中国大学MOOC电动汽车底盘及控制技术考核作业参考原题试题

2024秋最新《中国大学MOOC电动汽车底盘及控制技术考核作业参考原题试题》形考作业试题题库、期末题库

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电动汽车底盘及控制技术

学校: 无

问题 1: 1. 传动系统的主要作用是传递动力

选项:

答案: 正确

问题 2: 2. 传动系统的作用之一的支撑车辆的重量

选项:

答案: 错误

问题 3: 3. 传动系统的布置形式中有后置前驱

选项:

答案: 错误

问题 4: 4. 全驱的英文简称是AWD

选项:

答案: 正确

问题 5: 5. 四轮驱动系统中有两个驱动桥总成

选项:

答案: 正确

问题 6: 6. 分动器的作用是传递动力并分配动力到前后驱动桥

选项:

答案: 正确

问题 7: 7. 车辆在行驶过程中总是会受到坡道阻力

选项:

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问题 8: 8. 车辆获得的驱动力大于所有阻力时，车辆才能起步或者加速

选项:

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问题 9: 1. 下列不属于传动系统的部件总成的有（ ）

选项:

• A. 离合器

• B. 变速器

• C. 驱动桥

• D. 制动器

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问题 10: 2. 前置后驱的英文简称是（ ）

选项:

• A. FF

• B. FR

• C. RR

• D. RF

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问题 11: 3. 前置前驱的英文简称是（ ）

选项:

• A. FF

• B. FR

• C. RR

• D. RF

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问题 12: 4. 中置后驱的英文简称是（ ）

选项:

• A. FF

• B. FR

• C. RR

• D. MD

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问题 13: 5. 驱动桥的作用之一是减速增扭，且将动力传递到车轮

选项:

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问题 14: 6. 驱动桥的通气孔作用是保持驱动桥内的气压平衡

选项:

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问题 15: 7. 驱动桥若使用了不合格的齿轮润滑油，可能会造成加速齿轮的磨损

选项:

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问题 16: 8. 下列不属于传动系统的布置方式有（ ）

选项:

• A. 前置后驱

• B. 后置前驱

• C. 后置后驱

• D. 全驱

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问题 17: 9. 后置后驱的英文简称是（ ）

选项:

• A. FF

• B. FR

• C. RR

• D. RF

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问题 18: 10. 四驱的英文简称是（ ）

选项:

• A. FF

• B. FR

• C. RR

• D. 4WD

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问题 19: 11.

选项:

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问题 20: 1. 齿轮齿条式转向器是（）转向器

选项:

• A. 单传动比

• B. 双传动比

• C. 三传动比

• D. 四传动比

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问题 21: 2. 转向沉重时，将转向车轮顶起，转动方向盘转向不再沉重，可能的原因是

选项:

• A. 转向器缺少润滑油

• B. 前轮车轮定位失准

• C. 转向系统各球头间隙过小

• D. 以上均错

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问题 22: 3. 转向沉重时，将转向车轮顶起，转动方向盘转向依旧沉重，可能的原因是

选项:

• A. 轮胎胎压不足

• B. 前轮车轮定位失准

• C. 转向系统各球头间隙过小

• D. 以上均错

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问题 23: 4. 转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。其中转向节围绕着（ ）偏转

选项:

• A. 主销

• B. 前轴

• C. 轮毂

• D. 自身

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问题 24: 5. 循环球式转向器中的转向螺母可以

选项:

• A. 转动

• B. 轴向移动

• C. A，B均可

• D. A，B均不可

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问题 25: 6. 转向系角传动比增大， 则转向操纵力

选项:

• A. 增大

• B. 减小

• C. 不变

• D. 忽大忽小

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问题 26: 7. 转向系角传动比减小， 则转向操纵力

选项:

• A. 增大

• B. 减小

• C. 不变

• D. 以上都对

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问题 27: 8. 在循环球式转向器中转向螺母做（）运动

选项:

• A. 直线往复运动

• B. 左右摆动

• C. 旋转运动

• D. 循环滚动

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问题 28: 9. 在循环球式转向器中转向螺杆做（）运动

