维修

• C. 制造、使用

• D. 设计、制造、使用和维修

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问题 280: 38. 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：( )

选项:

• A. 乘务员

• B. 机长

• C. 旅客

• D. 机组人员

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问题 281: 39. 执照持有人被收留执照，收留期最长不超过（）。

选项:

• A. 3个月

• B. 6个月

• C. 一年

• D. 两年

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问题 282: 40. 航空人员在取得资格后因种种原因未能继续符合规定的要求和达到规定的标准，其航空人员的资格即告（）

选项:

• A. 暂停

• B. 延续

• C. 吊销

• D. 丧失

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问题 283: 41. （ ）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。

选项:

• A. 《民用航空器维修许可审定的规定》

• B. 《民用航空器国籍和登记的规定》

• C. 《民用航空器适航指令规定》

• D. 《民用航空器维修人员执照管理规则》

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问题 284: 42. 年满（）岁的驾驶员，不得担任定期和不定期国际航空运输飞行的航空器机长。

选项:

• A. 50

• B. 55

• C. 60

• D. 65

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问题 285: 43. 作为一种履行职务行为，民航工作人员在工作中由于违反相关管理制度，要接受民航部门的行政处分，从而承担相应的（）。

选项:

• A. 口头警告

• B. 行政责任

• C. 民事责任

• D. 刑事责任

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问题 286: 44. 航空人员违反规章制度，导致发生重大飞行事故，造成严重后果的，就构成飞行重大安全事故罪，依法应当承担相应的（）。

选项:

• A. 口头警告

• B. 行政责任

• C. 民事责任

• D. 刑事责任

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问题 287: 45. 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带（）。

选项:

• A. 飞行记录本

• B. 飞机适航证书

• C. 执照和体检合格证

• D. 以上都包括

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问题 288: 46. 关于“机长的权力和义务”正确的是：
①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞
②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换
③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定
④航空器迫降或遇险后首先离开航空器

选项:

• A. ②③④

• B. ①②③

• C. ③④

• D. ①②③④

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问题 289: 47. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况( )。

选项:

• A. 及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助

• B. 及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助

• C. 及时报告民航总局并给予可能的合理的援助

• D. 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

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问题 290: 48. 当飞行机组配备两名驾驶员时，驾驶员的执勤期最多为（ ）小时。

选项:

• A. 10小时

• B. 12小时

• C. 14小时

• D. 16小时

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问题 291: 49. 在（）天内在某型飞机上至少做过3次起降，才能担任该型飞机的机长。

选项:

• A. 30

• B. 60

• C. 90

• D. 120

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问题 292: 50. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况（）。

选项:

• A. 及时报告就近的空中交通管制单位并给与可能的合理援助

• B. 及时报告本公司签派室并给与可能的合理援助

• C. 及时报告就近的交通管制单位并继续飞行以保证本次航班正点

• D. 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

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问题 293: 51. 以下对空域理解正确的是（）

选项:

• A. 空域是航空器运行的活动场所

• B. 空域从横向上可以划分为两个部分

• C. 各国领土之上的空气空间属于一国空域

• D. 国家领土之外的空气空间不属于一国空域

• E. 空域就是指空气空间

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问题 294: 52. 国家对其领空享有（）

选项:

• A. 所有权

• B. 管理权

• C. 管辖权

• D. 自保权

• E. 开发权

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问题 295: 53. 空域管理的原则包括（）

选项:

• A. 主权性

• B. 安全性

• C. 适用性

• D. 经济性

• E. 公益性

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问题 296: 54. 以下对空中交通管制说法正确的有（）

选项:

• A. 可以防止航空器在空中与其它物体相撞

• B. 可以防止机场区域内的航空器与地面障碍物相撞

• C. 可以防止航空器在空中相撞

• D. 可以维护空中交通秩序，保障空中交通畅通

• E. 保证飞行安全和提高飞行效率

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问题 297: 55. 特殊空域划分为（ ）

选项:

• A. 禁航区

• B. 危险区

• C. 限制区

• D. 防空识别区

• E. 以上都正确

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问题 298: 56. 《芝加哥会议》上形成的一国民用飞机的航空自由包括（）

选项:

• A. 领空飞越权

• B. 技术经停权

• C. 目的地下客权

• D. 目的地上客权

• E. 至第三国运输权

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问题 299: 57. 目前在空气空间和外层空间的界定上一直存在分歧，在理论上表现为（ ）。

选项:

• A. 功能论

• B. 领土论

• C. 空间论

• D. 领空主权论

• E. 以上都正确

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问题 300: 58. 大韩航空案后《国际民用航空公约》所修订的内容有()。

选项:

• A. 禁止危害民用航空器及人员安全

• B. 主权国有权终止民用航空器对领土的侵犯

• C. 民用航空器必须遵守主权国命令

• D. 各国家禁止滥用民用航空器

• E. 以上都正确

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问题 301: 59. 《东京公约》规定的管辖原则有（）。

选项:

• A. 登记国管辖为主

• B. 领土管辖

• C. 保护管辖

• D. 普遍管辖

• E. 以上都正确

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问题 302: 60. 下列关于民用航空器国籍登记说法正确的有（）

选项:

• A. 确立了航空器与其所属国之间的法律联系确认

• B. 有利于航空器的管理工作

• C. 使航空器得到所属国的外交保护

• D. 重大动产权属变动

• E. 便于航空器飞行及航空器的主权管辖

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问题 303: 61. 航空器登记国应承担的义务（）

选项:

• A. 管辖义务

• B. 管理义务

• C. 保证义务

• D. 禁止义务

• E. 提供登记资料义务

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问题 304: 62. 下列民用航空器应在我国登记（）

选项:

• A. 国家机构的民用航空器

• B. 企业法人的民用航空器

• C. 在我国境内有住所或者主要营业所的外国公民的民用航空器

• D. 事业法人的民用航空器

• E. 民航主管部门准予登记的其他民用航空器

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问题 305: 63. 民用航空器权利的种类有（）

选项:

• A. 民用航空器所有权

• B. 通过购买行为取得并占有民用航空器的权利

• C. 根据租赁期限为六个月以上的租赁合同占有民用航空器的权利

• D. 民用航空器抵押权

• E. 民用航空器质押权

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问题 306: 64. 我国民用航空器的哪些项目享有法定优先权（）

选项:

• A. 普通债券

• B. 援救该民用航空器的报酬

• C. 保管维护该民用航空器的必需费用

• D. 民用航空器抵押权

• E. 民用航空器租赁权

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问题 307: 65. 民用航空器租赁有哪些种类（）

选项:

• A. 湿租

• B. 干租

• C. 整租

• D. 融资租赁

• E. 分租

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问题 308: 66. 我国航空器适航管理的内容包括（）

选项:

• A. 民用航空器设计适航管理

• B. 民用航空器制造适航管理

• C. 民用航空器使用适航管理

• D. 民用航空器的进出口适航管理

• E. 民用航空器销售适航管理

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问题 309: 67. 民用航天器搜寻援救的原则有（）

选项:

• A. 国籍优先原则

• B. 人道主义原则

• C. 价值优先原则

• D. 及时、有效原则

• E. 距离优先原则

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问题 310: 68. 航空器登记国对域外的本国航空器享有（ ）

选项:

• A. 管辖权

• B. 保护权

• C. 所有权

• D. 管理权

• E. 经营权

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问题 311: 69. 关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是（ ）。

选项:

• A. 从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志

• B. 中国航空器国籍标志为Ｂ

• C. 中国航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合

• D. 登记标志必须是字母、数字或者两者的组合

• E. 中国航空器国籍标志为C

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问题 312: 70. 以下哪些人员属于民用航空人员（）

选项:

• A. 民航飞行员

• B. 民航机组乘务员

• C. 民航飞机维修人员

• D. 民航空中交通管制员

• E. 民航值机人员

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问题 313: 71. 我国的民用机场包括（）

选项:

• A. 国际机场

• B. 国内干线机场

• C. 国内支线机场

• D. 私人机场

• E. 公务机场

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问题 314: 72. 空中交通管制服务人员包括（）

选项:

• A. 空中交通管制员

• B. 空中航行调度员

• C. 飞行签派员

• D. 航行情报员

• E. 航空器飞行员

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问题 315: 73. 下列关于民用航空器权利登记制度正确的说法有（）

选项:

• A. 我国的民用航空器权利登记机关是中国民用航空总局

• B. 我国民用航空器权利登记制度有确认权利的作用

• C. 我国民用航空器权利登记制度有实施管理的作用

• D. 我国民用航空器权利登记制度有公示社会的作用

• E. 我国的民用航空器权利登记机关是国务院

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问题 316: 74. 民用航天器搜寻援救的原则有（）

选项:

• A. 国籍优先原则

• B. 人道主义原则

• C. 价值优先原则

• D. 及时、有效原则

• E. 以上都正确

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问题 317: 75. 航空器国籍登记程序分为（ ）。

选项:

• A. 一般登记

• B. 变更登记

• C. 注销登记

• D. 临时登记

• E. 所有登记

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问题 318: 76. 从事国际航行的每一航空器应载有适当的( )标志和()标志

选项:

• A. 国籍

• B. 登记

• C. 识别

• D. 国旗

• E. 国徽

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问题 319: 77. 具有民用航空器优先权的债权的受偿顺序（）

选项:

• A. 先发生债权先受偿

• B. 后发生债权先受偿

• C. 时间顺序原则

• D. 时间倒序原则

• E. 以上都不正确

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问题 320: 78. 民用航空器优先权与抵押权的受偿顺序是（）。

选项:

• A. 民用航空器优先权先于抵押权受偿

• B. 民用航空器抵押权先于优先权受偿

• C. 根据设置时间，时间在先先受偿

• D. 民用航空器优先权具有较高的受偿位次

• E. 民用航空器优先权具有较低的受偿位次

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问题 321: 79. 民用航空器适航管理的分类（）

选项:

• A. 初始适航管理

• B. 持续适航管理

• C. 过程适航管理

• D. 结果适航管理

• E. 维护适航管理

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问题 322: 80. 取得中国国籍的民用航空器，在遇到下列哪些情形时，应当向民航总局申请办理变更登记（）

选项:

• A. 民用航天器所有人或其地址变更

• B. 民用航天器占有人或其地址变更

• C. 民用航天器租赁人或其地址变更

• D. 民航总局规定需要办理变更登记的其他情形

• E. 以上都正确

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问题 323: 81. 以下关于我国民用航空器的国籍标志和登记标志正确的是（）。

选项:

• A. 我国民用航天器的国籍标志为罗马体大写字母B

• B. 我国民用航天器的登记标志可以为罗马体大写字母、阿拉伯数字

• C. 我国民用航天器的登记标志可以为罗马体大写字母和阿拉伯数字的组合

• D. 我国民用航天器的国籍标志要置于登记标志之前，中间加一短横线

• E. 我国民用航天器的国籍标志为罗马体大写字母C

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问题 324: 82. 享有民用航空器优先权的债权，必须是针对民用航空器()提出的赔偿请求

选项:

• A. 民用航天器所有人

• B. 民用航天器占有人

• C. 民用航天器承租人

• D. 民航航天器保管人

• E. 民航航天器管理人

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问题 325: 83. 民用航空器优先权的债权登记的意义（）。

选项:

• A. 明确了申请登记的义务主体为债权人

• B. 明确了权利登记的内容

• C. 明确了权利登记机关

• D. 明确了登记时效

• E. 明确了登记时间

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问题 326: 84. 民用航空器优先权的债权登记的具体内容是（）

选项:

• A. 民用航空器的维修费用

• B. 救援民用航空器的报酬

• C. 援救保管民用航空器的必须费用

• D. 民用航空器的担保费用

• E. 民用航空器的购买费用

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问题 327: 85. 民航人员的法律责任主要包括（）

选项:

• A. 行政责任

• B. 民事责任

• C. 刑事责任

• D. 经济责任

• E. 赔偿责任

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问题 328: 86. 以下哪些是机长的权利（）。

选项:

• A. 机长在其职权范围内发布的命令，民用航空器所载人员都应当执行

• B. 飞行前，机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞

• C. 飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器秩序、危害飞行安全的行为，机长有权采取一切措施

• D. 飞行中，遇到特殊情况，为保证民用航空器及所载人员安全，机长有权对航空器作出处置

• E. 机长发现机组人员不适宜飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整

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问题 329: 87. 民用航空人员即从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。其中，空勤人员包括（ ）。

选项:

• A. 驾驶员

• B. 领航员

• C. 飞行机械人员

• D. 乘务员

• E. 飞行签派员

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问题 330: 88. 关于空域管理，以下说法正确的有（）

选项:

• A. 空域划分包括高度层规定和各种空中交通服务区域的划分

• B. 飞行高度层的划分是为了防止飞机在飞行中相撞

• C. 不同的飞行方向会决定不同的飞行高度层

• D. 不同的气象条件和飞机性能会决定不同的飞行高度层

• E. 以上都不正确

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问题 331: 89. 以下说法符合飞行管理法律制度的是（）

选项:

• A. 航空器必须标明明显的识别标志，遵守统一的飞行规则

• B. 民用航空器未经允许不得飞出中华人民共和国领空

• C. 非经特殊允许，民用航空器不得飞越城市上空

• D. 为了防止相撞，规定航空器在相对飞行相遇时，各自向右转躲避对方

• E. 民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限

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问题 332: 90. 空中交通管制服务人员包括（）

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• A. 空中交通管制员

• B. 空中航行调度员

• C. 飞行签派员

• D. 航行情报员

• E. 航空器飞行员

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问题 333: 91. 在第一次世界大战（1914-1918）以前，人类的航空活动开始飞速发展。

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问题 334: 92. 《中华人民共和国民用航空法》标志着我国民用航空法制建设进入了一个新的历史时期。

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问题 335: 93. 重庆市人大常委会制定的《重庆市民用机场保护条例》属于民用航空法的地方政府规章。

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问题 336: 94. 民用航空法可以约束战争时期的民用航空活动。

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问题 337: 95. 1944年芝加哥《国际民用航空公约》明确宣告了领空主权原则。

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问题 338: 96. 民用航空器不受航空器所在地国家管辖，只受国际航空法约束。

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问题 339: 97. 航空器的国籍原则不承认航空器依其国内法具有一定的法律人格。

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问题 340: 98. 航空器在哪个国家登记的，其国籍就是这个国家。

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问题 341: 99. 自外国租赁的民用航空器可以申请我国国籍。

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问题 342: 100. 保管维护民用航空器的必需费用具有民用航空器优先权。

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问题 343: 101. 干租是外国民用航空器是指中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人带机组的民用航空器，在中华人民共和国境内，从事旅客、货物、邮件航空运输的活动。

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问题 344: 102. 民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。

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问题 345: 103. 初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。

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问题 346: 104. 民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。

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问题 347: 105. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于遇险阶段。

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问题 348: 106. 在某一飞机上设立有：抵押权40万元，且已登记；民用航空器优先权50万元。则以该飞机拍卖所得价款进行清偿时，应先行拨付拍卖费用，然后对优先权权利人进行清偿，最后对抵押权人进行清偿。

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问题 349: 107. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。

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问题 350: 108. 航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为80分（百分制）。

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问题 351: 109. 申请航空安全员，男性身高要求1.70~1.85米，女性身高1.60~1.75米。

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问题 352: 110. 《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的飞行人员。

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