选项:

• A. 直线往复运动

• B. 左右摆动

• C. 旋转运动

• D. 循环滚动

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问题 29: 10. 转向系统中讲转向盘的转动变成转向齿条的直线往复运动的机构是

选项:

• A. 转向操纵机构

• B. 转向器

• C. 转向传动机构

• D. 以上均错

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问题 30: 11. 转向系统中将转向器的动力传给车轮是

选项:

• A. 转向操纵系统

• B. 转向器

• C. 转向传动机构

• D. 以上都对

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问题 31: 12. 在动力转向系中，转向所需的能源来源于

选项:

• A. 驾驶员的体能

• B. 发动机动力

• C. A，B均有

• D. A，B均没有

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问题 32: 13. 转向盘与转向轴连接部位松旷会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 33: 14. 转向系统中将驾驶员转动方向盘动力传给转向器的是

选项:

• A. 转向操纵系统

• B. 转向器

• C. 转向传动机构

• D. 以上都对

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问题 34: 15. 转向系统中能使驾驶员操作转向器的工作机构是

选项:

• A. 转向操纵机构

• B. 转向器

• C. 转向传动机构

• D. 以上均错

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问题 35: 16. 转向系统按能源的不同可分为机械转向系和（）两种

选项:

• A. 电助力转向系

• B. 液助力转向系

• C. 动力转向系

• D. 以上均错

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问题 36: 17. 液助力转向系统中，用来存储转向助力油液的部件是

选项:

• A. 转向油罐

• B. 转向油泵

• C. 转向控制阀

• D. 动力缸

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问题 37: 18. 转向系统中讲转向器输出力和运动传给车轮的机构是

选项:

• A. 转向操纵机构

• B. 转向器

• C. 转向传动机构

• D. 以上均错

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问题 38: 19. 转向轮绕着（ ）摆动

选项:

• A. 转向节

• B. 主销

• C. 前梁

• D. 车架

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问题 39: 20. 为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（ ）连接

选项:

• A. 轴

• B. 万向传动装置

• C. 齿轮

• D. 皮带

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问题 40: 21. 转向轴变形会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 41: 22. 转向轴一般由一根（ ）制造

选项:

• A. 无缝钢管

• B. 实心轴

• C. 钢板卷焊

• D. 均不是

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问题 42: 23. 普通货车常采用（）转向器

选项:

• A. 循环球式

• B. 曲柄双销式

• C. 涡轮蜗杆式

• D. 齿轮齿条式

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问题 43: 24. 普通轿车常采用（）转向器

选项:

• A. 循环球式

• B. 曲柄双销式

• C. 涡轮蜗杆式

• D. 齿轮齿条式

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问题 44: 25. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为

选项:

• A. 转向盘自由行程

• B. 转向盘行程

• C. 踏板自由行程

• D. 有效行程

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问题 45: 26. 转向节球头松旷会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 46: 27. 动力转向油泵的皮带过松，会造成

选项:

• A. 转向轻便

• B. 转向沉重

• C. 转向不灵敏

• D. 没有影响

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问题 47: 28. 转向系统横拉杆变形会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 48: 29. 转向器总成安装松动会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 49: 30. 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

选项:

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问题 50: 31. 当电助力转向系统的ECU损坏时，转向系统失去转向能力

选项:

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问题 51: 32. 转向轮动不平衡容易导致转向沉重

选项:

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问题 52: 33. 转向系的角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比应越大越好

选项:

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问题 53: 34. 为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。

选项:

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问题 54: 35. 转向器啮合副主、从动件配合间隙过小会导致转向不灵敏

选项:

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问题 55: 36. 调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。

选项:

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问题 56: 37. 任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。

选项:

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问题 57: 38. 当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向

选项:

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问题 58: 39. 车架变形会导致转向沉重

选项:

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问题 59: 40. 球头销太松会造成转向沉重.

选项:

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问题 60: 41. 双轴汽车转向时,转向内角与转向外角的关系是

选项:

• A. 转向内角大于转向外角

• B. 转向内角小于转向外角

• C. 转向内角等于转向外角

• D. 转向内角与转向外角没有关系

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问题 61: 42. 循环球式转向器是( )转向器

选项:

• A. 单传动比

• B. 双传动比

• C. 三传动比

• D. 四传动比

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问题 62: 43. 转向盘自由行程一般不超过

选项:

• A. 10-15度

• B. 25-30度

• C. 5-10度

• D. 以上都对

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问题 63: 44. 转向车轮动不平衡会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 64: 45. 转向器缺少润滑油会导致（）故障

选项:

• A. 转向不灵

• B. 转向沉重

• C. 转向轮高速摆振

• D. 行驶跑偏

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问题 65: 46. 转向盘自由行程过大，会造成（ ）

选项:

• A. 转向轻便；

• B. 转向沉重；

• C. 转向不灵敏；

• D. 没有影响。

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问题 66: 1. 驾驶员抬起制动踏板，全部或个别车轮不能及时的解除制动是（）故障

选项:

• A. 制动失效

• B. 制动不灵

• C. 制动跑偏

• D. 制动拖滞

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问题 67: 2. 汽车制动时车轮滑移率为100%时，车轮做（）运动

选项:

• A. 纯滑动

• B. 纯滚动

• C. 边滚边滑

• D. 都对

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问题 68: 3. 汽车制动时车轮滑移率为50%时，车轮做（）运动

选项:

• A. 纯滑动

• B. 纯滚动

• C. 边滚边滑

• D. 都对

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问题 69: 4. 制动时，仅前轮发生抱死会导致（）故障

选项:

• A. 制动跑偏

• B. 汽车甩尾侧滑

• C. 汽车失去转向能力

• D. 都有可能

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问题 70: 5. 制动时，仅后轮发生抱死会导致（）故障

选项:

• A. 制动跑偏

• B. 汽车甩尾侧滑

• C. 汽车失去转向能力

• D. 都有可能

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问题 71: 6. ABS防抱死系统在普通制动系统基础上加装了（）

选项:

• A. 车轮轮速传感器

• B. ABS控制单元

• C. 制动压力调节器

• D. 以上都对

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问题 72: 7. 汽车行驶时检测车轮运动状态的部件是

选项:

• A. 车轮轮速传感器

• B. ABS控制单元

• C. 制动压力调节器

• D. 以上都对

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问题 73: 8. 霍尔式轮速传感器输出波形为

选项:

• A. 正弦波

• B. 脉冲方波

• C. 不规则波形

• D. 以上都对

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问题 74: 9. ABS常规制动阶段，制动压力调节器中进油阀与出油阀的工作状态为

选项:

• A. 打开，打开

• B. 打开，关闭

• C. 关闭，打开

• D. 关闭，关闭

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问题 75: 10. ABS制动压力保持阶段，制动压力调节器中进油阀与出油阀的工作状态为

选项:

• A. 打开，打开

• B. 打开，关闭

• C. 关闭，打开

• D. 关闭，关闭

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问题 76: 11. ABS制动压力减小阶段，制动压力调节器中进油阀与出油阀的工作状态为

选项:

• A. 打开，打开

• B. 打开，关闭

• C. 关闭，打开

• D. 关闭，关闭

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问题 77: 12. ABS制动压力增大阶段，制动压力调节器中进油阀与出油阀的工作状态为

选项:

• A. 打开，打开

• B. 打开，关闭

• C. 关闭，打开

• D. 关闭，关闭

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问题 78: 13. ABS对制动轮缸油压的调节是通过（）实现的

选项:

• A. 制动主缸

• B. 制动踏板

• C. 制动电磁阀

• D. 制动油泵

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问题 79: 14. 在带ABS的液压制动系统中能临时存储轮缸回油油压的是

选项:

• A. 进油阀

• B. 出油阀

• C. 制动主缸

• D. 制动储能器

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问题 80: 15. 当出油阀打开，进油阀关闭ABS控制在（）阶段

选项:

• A. 保压阶段

• B. 减压阶段

• C. 增压阶段

• D. 以上都对

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问题 81: 16. 在有ABS的液压制动系统制动时，驾驶员需（）ABS就会进入工作状态

选项:

• A. 连续踩踏踏板

• B. 有一定间隔的踩踏板

• C. 一直深踩踏板

• D. 以上都对

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问题 82: 17. 在有ABS的液压制动系统排气时，需（）制动系统中空气才能排干净

选项:

• A. 打开进油阀

• B. 打开出油阀

• C. 电机工作

• D. 以上都对

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问题 83: 18. 如ABS系统不工作是进行初步检查，以下操作不对的是

选项:

• A. 释放驻车制动

• B. 检查制动液是否充足

• C. 检查保险继电器是否充足

• D. 检查制动块厚度

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问题 84: 19. ABS液压控制单元工作不良，可能导致（）现象

选项:

• A. ABS警告灯常亮

• B. ABS警告灯不亮

• C. ABS警告灯间隙性点亮

• D. 制动警告灯点亮

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问题 85: 20. ABS电子控制单元插接器松动，可能导致（）现象

选项:

• A. ABS警告灯常亮

• B. ABS警告灯不亮

• C. ABS警告灯间隙性点亮

• D. 制动警告灯点亮

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问题 86: 21. 汽车制动时车轮滑移率为0时，车轮做（）运动

选项:

• A. 纯滑动

• B. 纯滚动

• C. 边滚边滑

• D. 都对

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问题 87: 22. 制动时，滑移率为（）汽车失去转向能力

选项:

• A. 0

• B. 10%-30%

• C. 50%-70%

• D. 1

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问题 88: 23. 电磁式轮速传感器输出波形为

选项:

• A. 正弦波

• B. 脉冲方波

• C. 不规则波形

• D. 以上都对

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问题 89: 24. 当出油阀关闭，进油阀关闭ABS控制在（）阶段

选项:

• A. 保压阶段

• B. 减压阶段

• C. 增压阶段

• D. 以上都对

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问题 90: 25. 当ABS控制单元两微处理器计算结果不一致时，ABS系统会

选项:

• A. 按照先抱死结果进行控制

• B. 按照后抱死结果进行控制

• C. ABS不在工作

• D. 以上都对

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问题 91: 26. 制动时假如ABS没有接收到输入信号，ABS系统会

选项:

• A. ABS不进行控制

• B. 按照特定的模式进行控制

• C. 随机进行控制

• D. 以上都对

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问题 92: 1. 双离合器直接换档自动变速器变速机构为（ ）

选项:

• A. 辛普森变速机构

• B. 单排行星齿轮变速机构

• C. 双轴式齿轮变速机构

• D. 三轴式齿轮变速机构

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问题 93: 2. 单向离合器的故障类型有（ ）（多选）

选项:

• A. 打滑

• B. 一直接合

• C. 卡滞

• D. 装反

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问题 94: 3. 离合器的摩擦片上粘有油污后，摩擦片可以得到很好的润滑

选项:

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问题 95: 4. 液力助力的离合器，若检查出储液罐中的液面高度低于“Min”，则应添加制动液

选项:

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问题 96: 5. 若离合器出现打滑故障，则车辆加速不良

选项:

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问题 97: 6. 离合器中的减振弹簧断裂会造成离合器的抖动

选项:

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问题 98: 7. 离合器中的主动部分不包括分离轴承

选项:

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问题 99: 8. 离合器的安装于发动机和变速器之间

选项:

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问题 100: 9. 离合器能够将发动机输出的动力传给手动变速器

选项:

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问题 101: 10. 离合器分离时传递发动机的动力

选项:

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问题 102: 11. 离合器踏板未踩下时，离合器传递动力

选项:

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问题 103: 12. 离合器踏板踩到底，离合器不能传递动力

选项:

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问题 104: 13. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑

选项:

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问题 105: 14. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器分离不彻底

选项:

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问题 106: 15. 离合器踏板自由行程过小会造成离合器打滑

选项:

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问题 107: 16. 离合器踏板自由行程过小会造成离合器分离不彻底

选项:

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问题 108: 17. 离合器的扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用

选项:

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问题 109: 1. 四轮全驱比两轮驱动的传动系统多了部件总成，下列哪些不属于多出来的部件总成（ ）（多选）

选项:

• A. 驱动桥

• B. 万向传动装置

• C. 离合器

• D. 变速器

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问题 110: 2. 传动系统的作用是（ ）（多选）

选项:

• A. 将发动机的动力传递给车轮

• B. 变速变扭

• C. 必要时切断动力传递

• D. 允许两个车轮以不同的转速旋转

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问题 111: 3. 下列属于传动系统的部件总成的有（ ）（多选）

选项:

• A. 离合器

• B. 变速器

• C. 驱动桥

• D. 悬架

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问题 112: 4. 下列不属于传动系统的部件总成的有（ ）（多选）

选项:

• A. 离合器

• B. 变速器

• C. 悬架

• D. 转向器

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问题 113: 5. 手动变速器的自锁有损坏，车辆在行驶过程中会出现自动脱档的故障

选项:

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问题 114: 6. 手动变速器的档位中有驻车档

选项:

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问题 115: 7. 手动变速器的润滑方式是压力润滑

选项:

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问题 116: 8. 二轴式手动变速器中有超速档

选项:

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问题 117: 9. 轿车常用直接式的换档操纵机构

选项:

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问题 118: 10. 倒档锁是起到提示驾驶员，防止误挂倒档

选项:

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问题 119: 11. 自锁是防止同时挂入两个档位

选项:

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问题 120: 12. 互锁是防止变速器自动脱档

选项:

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问题 121: 13. 外捏合的两个齿轮，旋转方向相同

选项:

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问题 122: 14. 同步器的作用是缩短换档时间，减少换档冲击

选项:

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问题 123: 15. 齿轮和轴是花键连接方式时，则齿轮和轴的旋转互不影响

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问题 124: 16. 三轴式手动变速器有直接档

选项:

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问题 125: 17. 档位越高，传动比越大

选项:

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问题 126: 18. 变速器中的直接档的传动比为1

选项:

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问题 127: 19. 传动比指输入轴的转速比输出轴的转速

选项:

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问题 128: 20. 各前进档传动比中，一档的传动比最大

选项:

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问题 129: 21. 手动变速器比自动变速器更省油

选项:

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问题 130: 22. 变速器的作用是变速变扭，并传动发动机的输出动力

选项:

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问题 131: 1. 技师A说：自动变速器N-D迟滞时间小于1.0-1.2s，N-R迟滞时间小于1.2-1.5s；技师B说：若N-D迟滞时间过长，说明主油路油压过低，前进离合器摩擦片磨损过度或前进单向超越离合器工作不良。哪个技师的说法对（ ）

选项:

• A. 技师A说法正确

• B. 技师B说法正确

• C. 技师A、B说法都正确

• D. 技师A、B说法都不正确

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问题 132: 2. 技师A说：由于受到扭矩传递的限制，CVT变速器只能用在中小排量（不超过3.0L)的车辆上；技师B说：AT可以传递大扭矩，所有AT可以使用在大排量车上。哪个技师的说法对（ ）

选项:

• A. 技师A说法正确

• B. 技师B说法正确

• C. 技师A、B说法都正确

• D. 技师A、B说法都不正确

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问题 133: 3. 自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ ）输入的

选项:

• A. 飞轮

• B. 泵轮

• C. 涡轮

• D. 导轮

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问题 134: 4. 自动变速器的失速实验时间不应超过( )秒

选项:

• A. 3S

• B. 5S

• C. 7S

• D. 10S

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问题 135: 5. 在检查已用过的自动变速器的离合器盘片时,如果摩擦片( ),就必须更换这片摩擦盘片

选项:

• A. 印记尚存在

• B. 摩擦材料脱落

• C. 保存有油液

• D. 厚度符合、盘片偏黄

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问题 136: 6. 当发动机负荷发生变化时,将会引起自动变速器( )的变化

选项:

• A. 主油压

• B. 速控油压

• C. R档油压

• D. 储压器的输出油压

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